ユーザーによる SHOEI:ショウエイ のブランド評価
日本が世界に誇る高品質ヘルメットの「SHOEI」。独特の開閉方式のシールドは愛好家が多く、よく効くベンチレーションなども含め世界中で支持されているヘルメットです。
| 総合評価: | 4.4 /総合評価6737件 (詳細インプレ数:5987件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 3886 | |
| おおむね期待通り: | 2162 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 492 | |
| もう少し/残念: | 77 | |
| お話にならない: | 118 | |
サイズ:S(55cm)
身長・体重・体型: 身長/151-155cm 体重/0-40kg 体型/痩せ型
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 4 |
タンデムの妻向けに購入しました。
安全性は言わずもがな見た目の良さが気に入りました。
フルフェイスなのに軽くてビックリ。
自分のジェットヘル(SZ-RAM)より軽く感じます。
難点はチンカバー無しでの口回りの風切り音。インカムのマイクに風切り音が入ってとてもうるさいです。
チンカバーを付ければ収まるものの顔に当たるのでヘルメットの着脱はし難くなってしまいます。
シールドはUVカットなのでしょうか?だったら良いのだけれど…
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
こちらは本当にメーカーの愛を感じる非常に嬉しいパーツです。
2015年に購入したホーネットadv、マットブラックのピンロックシールドを交換しようとしたさいに、シールドのピンロックシールドを止めるこのパーツがパキっと割れてしまいました。
痛い出費だなあとシールドを買い換えようとウェビックさんのページでリペアパーツを見ていると、なんとピンロックシールドを固定するためのパーツだけで売っているではありませんか。
5000円の出費が300円で済みました。
本当に助かります
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5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
| 機能性 | 4 |
ペイント塗装が薄い為、直ぐにハゲそうです…。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 品質・質感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
| 見えやすさ | 5 |
スモークシールドベースなので暗所での見にくさや、普段使いで景色の色合いの変化を覚悟していましたが、意外にも今のところ顕著な見にくさは感じません。
SHOEI純正シールドなのでピンロック機構やヘルメットとの着脱も全く問題ありません。
単なるプラスチックパーツでこの価格を高いと考える人もいると思いますが、加工精度や強度、歪みがなく視界を安全に確保する技術を考えれば妥当かと思います。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 5 |
アライのラパイドネオと迷ったが某店舗で被ってみたらこちらの方が全然軽くショウエイに決定。現在使用中ですが見た目、使用感最高です
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 品質・質感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
| 見えやすさ | 4 |
ブルーと迷った末のシルバー。簡単に取り付けできる。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
| 機能性 | 3 |
GTエアーに比べると少し軽い。シールドの開閉が慣れるまで使いにくい。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 5 |
今までは、AraiのRX-7Xを使用しておりました。サイズは同じXLです。自分で頭回りを計ったら59cmでしたが、XLでちょうど良かったです。ただ下膨れの顔のせいか頬の部分の締め付けはAraiよりきついです。あと顎紐の長さが短いです。目いっぱい伸ばしてロックの1段目か2段目がやっとかかります。(顔が長いだけかも)マット塗装は塗装が弱く、手の油が付きやすいみたいなので、できるだけ帽体部分には触らないようにしています。念のため、使用前にYAMAHAのマットカラー専用クリーナーで全体を磨いて、汚れが付きにくくしてあります。(効果はわかりません)インカムは専用SENAではなく、中華製のものをB-COM用の交換パネルを使って取り付けましたが、問題なく取り付けられました。(内部の配線用の溝が逆方向に向いていたので、そこは我慢しました)
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージ通り。
X14も購入して4年。以前X9のときに内装を一新したとき好印象だったのでX14にもと思い購入しました。
【フィット感はどうでしたか?】
新品のときのフィット感はこうだったのか!と感動するぐらいでした。ちょっと窮屈かな?と思いましたが、使っているうちにその窮屈感もなくなり快適です。
【使ってみていかがでしたか?】
新品の肌感、スポンジのコシと全てが気持ちよく使えます。新品はいいですね。
【機能面など商品の仕様を教えてください】
X14は内装で微調整ができるのですが、この調整機能、使ったことないです。。吊るしの状態でそのまま使えます。
【期待外れな点はありましたか?】
なし。
【他商品と比較してどうでしたか?】
なし。
ちょうどWebikeでSale中だったのと、ポイントの有効期限が近かったので。X14の内装はメーカー取り寄せで8月ぐらいに納品されれば良いかなと思っていたら、早く到着しました。シーズンインに丁度よいタイミングで助かりました。お陰で快適なライディングができます。
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1.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 1 |
見た目はとてもスタイリッシュだが、実用的には風の抜け穴が無く、70km/h以上で少し上を向くと風圧が半端ない。1500円程度で買えるスリット入りの社外品をお勧めします。
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