×

KOMINE:コミネ

ユーザーによる KOMINE:コミネ のブランド評価

老舗のライディングウェアメーカーコミネ。ラインナップの多さは様々なシチュエーションに対応し、ベストなアイテムが必ず見つかります。プロテクターも完全装備、ライディングには欠かせない一着です!

総合評価: 4.1 /総合評価8251件 (詳細インプレ数:7942件)
買ってよかった/最高:
3213
おおむね期待通り:
3318
普通/可もなく不可もない:
1193
もう少し/残念:
311
お話にならない:
213

KOMINE:コミネのヘルメットのインプレッション (全 94 件中 41 - 50 件)

インプレッションの並び順を変える
[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
タブー358さん(インプレ投稿数: 12件 )

カラー:Clear
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
品質・質感 3
取り付けやすさ 4
見えやすさ 3

現行のクリアシールドが傷が多く見えにくくなった為交換ようとして購入。シールドのクリアは傷が付きやすいので注意して扱わないといけないですね。ミラーシールドもありますが夕方からかなり見辛いのでツーリング用にクリアを購入しました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/09/19 20:13

役に立った

コメント(0)

さん(インプレ投稿数: 8件 )

身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/61-65kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 4

購入したヘルメットがMサイズで、若干タイトだったのと、眼鏡装着がとても難しかったため、Lサイズ内装を購入しました。
 コミネのヘルメットには眼鏡スリットがなく、Mサイズだとギシギシ言わせながら弦を押し込むことになり、耳にもうまくかかりませんでした。
 タイトなので、眼鏡がずれることはありませんでしたが、耳にうまくかかっていないので不快でした。
 Lサイズ内装に交換したところ、サイズ感は若干タイトからジャストフィットに。(余裕はない)
 多少ギシギシ感はありますが、眼鏡装着もましになりました。
 正直XLサイズでもよかったんじゃあ?と思いましたが、さすがに大きいですかねえ?

 今回が初ジェット、普段はOGK カムイVのLサイズ(頭頂部と側頭部にパッドを張り付けてサイズ調整、頭サイズ的にはMでも入りますが余裕なし)です。
 個人的な感覚ですが、ショウエイやOGKよりワンサイズ弱小さい印象です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/09/10 19:54

役に立った

コメント(0)

サイズ:XL
利用車種: ニンジャ 250SL
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 4
デザイン 3
機能性 5
  • メッシュで通気性最高!蒸れない!

    メッシュで通気性最高!蒸れない!

前々から「コスパ抜群」と話題だったコミネのフルフェイスヘルメット…バイクの免許を取った友人にプレゼントすべく購入してみました。写真をみてもらったら理解して頂けると思うのですが、内装がメッシュ生地で通気性が凄い!お手頃価格のヘルメットながら手間をかける所はしっかりかけ、コストカットする所はキッチリコストカットしつつ不満が出ないようにヘルメットを作っていますね…素直に凄いと思います!バックル部分も磁石でトップメーカーも見習ってほしい最新技術が使われています!付属品のステッカーやヘルメット袋の作りも良い!大満足です!!おススメです!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/08/24 11:33

役に立った

コメント(0)

未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/96-100kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 4
デザイン 4
機能性 4

【使用状況を教えてください】
普段使いに

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージとおりでした。

【使ってみていかがでしたか?】
XLの購入でしたが、内装の張りも手伝ってか若干タイト目の装用感です。

【注意すべきポイントを教えてください】
頭頂の内装がメッシュになっているのですが、坊主頭故メッシュを脱ぐとチャーシューのような跡が付きます。

【他商品と比較してどうでしたか?】
コスパは良いと思いますが、顎紐の固定機構が独特で若干不安です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/08/21 12:23

役に立った

ウゴちゃんさん(インプレ投稿数: 42件 / Myバイク: ZX-10R | スーパーカブ50 | FLSB Softail Sport Glide )

カラー:Smoke
利用車種: マジェスティ250(SG03J)
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/71-75kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
品質・質感 5
取り付けやすさ 3
見えやすさ 3
  • 夕陽の直視はインナーバイザーと併用が必要

    夕陽の直視はインナーバイザーと併用が必要

インナーバイザーがイマイチとヘルメット本体レビューに書きましたがある程度慣れてきました。
使い方を工夫して上目遣いで乗ると車酔いせず使えることがわかった。
ですが使い方を限定する乗り方を常時できるはずもなくスモークシールドを追加購入することにしました。
顔が写り込む程度の暗さで個人的に気に入ったのですが、もう少し明るめのシールドも用意してくれると尚良いと思う。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/06/15 18:56
1人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(0)

