SHOEI:ショウエイ

SHOEIのGT-AirのCNS-1 PINLOCK(R)の標準クリアーシールドが傷だらけになったため購入しました。
ヘルメットにはもともとQSV-1サンバイザーがついているのですが、外と内で二段階で上下昇降する作業が煩わしかったのと、ミラーも考えましたが傷がついたときに反射する旨をインプレみていたので、今回はクリアーではなく、スモーク購入。
日差しが強い今の時期で特に西日がきつい時はQSV-1サンバイザーとダブルでサングラス風？かけてます。
ダブル掛けはかなり暗くなります。
元々Z-?にスモークを使用しておりますので、慣れもありますが、初めての方は、夜は使用せず、また今でも遠くへツーリングの際は実行してますが、予備にクリアーも持参しながらスモーク使用したほうがいいと思います。
カッコも大事ですが、安全第一です。

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X-14と同時に購入（メロースモーク）

【性能】昼間は少し顔が見えます。メロースモークですが眩しさを思ったよりに軽減してくれますね（少し眩しいですが太陽を直視できるくらい）。夕方程度なら全然見えると思います

【気を付ける点】メローを装着してツーリング行きました。さっさと帰宅する為、午後７時に高速道路に入りました。夜の地方高速道路がこんなに暗いなんて・・・見えないのでシールド開ける→風圧で涙がでる→顔に付いた汗とタバコのヤニで目が痛い→シールド閉めると見えない。地獄でした・・・メローでも街灯無いと見えませんよｗ

【お願い】このシールドのミラーが欲しかったのですが、Z-7と兼用のミラーしか無い・・・ティアオフボタンとボーテックスジェネレーターが無いのでせっかくの性能を落とすのが嫌でメロースモークを購入。逆にZ-7に装着すれば性能UPだね！はよこのシールドのミラー出してくれ?

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X-12からX-14に買い替えて1000km程走った感想です。
　
【ベンチレーション】X-12と比べて高速だと頭全体が涼しいです。口元に２つベンチがあるのですが、下の方をあけるとチークパッドが冷えるみたいで、冷たくもなく暑くもなく快適で効果がでてる気がします。

【高速走行時の安定性】前方からの風圧はX-12と比べて体感できるくらい安定しました。横風は後頭部がX-12と比べて長い分、強風の時に少し振られる時があるかな？
　
【視界】X-14の売りの機能レーシングポジションですが伏せてもX-12に比べ驚く程では無いですが視界も広くなってます！SS乗りには嬉しい機能かと。前傾前提のポジションですが、信号待ち等で体を起こしても視界は普通に良いです。　　

【風切り音】X-12に比べても静かになりました。

【他の機能など】シールド端の突起のボーテックスジェネレーターですが効果はよく分かりません。ティアオフボタンもレースやらないのでいらないかな。シールドストッパーもカーボン調でかっこいいです。ピンロックとシールドステッカー２枚入ってます！

【不満な点】値段が高い。後は走行中に頭痛がしましたので内装調整（かなり分割してますので細かく調整できます）しようとバイク用品店を複数行きましたが、注文殺到のために納期が半年とか・・・ロンツーできんがな?

さすがSHOEIのフラグシップ。性能は大満足です！

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良い点:
1）とにかく軽い。
2）首振りが楽で左右後方の確認がしやすい。
3）ベンチレーションの効果が高い。
4）グローブしてる手でエアダクトの開閉が簡単に出来る。
5）インカムのスピーカーを設置するスペースがある。
6）SHOEIのワンタッチバックルは当たりが悪いのか痛くなるが、Z-7は昔ながらのDリングなので逆に快適に感じる（個人差はあると思う）。

あえてイマイチなところを書くとすれば、、、
1）前作のXR-1100のグラフィックと比較するとクリア層が薄い感じになり、エアダクト周辺のプラスチックなど全体的に安っぽく感じるようになった。
2）首振りは楽だが、顎から首にかけて斜めにカットされてるためか装着感が浅くなり、包まれてる安心感が減少したように感じる。
3）他の方のインプレには風切り音が静かという評価がありますが、他のSHOEI製品と比較した場合は特段に静かとは感じません。他社と比較した場合は優勢だと思います。
4）底面はラバーで守られておらず、インナーのナイロン部分が突出してるため、地べたに直接置くのは避けた方が良いと感じます。

