Arai:アライ

５４年の二輪人生の中で、何個のアライを被ったか覚えてない、５０年近くはアライだ。
数知れない転倒で私の頭を守ってくれた（マジで右と左の帽体の淵が付いた時が有る）。
その中で、最近の作であるRX7Xは、当然最新のテクノロジーで作り上げられた傑作。
少々キツイと思う被り心地だが、被る時にベルトをしっかり握り左右に押し広げるようにして頭に被せ、ベルトをセットすれば解かる。
頭を動かしてもブレない、かなり出してもブレない、浮き上がらない、涼しくて曇らない、スネル規格を受かっているフルフェイスの中では比較的軽いため疲れない。
欠点といえるのは値段だが、命を守るという事では最上級の物の値段だと思えば安い。
多分これが最後のフルフェイスだと思うが、良い色で良いデザインのものに出会えたことに感謝。
余談だが、今までヘルメットを入れてきた布はグレー・茶に近いグレー・ブルーだったが、今回何と目も覚めるような赤、しかもホンダのウイングマーク付き！、これを書いている時点で数個残っている様だが断言します、買ったら満足します（本田ファンで無くとも急いで買う事をお勧めする）。

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富士のストレートで分かる　ヘルメットが引っ張られない！　そんな速度じゃなくてもきっと楽なハズ！　凄い効果！

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片方に傷がつき交換する事にしましたが、　
同じ黒では面白みが無かったのでニッキーヘイデン柄に
案外普通に良かったです。

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【使用状況を教えてください】
サーキット、高速ツーリング。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージ通りでした。
【使ってみていかがでしたか？】
効果絶大！
【注意すべきポイントを教えてください】
アライの動画を見て慎重に作業しましょう。
【他商品と比較してどうでしたか？】
比較対象なし。
【取付けのポイントやコツ】
アライの動画を見て慎重に作業しましょう。
【一緒に購入するべきアイテム】
なし。
【メーカーへの意見・要望】
生産が追いつく様にして欲しい。

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カバーが割れてからは高速でビビり音が鳴って落ち着かなかったので、変えて良かったです。

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ずっとコスパの良いカブトのヘルメットを使用していましたが、バイクのスタイル的にネオクラシック系のこちらを購入。
カラーもデザインも被り心地も大満足です。

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【使用状況を教えてください】
ツーリングメイン

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
純正品だけあって不具合特になし。

【取付けは難しかったですか？】
取説に従って初見でも5分以内に脱着出来た。

【使ってみていかがでしたか？】
日中は勿論、曇りや夜間も暗さは増すが、歪み等なく鮮明に見える。（流石に街灯がない夜の山道等は無理。）

【期待外れな点はありましたか？】
特になし。

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購入するきっかけは寒くなってきた時にヘルメットの下からの
風の侵入を防ぐ物が無いか探してアライ　ＥＳチンカバーＶを見つけました。
しかし、適合には無いＲＡＰＩＤＥ　ＩＲだったのですが、
他メーカーに比べて形の変化が少ないアライ製ヘルメットなので
取付出来るだろうと購入し、現在も使用しております。
そして今回はＡＳＴＲＯ　ＩＱにも取付出来るだろうと購入しました。

届いたものはイメージ通りでフィット感についても良好です。
今まで走行中、脱いだり被ったりした際に外れた事はありません。
使ってみた際には最初は寒さが少しでも和らげばと思っていましたが、
走行音（風切り音）も少し静かになったと思いましたので
機能面については満足していますが、取り付けやすさについては
取り外してから再度取り付けする時には少しコツがあり、手間がかかります。
期待外れではないですが、アライヘルメットの内装色には何種類かありますので、
適合外である為、同色にはなりません。
ラフ＆ロードでヘルメットの下回りに被せる物があると思いますが、
一体感（目立たない）を重視してＥＳチンカバーＶを購入しました。

メーカー適合外との事で
使えないと思われている方がいるのであれば、この２種類は使用出来ています。
（使用する場合はメーカー適合外ですので自己責任でお願いします）
どちらかというと古いヘルメットの部品等に対しても
廃番が少ない方のメーカーだと思いますが、適合がとれたチンカバーを発売してほしいです。

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風の抵抗を受けないのでロードの時は雨天以外はこちらの方がいいです。見た目もよく気に入ってます。
交換する時は、ねじが四つあるのでちょっとめんどくさいです、出先で付け替える時にネジなどを無くさないようにしないとです。

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アライ　ツアークロス３用です。元々３５ミリ厚が装着されていました　３０ミリで十分な厚さです　外れにくくなって助かりました　モノは間違いなくいいものです　こちらのサイトは間違いないものが来ますので安心ですよ

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