ウゴちゃんさん(インプレ投稿数: 42件 / Myバイク: ZX-10R | スーパーカブ50 | FLSB Softail Sport Glide )

サイズ:L
利用車種: マジェスティ250(SG03J)
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 4
デザイン 5
機能性 4
  • KOMINEファンの皆様にお詫びいたします。

    KOMINEファンの皆様にお詫びいたします。

  • ヘルメットホルダーが使いづらいとの意見が散見されていましたが普通に使えます。

    ヘルメットホルダーが使いづらいとの意見が散見されていましたが普通に使えます。

  • 雨樋形状の親切設計

    雨樋形状の親切設計

  • JIS規格のみならずECER22-05規格も取得している模様

    JIS規格のみならずECER22-05規格も取得している模様

通勤、下駄バイクのビクスク用に価格の手頃なスポーツジェットが欲しくなりアラショー以外のスポーツジェットを探してみることにしました。
Arai VZ-RAMを所有していますが高価なだけあってラフに扱えず気軽に使えるヘルメットが欲しくなった為。
幾つか候補が上がったのですがHK-172に決めた理由としてFRPシェルを採用していること。他社製品ではABSやポリカしか無く低価格帯では唯一の製品で選びました。
Araiと同じサイズLを選び比較するとややルーズな被り心地です。
外装、内装共に安っぽさは感じられず、良いところとして顎紐ロックの脱着が楽、VZ-RAMに劣るがベンチレーションも効く、帽体は軽く小さいこと。
良くないところはインナーバイザー使用時に視野の歪みで遠近感が狂い使えなかったこと。
スクーター専用として買ったのですが基本性能が良いのでハヤブサでテストしましたが好印象は変わらず夏場のセカンドヘルメットとして充分使える性能と感じました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/06/08 16:49
4人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(0)

ファンタ爺さん(インプレ投稿数: 255件 / Myバイク: XJR1200R | R1-Z | V11 NERO CORSA )

カラー:Silver-Mirror
利用車種: 390 DUKE
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/56-60kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
品質・質感 3
取り付けやすさ 1
見えやすさ 3

【使用状況を教えてください】
値段も安いしお試しで買ってみたけど、結局数回使って外しました。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
ミラーシールドそのものって感じの定番商品ですね。

【取付けは難しかったですか?】
ヘルメット側のシールド取り付け部分、見た目はSHOEIと似たような構造ですけど、実際に使ってみるとホント扱いずらくてイライラします。こういう所が二流メーカーですよね、コミネは。

【使ってみていかがでしたか?】
当たり前と言えばその通りなんですが、ミラーシールドは昼間使う分には何も問題ないですけど、夜間は非常に見にくいので、シールドを開けて走ってました。HK-172ヘルメットにはサングラスが内蔵されているので、眩しい時はそれを使えば良いので、結局ミラーシールドは数回使って外しました。顔を隠す効果は抜群ですけどね。

【付属品はついていましたか?】
何もありません。

【期待外れな点はありましたか?】
安全性の面から夜間は使いものにならない。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ:シールドの付け外し作業がホント面倒。取り付け部の構造がダメ。
説明書の有無・わかりやすさ:説明書なんて付いてません。
注意点:クリアーシールドは透明な分、まだ取り外し易いけど、ミラーシールドだと取り付け部の構造が目視確認出来ないので、勘で外すしかないので壊す可能性が高い。
メーカーへの意見・要望:シールドの取り付け部の構造なんとかしてよコミネさん!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2024/06/02 23:51
1人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(0)

ユウイチさん(インプレ投稿数: 134件 / Myバイク: CL500 | GSX1400 )

利用車種: R1250R
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
使用感 5
取り付けやすさ 5

この度はコミネの新商品の此方を購入致しました。
お写真の様に大きさが丁度良く、ヘルメットにも倒しやすく、また見た目もスタイリッシュであり非常に満足しています。
非常にお勧めです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/04/19 14:20

役に立った

コメント(0)

ファンタ爺さん(インプレ投稿数: 255件 / Myバイク: XJR1200R | R1-Z | V11 NERO CORSA )

