ユーザーによる SHOEI:ショウエイ のブランド評価
日本が世界に誇る高品質ヘルメットの「SHOEI」。独特の開閉方式のシールドは愛好家が多く、よく効くベンチレーションなども含め世界中で支持されているヘルメットです。
| 総合評価: | 4.4 /総合評価6746件 (詳細インプレ数:5996件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 3891 | |
| おおむね期待通り: | 2164 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 493 | |
| もう少し/残念: | 77 | |
| お話にならない: | 119 | |
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 品質・質感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 4 |
| 見えやすさ | 5 |
【使用状況を教えてください】
X-fifteenを購入し、クリアのスクリーンでは、顔が見えて嫌だったのと、西日などの日差しがあると前が見にくかったため、カラーの防曇フィルムや純正のミラースクリーンと迷って、取り付けた際の見た目や価格からこちらを購入しました。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
取り出したときは、少しスモークが弱いような印象を受けましたが、取り付けると全くそんなことはなく、きちんと顔が隠れる程度にスモークがかかってました。ライトスモークやスモークでは透けそうだったので、こちらで正解だったと思っています。
【使ってみていかがでしたか?】
3月の西日がさす時間帯に軽く走りましたが、眩しく感じることなく走れましたし、日陰などで脚端に見えにくいということも無かったです。
【注意すべきポイントを教えてください】
X-fifteenはセンターロック機能のため、シールドを上げる際にこれまで使っていたヘルメットのようにシールドのサイド部分を親指で引っ掛けて上げる事が出来ません。こればかりはならが必要かなと思いますが、急にシールドを上げたい時にうまく上げられず焦ります。
【他商品と比較してどうでしたか?】
ミラーシールドは安物のヘルメットが買えるほどの価格帯なので、買うのを躊躇しますが、スモークは8000円位なのでまだ買えるなと思います。カラーの防塵フィルムも検討しましたが、取り付け後のフイルムとシールドの隙間部分が気になるため、スッキリした見た目になる純正のダークスモークにしました。
【取付けのポイントやコツ】
スモークは取り付けの際に、ヘルメットのシールド取り付け基部が、シールドのスモーク部分に重なるため、中が見えにくく、しっかりはめ込むのに多少てこずりました。そう頻繁に取り外しはしないつもりですが、取り外しや取り付け方法が理解できれば、そんなに難しくないです。
【一緒に購入するべきアイテム】
防塵フィルムは取り付けておいた方が良いでしょう。私はヘルメットに同梱されていたノーマルのシールドには取り付けず、こちらに取り付けました。これで寒い日も雨の日も視界はクリアです。
【メーカーへの意見・要望】
資材の値段が上がり、ヘルメットも、高級品になってきました。シールドはこれ以上値段を上げないようお願いしたいです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 品質・質感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
| 見えやすさ | 5 |
ヘッドライトがイエロー系なんでこの色合いのミラーシールドは相性が良いと思います。
耐久性考えて純正にしましたが、めちゃくちゃお高いですね。
見た目もかっこいいです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 5 |
初ショウエイヘルメットです。いままでアライしか使ったことないでしたが、割引とポイント付与率につられて購入。
基本的にレーサーレプリカが好きなんで、デザインたくさんあるアライの方が購入意欲は増します。ショウエイもデザインが良ければなぁといつも思います。
かぶり心地はアライよりも大きい感じがするけど、きっとチークパットくらいの交換でなんとかなると思います。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 4 |
HJC C10から悩み始め、OGKやWINSのエントリーと悩んでいましたが、
周囲の後押しもあってZ-8に。
単色よりはグラフィックが良かったので、
MM93シリーズと最後の最後まで悩みましだか、
DIGGIAの鮮やかな配色やデザインが決め手となり
我が防具になりました。
日々ガラスコーティングを掛けて、
最高のヘルメットにしています
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 品質・質感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
