ユーザーによる LS2:エルエス2 のブランド評価
スペインのバルセロナに本社機能とデザイン事務所を置き、ヨーロッパを中心に高いシェアを誇る【LS2】生産工場にはドイツやカナダから最新の製造・試験設備を導入、ISO9001、さらにSGマーク認定工場の認定も取得している。年間のヘルメット輸出量が250万個以上となる同社では技術革新を企業モットーとしており、年々品質を向上させている。ダカールラリーやMotoGPシリーズといったトップレベルのレースをサポートするなど、その品質と安全性の高さを証明している。MotoGPシリーズの2019年シーズンはMoto2/Moto3の選手サポートを計5名行うが、特にMoto2クラスに参戦のボエ・スカル・ライダー・ムゲン・レース真崎一輝選手が日本人選手として着用することで高い注目を集めており、レース好きのライダーも注目のブランドだ。
| 総合評価: | 4.1 /総合評価443件 (詳細インプレ数:407件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 156 | |
| おおむね期待通り: | 201 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 52 | |
| もう少し/残念: | 21 | |
| お話にならない: | 13 | |
4.0/5
OGKのテレオスIIIからの買い換えです。まず見た目からしてテレオスより作り込みの良さを感じました。実際に被ってみると、段違いのホールド感がありました。購入の際にWINSとも悩みましたがグラフィックの良さと、顎までしっかりとホールドしてくれる所でMHRにしました。当然といえば当然ですが、帽体の大きさ重さはテレオスよりもあるので最初は首が少し疲れるかも知れません。また自分だけかも知れませんが、ジャストフィットのサイズがなかったのが残念です。ちなみにSサイズですが少し大きいです。しかしながら、この性能でこの値段はとてもお手頃だと思います。
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4.0/5
タンデム用に購入。
コストパフォーマンスに優れていると思います。
風切り音はありますが、街中レベルでは気にならないと思います。
ただデュアルバイザーのためか本体のサイズが他と比べ、大きい気がします。
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5.0/5
【Webikeモニター】
愛用のSHOEIフルフェイスの内装パーツを注文しようとしたのだが、なにしろ6年経過しているので劣化が心配。それなら少々予算を足して新しいのを、ということでこいつをチョイス。
届いて第一印象は「ちょっと重いかなあ?」だったが、これは4、5万する高級品と較べるほうが酷だろう。サイズはMでもきつめ。だが内装に当たりが付けばちょうど良かろうと判断。
早速120kmほどのミニツーリングに出掛けてみた。頭の角度に寄っては風切り音がするが、気になるほどではない。フィット感は上々で、インテークの通気効果もグッド。そしてなにより、インナーバイザーの使い心地の良さと来たら! 海辺ではシールドを上げ、インナーバイザーだけで走ると気持ちいい。サングラスやスモークシールドと違い、トンネルに入ればワンタッチで跳ね上がる。こりゃ、良い買い物したなあ、と大満足です。
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4.0/5
グラフィックの良さと安さに惹かれて購入しました。
内装は全部取り外して洗えるし、形も日本人の頭に合った作りになっているように感じます。
シールドも外しやすく便利です。
かぶり心地等は国産の高級品に比べると劣るものの、値段の割には欲しい機能は全部備わっています。
ミラー・スモークなどのシールドが2500円ほどで買えるのも魅力。
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5.0/5
この価格でミラーシールドってありえないですよねっ!見た目もよくなるし、日差しの強い日もまぶしくなく安心してバイクライフを楽しめます。
傷がついてもこの価格であれば予備を持っていても良いかも!!
文句なしに大満足です。
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4.0/5
【Webikeモニター】
普段はアライのアストロIQを使用しているのですが、夏用ヘルメットとして購入しました。
OGK VALER-J(バレル・J)とどちらを買うか最後まで迷いました。
結局はこちらを選んだのですが、なかなか良さそうです。作りもそれなりにしっかりしており使用するのが楽しみです。
インナーシールドはすばらしい!
アライと比べて若干ですがゆったりと作られているようですがホールド感は充分あります。
全体の大きさは気になるほど大きくはありませんが、形状が尖っている事によりメットインに入らないものもあるかもしれません。
一つ残念だったのは注文した翌日に1500円値引きされていたことくらいですか。。
これから購入される方にはとても良い事だと思いますよ。
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4.0/5
【Webikeモニター】
やっぱりクリアより全然いいです。取り付けも3分かからないし気軽に変えれます。
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3.0/5
【Webikeモニター】
ヤマハのヘルメットZENITHのLサイズを使っていたのでLサイズを注文しましたが、若干小さかったです。ヘルメットとしては値段以上だとおもいます。
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4.0/5
けっしてコンパクトではありません。
聞いてはいましたが帽体は想像の上をいくデカさで、ご近所ぷらぷら用レッツ2のメットインにギリギリサイズ。
ちなみにDカンが無いと聞いていたのですが、しっかりありました。
作りは、分厚い発泡スチロールのような衝撃吸収材で作ったヘルメットに樹脂(グラスファイバー?)の外殻をかぶせた感じ。
重量は大きさのわりには心持ち軽いかぶり心地。
ロックは主に顎耳まわりで、しっかりホールドしてくれます。安心。
風切り音はけっこう有ります。
ジェットとしては遮音力が高めなヘルメットなのですが、単車で飛ばすとメインシールドのラッチ周辺(耳の近く)で強めな風切り音が発生してしまい気になります。
原チャで法定速度ぐらいなら極めて静かなんですが。
メインシールドはしっかり閉めるとけっこう曇ります。
現在は定期的に曇り止めを塗って対策をしてます。
シールド全開状態は浅いです。浅いのでシールド下部のフチが視界に。
上目使いで信号や標識を見るような時に邪魔になります。
さて、インナーバイザーですが、なかなか使い勝手がいいです。
私が購入した物は、開閉させるレバーが商品画像の物と違いました。
上記のDカンもそうですが、現在流通してる物は色々と改良してあるのかもしれません。
バネで軽くテンションのかかってるレバーをカチッと動かすとバイザーが降り、そのレバーをロックしてる一回り小さなレバーを動かすとリリースされてバシャッとバネ仕掛けで収納。
厚めのグローブを使っていても親指ひとつで簡単に操作できる作りになっていました。便利&爽快です。
インナーバイザーが眼鏡に干渉することもありませんでした。
それよりも感動したのは内部の構造。
インナーを外すと、スピーカー設置用の穴と配線するための溝、
挙句の果てに左顎部分にはインカムマイク用の溝&穴まであります!
話には聞いてましたが、これだけ至れり尽くせりだと
インカムをつけたくなりますね。
ちょっとカッ飛んできます~なんてのにはかぶる気しませんが
トコトコ走ったりのんびり仲間とツーリングなんてシチュには
ピッタリなお手軽ヘルメットではないでしょうか。
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3.0/5
店に試着をしに行き、不安感のないサイズを確かめた上で、webikeにて購入。
デュアルバイザーやフリップアップ、非常に使い勝手のよい機能があり、値段も手ごろという点では非常にオススメ。
しかし、使用して走行していると1時間ぐらいで頭が痛くなってきて、そのたびに停車し一度ヘルメットを脱がないと痛みが収まらないです。一年以上使用していますが、慣れるということもなくずっと同じ症状が出ます。
その点さえなければ星5つでもいいと思います。
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