Arai:アライ

ミニバイクレース用に購入。
以前つかっていたヘルメットがずいぶん内装がヘタってきて、内装だけでも替えようとしたらすでに廃盤。仕方ないので思い切って新品購入となりました。
さすがにアライの最高峰モデル。つくりは文句なしです。シールド交換はVAS-Vという以前と違うタイプになっていてちょっと戸惑いましたが慣れればどうということはないでしょう。方式が全然違うので前モデルのIシールドが流用できないのは残念。
それにしても注文から納品まで半年は長かった。たまたま品薄時期にあたったのかもしれませんが一番ポピュラーなプレーン白なのにこれはいただけない。今年はシーズン終わっちゃったので来年から使います。

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レトロなデザインが気に入り、このモデルを選びました。シンプルな外観が特徴で、無駄のないデザインが非常に気に入っています。特に、シールドフォルダーがない分、ネジを硬貨で簡単に外してシールド交換ができる点が便利です。

内装も快適で、システムパッド内にインカムスピーカーを収納できる構造がありがたいです。以前のヘルメットでは耳にスピーカーが当たり痛みが出ることがありましたが、こちらではそのストレスが解消され、長距離ツーリングでも快適に使えています。

フィット感はタイトめで、かぶる際に若干狭さを感じましたが、装着後はしっかりと頭にフィット。視界も広く、口元のベンチレーションが効いていて快適です。

全体的にクラシックなデザインと実用性を兼ね備えた満足度の高いヘルメットです。高品質な作りを考えれば納得ですが、ピンロックシートが付属していないのは少し残念ですね。
価格を含めたトータルバランスで見ても、購入して良かったと思える一品です。

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レトロなデザインが気に入り、このモデルを選びました。シンプルな外観が特徴で、無駄のないデザインが非常に気に入っています。特に、シールドフォルダーがない分、ネジを硬貨で簡単に外してシールド交換ができる点が便利です。

内装も快適で、システムパッド内にインカムスピーカーを収納できる構造がありがたいです。以前のヘルメットでは耳にスピーカーが当たり痛みが出ることがありましたが、こちらではそのストレスが解消され、長距離ツーリングでも快適に使えています。

フィット感はタイトめで、かぶる際に若干狭さを感じましたが、装着後はしっかりと頭にフィット。視界も広く、口元のベンチレーションが効いていて快適です。

全体的にクラシックなデザインと実用性を兼ね備えた満足度の高いヘルメットです。高品質な作りを考えれば納得ですが、ピンロックシートが付属していないのは少し残念ですね。
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細かいパーツまで用意頂きありがたいです

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太陽が正面にきても、トンネルに入っても大丈夫です。
顔を隠す意味ではもう少しミラーが濃ければという気もしますが
安全性という面ではベストな濃さだと思います。

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ピンロックシートは曇らないというが、半信半疑で試してみたら、本当に曇らず感動しました。

ただ、メガネを使用してる場合は当然メガネは曇るので、寒い季節などはコンタクトレンズなどで乗らないとせっかくピンロックシートを装着しても無駄になってしまいます…。

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清成選手が大好きで、未だにX-11を被っていました。
もう内装も厳しく、10月からの値上げもあり、9月に注文しました。
少し早く入荷したとの事で本日受取りました。
頭が大きいので、XLを購入。
店舗で試着済みですが、まさにドンピシャサイズでした。
インカムのスピーカーをスポンジ外して付けて被りましたが、差異は感じられませんでした。
脱着もやりにくいとかは無く、ノイズもかなり低減されてます。
メガネも全然大丈夫です。

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真夏の酷暑で爽快なジェットを検討したところ
安心のArai製で全国の白バイ隊員の方が使用しているモノと
ほぼ同仕様なので安全性は高いし、ボディカラーとほぼ同じパールホワイトが
気にいって購入しました。

停車中に飲み物が飲めるので水分補給もできるし
フルフェイスと違い、コンビニもそのまま入れるので
非常に便利です。

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軽くて、アライ頭にはフィット感も良くて長く使えそうです。
高速道ではバイザーの振動がインカムのスピーカーから聴こえる音源に影響ありました。
バイザー外せば問題なし、外したデザインも良い。

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十年以上SZ-Mを愛用していて、次はよりツーリングに向いたバイザー付きのモデルをと思い、CT-Zにしました。快晴の時でも眩しさが無くなり、アライの安心感のあるかぶり心地はそのままだったので、ベストの選択だったと思います。SZ-Mより回り込むような囲まれ感がある形なので、眼鏡を掛けたまま脱ぎ着が出来無いのが惜しいですが、それだけ安全性が高いということだと思います。

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