| 見えやすさ | 5 |
J-Cruise IIにV-440バイザーと共に装着しました。
当方はジェットヘルはバイザー付きを熱愛しているのでとても気に入っています。
J-Cruise IIにバイザーのみの装着はできないので必然とこのSPシールドを購入して、総額68,794円と高額になってしまったが大変満足しています。
やはり国産の一流メーカーなので安心して使えます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 5 |
これまでは、"カブト カムイV"を使用していました、
今は、この "SHOEI X-15"との二個もちになりました。
自分なりに、ツーリングとちょい乗りで使い分けています。ちょい乗りの時は、ヘルメットをバイクにロックはしますが残しておくことが多く、ツーリングでは、盗難防止のため、持ち歩いています。盗られてしまうとさすがにショックが大きい金額ですから…。
以前どこかで、”ヘルメットに掛ける金額は、守る頭の価値に比例する…”との名言(?)を耳にして、それ以来、国産としては値の張る、"SHOEI X-15"が欲しいとずーっと思っていました。
そんな時、ヘルメット値上げの記事とともに、Webikeのショッピングサイトを見ていたら、特価商品で出ているのを見つけました。
最寄りのリアルのショップに何度も通い、試着も繰り返し、欲しい気持ちが高まり、購入決心!
に運のいいことには、クーポン値引きもあり、買ってしまいました。手持ちのポイントもすべて使用し、大変、大変…値打ちに入手できました。
軽く、風切り音も小さく、被りごこち、被り易さ、ソフトながら肉厚で安心なパッドで頭が守られている感、そしてデザインも大変よく、気に入っています。
敢えて言えば、シールドが軽くロックされ、開閉のうち、”開”が、ボタンを押して開けるのに慣れるまでは少々難ありです。でも、安心してください、すぐ慣れます。慣れると、この機構は返って安心です。
デザインは、少々派手かなとも思いましたが、むしろ安全かとも思います。
事故、転倒などヘルメットのお世話になるぬ様、これからも安全運転で、ヘルメットを大切にします…!!!
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サイズ:L (59cm)
利用車種: FLHXS Touring Street Glide Special
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 4 |
| 機能性 | 4 |
結局はこのタイプと、ジェットヘルで通年過ごせるし、便利でストレス無し!
風切り音について私は、スクリーン付きの車体の場合は、ほぼ気にならないレベルです、
スクリーン無しの車体だとそこそこ気になりますが、何被ってもそれなりにしますしね。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 5 |
とてもお得に買えました。やはり軽いですね、このメット。新品なので傷もなくピカピカです
大事に使いたいと思います。
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サイズ:S(55cm)
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 4 |
店頭で試着しての購入でした。
軽くて、視界も広く以前使用していたヘルメットより
快適です。付属のピンロックのおかげで曇りません。
首の疲れも軽減されてます。
レトロ感もあり、見た目も自分の好みに合っていて、買って良かったと思います。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 品質・質感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
| 見えやすさ | 5 |
X-Fifteen MARQUEZ MOTEGI4を安く購入できたため、併せてこちらも購入。
スモークミラーゴールドを選んだ理由は、ファイアーオレンジと比べて派手過ぎず、かつ先代ヘルメットのX-Fourteen(HONDA)で使用感を把握していた事が決め手になりました。
交換ですが、シールドベースがレバーを引きながらシールドベース全体を押してシールドを外さなければならないので、X-Fourteen時代のレバーを引いてワンタッチで外せる状態に慣れていると難易度が高く感じました。
視界ですが、個人的には夜間の街灯の無い道路やトンネルでも比較的見えると思います。
スモークシールドにミラー加工してあるので、外からは顔は見えづらいです。
ネックは値段でしょうか、CWR-1のミラーシールドが当時¥9,990で買えたと考えると少し高い気もします。
ですが純正シールドの安心感・取付精度の高さを考えれば仕方がないのかもしれません。
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