ユーザーによる RIDEZ:ライズ のブランド評価
ストリートテイスト溢れるデザインを大胆に落とし込んだヘルメットや、洗車用品のマックオフ、その他にもカスタムパーツなど取扱うライズ。ストリートを走る人、生きる人には見逃せないブランドです。
| 総合評価: | 3.8 /総合評価157件 (詳細インプレ数:142件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 51 | |
| おおむね期待通り: | 62 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 21 | |
| もう少し/残念: | 14 | |
| お話にならない: | 12 | |
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 品質・質感 | 4 |
| 取り付けやすさ | 4 |
| 見えやすさ | 3 |
【使用状況を教えてください】
ツーリング
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
上段部に折り返しがあり安っぽくなくて良い
【使ってみていかがでしたか?】
左右の形状により一部ヘルメットと隙間ができてすきま風の音がする
【注意すべきポイントを教えてください】
特に無し
【他商品と比較してどうでしたか?】
下端部分が前方に尖った感じがして口元にスペースができる
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 3 |
半艶消しの白でカッコイイ。
普段はカブトのジェットヘルメットのXLを使用していますが、このヘルメットはLで丁度良いサイズでした。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 品質・質感 | 3 |
| 取り付けやすさ | 5 |
| 見えやすさ | 4 |
ライズJBヘルメット、交換用シールド2度目の購入。
前回はシルバー、最新はクリア。
当初はタンデム用でした、今は街乗りでも近場に使っているJBヘルメットです。
他ヘルメット比べても、被るのが早く一番出番のあるヘルメットです。
シールドはクリアも含めて4種類あり、値段も手頃です。
取り外しも簡単で10円玉があれば1・2分もあれば出来ます。
いつまでも販売してますように。
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4.0/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
偏光(調光?)試したくて、購入しました。曇り止めは多分大丈夫でしょうから、明るさ対応を、期待して(ツーリング時、夜間走行に不安のため)ましたので、嬉しいです。夜間は。まだ未走行ですので、早めにインプレッションしたいと思います。
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4.8/5
| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
今まで使用していたヘルメットも全てスモークシールドに交換していましたが、今回のスモークシールドは少しブラウンがかった色味でした。
今まで使用していたSHOEI製に比べると価格も安価で、デザインも悪くなく満足していますが、色味がブラウンではなく黒みの強い色であれば更に良かったです。
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4.0/5
SHOEIのスポーツジェットXXLサイズを被っていますが、このメット被ってみるとすっぽり頭が納まり、頭を左右に振ると少しずれるくらい余裕がありました。
頭が大きくジェッペルを被れなかった方にはお勧めです。
自分は頭を振ってもずれない程度にスポンジで調整しましたが、そのスポンジはこのメットの付属品ではありません。スポンジが付属してなかったことで☆は4つとしました。
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4.0/5
ツーリングに行くために購入しました。たいした効果は期待してなかったんですが、なかなかですね。私は眼鏡してるんですが、これを装着すると普通の眼鏡してても全く大丈夫でした。凄く気に入りました。
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4.0/5
Z1000(2011)で使用。
インナーシールド付きで、システムヘルメットとしては安価なので購入しました。
風切音は、価格に差があるSHOEIのフルフェイスと比べるのはなんですが、高速走行時には結構あります。
(一般道を走る分には、あまり気にならないレベルと思います。)
また、台風の中を走行したとき、シールド上部から雨が漏れました。
(シールドとの密着部のゴムを外して、厚めの両面テープで、かさ上げして密着度を増して改善しました。)
カラーのサンドブラックは、指紋が気になる人はやめた方が良いと思います。
(私は気になりませんが、素手で触るとどこを触ったかわかるので)
あと、使うことはないのですが、原付のメットインには入りませんでした。
(インナーシールドがあるタイプは全体に大きいので。)
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4.0/5
ヘルメットはアライCLASSIC-SW、シールドはMotorimodaのヴィンテージ 3スタッド用バイザー ワイドを使用しています。
ヘルメットの色に合わせてブラックを購入しました。
開閉はスムーズでいて、突然シールドが落ちてくるなんてこともありません。シールド側には傷が付かないようにスポンジがついています。
走行中に取れてしまうようなことはないと思いますが、もう少しヘルメットとフリップアップを留めるボタンがきつくてもいいかなと思いました。
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4.0/5
フルフェイスとジェットは今まで使っていたのですが、この度はハーフメット、特にシールドを後付できるものを選びました(多くはシールドがついていないため)。
やはり走行中に目に風はゴミ(夏場は虫)などが入るため、やはりシールドはあったほうがよいと考えたためです。
せっかくのハーフ方なのだから、シールドはバブルタイプではなくパイロットタイプにしようと思い、本商品を購入いたしました。
結論から申し上げますと、とてもいい商品です!!
ジェットメットではバブルシールドを使っており、メットとシールドの間にアダプターをかませてあります。
アダプターは各種メーカーからさまざまなものが出ていますが、私のこだわりは無段階式ではなく、「カチカチッ」とホールドされるものを選んでいます。
ただし、そのタイプのものは作りが貧弱だったり、値段がはったりといろいろ問題があります。
この商品は最初からシールドとアダプターが一緒になっているもので、かつシールドの位置が4段階に「カチカチッ」と固定されます。
これは私にとって大きなプラスでした!
悪い点をあえて上げるとすれば、隙間から(やはり)若干風が入ることです。
これはアダプターを噛ませれば絶対にできる隙間なのでしょうがないとあきらめていますが、この商品は一体型なので、別々に購入したものよりもその風量は少ないです。
しかし、パイロットタイプなので、下からも風が入ります・・・。
ツーリングや遠くに出かけたりするときはフルフェイスで。町乗りするときにはジェットで。軽く出かけるときにはハーフメットで。
そのような使い分けをするにはもってこいの商品だと思います。
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