サイズ:M
利用車種: アクシス90
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/56-60kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 3
デザイン 4
機能性 3
  • 別売りのミラーシールドに交換してます。

    別売りのミラーシールドに交換してます。

  • 隙間から空気取り入れ口の内側を覗く(丸で囲った所)

    隙間から空気取り入れ口の内側を覗く(丸で囲った所)

  • 耳の部分にスピーカー内蔵用の窪み

    耳の部分にスピーカー内蔵用の窪み

  • サンバイザーを降ろした状態

    サンバイザーを降ろした状態

【使用状況を教えてください】
通勤用に手頃な価格のジェットヘルメットを探していたら、あのコミネがヘルメットを製造していることを知り、価格も安いのでお試しのつもりで買ってみました。ジェットヘルメットを選んだ理由は、通勤途中のコンビニに立ち寄った時、ジェットヘルメットなら被ったままでも入店できるからです。大抵のコンビニはフルフェイスのヘルメットを被ったまま入店するのはお断りなので。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
パッと見た感じの質感はまぁまぁ良く出来てますが、細かい部分の仕上げを見ると、一流メーカーには及ばない点が見られます。

【フィット感はどうでしたか?】
コミネ製ヘルメットを使うのは生まれて初めてで、今まではSHOEI一筋でした。SHOEIの場合はMサイズで丁度良かったので、今回HK-172もMサイズにしてみましたが、あまりにもキツ過ぎて被れたものじゃないので、別売りの内装に交換してサイズ調整することにしました。Lサイズの内装にするか、XLサイズの内装にするかで悩みましたが、Mサイズは強烈にキツかったので、XLサイズでも大丈夫だろうと思って買ったら正解でした。但し、コミネの説明では内装は各サイズ互換性があるようなことを書いてますが、MサイズのヘルメットにXLサイズのセンターパッドを付けると、後ろ側が大幅に余ってヘルメットからはみ出して使えないので、結局のところXLサイズのセンターパッドは不要でした。そこで、センターパッドはMサイズのものを加工して、外側の薄いスポンジを丁寧に剥がして、内側のメッシュパッドだけの状態にしました。チークパッドはXLサイズがそのまま交換出来ます。チークパッドはMサイズよりもXLサイズの方が1cm程度薄く、ヘルメットに装着した状態で内装の幅を計測したら、2cm程度広くなっていることが確認できました。結局ここまでやって、やっとSHOEIのMサイズと同じような感じになり、ジャストフィットしました。これで数時間連続してヘルメットを被っていても頭が痛くなることはありません。

【使ってみていかがでしたか?】
重量は一流メーカーに引けを取らないぐらい軽い方ですね。数時間連続して被っても首が痛くなることはありません。インナーサンバイザーはヘルメットを被った状態で出し入れ操作をするのに慣れが必要です。最初サンバイザーを使った時、景色のゆがみを感じましたが、サンバイザーの表面をよく見たら、保護フィルムが貼ってあり、これを剥がしたらゆがみは解消されました。風切り音はジェットヘルメットなので結構ウルサイですが、これは一流メーカーも似た様なものです。エアベンチレーションの効果はイマイチですね。頭頂部の空気取り入れ口の内部構造をよく確認して見たら、FRPの帽体と内側の発泡スチロールの間に結構な隙間があり、インナーサンバイザー出した状態で隙間から空気取り入れ口の内側を覗いたら(写真参照)、取り込んだ空気を漏れなく発泡スチロールの内側に導く導管などは付いておらず、取り込んだ空気が隙間の方にも流れ込んでしまい、発泡スチロールの内側には空気があまり入って来ない残念な構造になっていることが分かりました。更に後頭部の空気排出口の面積は、頭頂部の空気取り入れ口の面積よりも狭いので、尚更頭頂部から発泡スチロールの内側へ空気が入りにくい構造となっています。これらは明らかに設計ミスと言うか、手抜きと言うか、コミネはまだまだ二流だなぁ?って感じがします。顎紐の固定に使われているマグネット式ワンタッチバックルは、慣れると、とても便利ですね。1日使えば慣れました。内装の交換作業は、チークパッドの交換は簡単ですが、センターパッドはオデコ側の固定用の爪を外すのに一工夫必要です。細いマイナスドライバーなどで爪を起こしながら、センターパッドを引き抜く必要があります。耳の部分に直径5cm深さ5mmの窪みがあり、スピーカーを内蔵できるようになってはいますが、実際にスピーカーを入れてみたら強烈に耳に当たって痛くて被れたものじゃなかったです。SHOEIのZ7フルフェイスヘルメットのMサイズにも同じスピーカーを入れてますが、こっちの装着感は何も問題ないので、やはりコミネの内装が狭いせいですね。今後、窪み部分を深く掘り込む加工をしようかと思ってます。