その他:
1）AraiはLを使用、SHOEIはMです。
2）装着感はAraiの方が良い感じがしますが、最近のSHOEIはだいぶ良くなりました。
3）SHOEIはピンロックシートが標準なところも◎。
4）ウェビックより支払い総額もポイントも他店の方が条件が良く、実質3千円以上も安く購入できました。

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GT-Air の XL を購入したところ、標準装備のチークパッド（SIZE35)が私にはとても
窮屈だったため緩めのSIZE31を購入。違いを数字で見ると数ミリの違いですが、圧迫感がだいぶ緩和され、ようやくGT-Airが自分の物になった気がします。ただお値段が少し高めかなという印象。

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メロースモークと悩みましたが、夏の日差しにはこっちでしょう。
当然ですが、夜は若干見えにくくなりますが、なんとかなるレベルです。

メルメット購入時はクリアが付いていますが、購入時から選べると嬉しいですね。

まあクリアは夜が長い冬用ということにしましょうか。

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軽いです。
そしてスピードを上げた時の首の負担が少ないです。

まぁ前のヘルメットがホーネットだから当然ですけど。

けど軽さは本当に驚きました。
通勤程度ではあまり関係ないかもしれませんが、長距離を乗る時にはこの軽さが首、肩の負担を軽減してくれると思います。

シールド開閉のノッチも多くて、少し開けたい時に重宝します。

ベンチレーションは最低限付いている感じで、多少抜けている感じはします。
まぁそこは値段が値段だけに仕方ないですね。

前から気になっていたヘルメットですが、交換して本当に良かったです。

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小傷が気になり今回２度目のクリアーシールド購入です。
自分は通勤で夜間走行しかしませんので安全第一に考えてクリアーにしました。
昔スモーク系やミラー系を使用してたので夜間やトンネルなどの見え方も知っています
見た目でスモーク系ミラー系と悩みますが
少しでも色が入ってる事により夜間は一瞬ですが状況判断が遅れる事があります
見た目を優先して大惨事になって後悔するよりかは
バイクなので安全第一ですね

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デザインに惚れて白を購入しました。
あらかじめ用品店で試着していたのでサイズを失敗せずに済みました。
ヘルメットにはステッカーを貼ろうと同時購入しましたが、ステッカーをベタベタ貼って自分だけの一つにするのもいいのですが、あえてこのまま被ってシンプルに着こなすのもアリかもしれません。

JOで走った感想。

昼に走ったときは今までのフルフェイスしかか持ってない僕がこの涼しさ、開放感に感動しました。
ただ、ノーマルシールドでは太陽がまぶしいのでスモークか昼夜関係なく使えるイエローにしたいところではありますね。
私はサングラスで対応しましたが、サングラスはズレるのが気になるのでスモークシールドを別途購入したほうがよさそうです。

夜に走ったときは、フルフェイスとは違いムシムシした感じもなく、シールドで目への虫アタックを防いでくれるので安心してツーリングを楽しめました。
ただし、口元がガラ空きなのでバンダナを巻くなどしないと 顔に虫が突き刺さるかもしれませんね（笑）
高速で走ったときは120km程度でヘルメットが風圧に負けて後ろに飛んでいきそうな感じがして不安を感じましたが、あごひもが付いているので飛ぶことはないと思います。

今回はGT-AIRからの乗り換えで夏用にと購入した初ジェットだけど、あごひもの固定方法に少し戸惑いを感じたりしましたが、大変満足です。
買ってよかった。

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見えずらいことも、危ないことも承知で、

メットはいつもスモークシールドに変えています。

Z-7も買ってすぐに交換ししました。

今回驚いたのは、このシールド、いままでのショウエイ純正シールドよりも厚みがありました。

もちろん、メットとのフィッティングもばっちりで、開け閉めが気持ちいいほど。

視界もクリアでいうことなしです。

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