Arai:アライ

RX-7Xを購入しツーリングの為に取付ました、初めて外付バイザーを使用し見ました感想です
ツーリングで気になった点です。
シールドを上げる時は左手親指で、するとグローブの親指の跡がシールドに付く、何度もなると同じ処が汚れます。
下げる時は左手人差し指で操作します、すると丁度エアダクトに触り閉める？事になり、何度もなると状態が分からなくなる。
山間部の虫が多い時期は、シールドとバイザーの間に挟まり走行中はワイパーでは取りずらいし取れないので、バイザーを上げて拭取る事になり不安になるので、止まって除去、清掃。
自分は日帰りツーリングで使用しますが、〇泊りのツーリングでは外すか他にしています。
気に入った点
取付取り外しが慣れると簡単に出来る。
インナーバイザーよりは上げ下げは簡単かな？どこの位置でも操作できるから。
シールドとバイザーの境目の位置は人それぞれと考えますが、気になりません見やすいです。

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初めてアライヘルメットを購入、
沢山のグラフィックに悩みましたが、カワサキ乗りとしてレイモデルＶ５、金・白・黒、が良いですね。デザインとアライ独特の帽体の卵型も気に入っています。
サイスＭかＬで悩みＭにしましたが、サイズＭ57?58はフィット感が耳の部分がきつく感じＥＰシステムパット１５ｍｍを追加購入し取替て楽になりました。

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ヘルメットはアライ製スネル規格と決めているので今回もコレ。ショップでは見掛けなかったデザインが目を引きました。
被った感じも頭がすっぽりハマる感覚で、良く守られている感があります。歴代アライを使ってきましたが、
ベンチレーションやシールドの使い勝手も向上していてあまりストレスを感じなくなりました。

ただ、今やヘルメットは6?7万がザラとなってしまい、3万円代でスネル規格が買えた頃を知っている身としては、随分
高くなったなあというのが印象です。でも今回のウェビックセールの約9％のポイントバックは助かりました。

ネット上の掲載開始が2017年となっていて、製造年が古い在庫が届いたらどうしよう？という不安がありましたが、
届いたものは2021年6月製造だったので、安心しました^_^

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１．クラシックジェットヘルメットが良いな。
２．でも頭の中が蒸れるのはちょっと…。
３．かと言って、表面に空気取入口が見えるのもイヤだなぁ…。

これらの想いを叶えてくれるのがクラシックエアです。
走行中に頭内の空気を後方へ排出しているかどうかは、実際に確認することはできませんが、何だか蒸れが抑えられている気はします。
スモールジェットヘルメットよりもやや大きめですが、見た目も気にならず、有名メーカーの安心感も得られ、良い買い物をしました。

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デザインは好みではありませんでしたので、ステッカーを貼りました。
製品自体の性能に不満はありません。さすが、国内メーカーのヘルメットだと思います。

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AraiのClassic Air と合わせて購入しました。ジェットヘルメットは涼しくて視界も広くて好きなのですが、虫アタックは避けられない・カナブンが口に入ることを考えるととても恐ろしかったので、バブルシールドと迷ったのですがArai純正のシールドのコンペに決めました。
ヘルメットのデザインに合う形で気に入ってます。
つけるのにコツと力が入り、つけるボタンを動かして端から止めていくのがやりやすいと思います、これがj.oみたいな開閉式だったらもっと嬉しいですが、顔全体がカバーされており満足できます。
色はノーマルを選んだのですが、スモークもいつか使ってみたいです。

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ヘルメットはSHOEI派でアライのヘルメットは持っていませんがこの袋はDリングを通す穴が空いてるので外出先でヘルメットロックにかける時に使ってます！！

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アライ純正品なので何の問題もありませんでした

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久しぶりのヘルメット新調に、ものスゴく悩んだのですが、KINGケニーを選びました。
現行の帽体に文句かある訳もなく、
デザインもカッコ良いし、
最高です。
KINGケニーみたく、速くは走れないので、煽らないで下さいね(笑)

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とにかく風通しが良い！
夜明け前の涼しい時間帯はヒンヤリする程。風量はヘルメットの中を心地良く風が流れる感じ。
サイズ感はピッタリで、何より脱着し易く作られていました。

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