【付属品はついていましたか?】
説明書とマイクロファイバークロスがオマケで付いてます。

【期待外れな点はありましたか?】
不満は多少ありますが、取り敢えずなんとかフィッティングが出来たし、殆ど通勤の短距離しか使用しないので、これで十分かと思います。ヘルメット本体が安い上に別売り内装も安いので、内装を買い足してもコストパフォーマンスは上々ですね。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
説明書の有無・わかりやすさ:図解が入った分かり易い説明書が付属してます。
注意点:サイズ設定がメジャーな他社と違うので、内装チューンが必須前提で購入する覚悟が必要かも(笑)
一緒に購入するべきアイテム:別売りの内装
メーカーへの意見・要望:SHOEIやアライのヘルメットを参考にして、サイズ設定&設計を見直した方が宜しいのでは?他社との違いが凄すぎます。詰めの甘さを改善すれば、一流メーカーになれるかも?(笑)

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2024/04/08 01:01
1人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(0)

ファンタ爺さん(インプレ投稿数: 255件 / Myバイク: XJR1200R | R1-Z | V11 NERO CORSA )

サイズ:XL
利用車種: SY250
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/56-60kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
  • 左がXLサイズ。右がMサイズ。

    左がXLサイズ。右がMサイズ。

  • 左がMサイズ。右がXLサイズ。

    左がMサイズ。右がXLサイズ。

  • 左がMサイズ。右がXLサイズ。

    左がMサイズ。右がXLサイズ。

  • 左がMサイズ。右がXLサイズ。

    左がMサイズ。右がXLサイズ。

  • XLサイズのチークパッドを付けると内側の幅は約12cm

    XLサイズのチークパッドを付けると内側の幅は約12cm

  • Mサイズのチークパッドを付けると内側の幅は約10cm

    Mサイズのチークパッドを付けると内側の幅は約10cm

【使用状況を教えてください】
コミネHK-172ジェットヘルメットのMサイズを買いましたが、あまりにもキツ過ぎて被れたものじゃないので、内装を交換してサイズ調整することにしました。Lサイズの内装にするか、XLサイズの内装にするか悩みましたが、Mサイズは強烈にキツかったので、XLサイズでも大丈夫だろうと思って買ったら正解でした。因みに、コミネ製ヘルメットを使うのは生まれて初めてで、今まではSHOEI一筋でした。SHOEIの場合はMサイズで丁度良かったです。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
SHOEIの内装セットと見た目は同じような感じですね。

【取付けは難しかったですか?】
チークパッドの交換は簡単ですが、センターパッドは固定用の爪を外すのに一工夫必要です。細いマイナスドライバーなどで爪を起こしながら、センターパッドを引き抜く必要があります。

【使ってみていかがでしたか?】
結論から申し上げますと、センターパッドは使い物にならないです。コミネの説明では各サイズ互換性があるようなことを書いてますが、MサイズのヘルメットにXLサイズのセンターパッドを付けると、後ろ側が大幅に余ってしまいヘルメットからはみ出します。そのためMサイズのセンターパッドを加工して、外側の薄いスポンジを丁寧に剥がして、内側のメッシュパッドだけの状態にしました。チークパッドはMサイズよりもXLサイズの方が1cm程度薄く、ヘルメットに装着した状態で内装の幅を計測したら、2cm程度広くなっていることが確認できました。実際にヘルメットを被ってみたらジャストフィットで、SHOEIのMサイズと同じような感じになりました。結局のところXLサイズのセンターパッドは不要でした。これで数時間連続してヘルメットを被っていても頭が痛くなることはありません。

【付属品はついていましたか?】
ありません。

【期待外れな点はありましたか?】
センターパッドが使い物にならないのが残念です。左右のチークパッドだけ単品販売して欲しいです。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
メーカーへの意見・要望:SHOEIやアライのヘルメットを参考にして、サイズ設定&設計を見直した方が宜しいのでは?他社との違いが凄すぎます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/04/06 20:14

役に立った

コメント(0)

中古品から探す

ブランドで絞り込む

PAGE TOP