ユーザーによる SHOEI:ショウエイ のブランド評価
日本が世界に誇る高品質ヘルメットの「SHOEI」。独特の開閉方式のシールドは愛好家が多く、よく効くベンチレーションなども含め世界中で支持されているヘルメットです。
| 総合評価: | 4.4 /総合評価6737件 (詳細インプレ数:5987件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 3886 | |
| おおむね期待通り: | 2162 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 492 | |
| もう少し/残念: | 77 | |
| お話にならない: | 119 | |
X-12にとあるライダーのサインを書いてもらって使えなくなってしまったのでX-14が発売されるまでのつなぎに購入。
本日、R6で下道、高速走行後の感想を書きます。
【良い点】
・とにかく軽い。
ジェットヘルメットを初めて買いましたがここまで軽いとは思いませんでした。
X-12の2/3くらい軽いと思いました。
・視野が広い。
やはりジェットヘルメットなのでフルフェイスと比べると視野が広いですね。
またピンロックシートのおかげで曇りもなく快適です。
【悪い点】
・高速走行時の不安定さ。
100km/hで走っているとシールドがぶるぶる震えます。100km/h超えたらきついかもしれません。
また、高速走行中は横を向くことが難しいです。
シールドが風に当たってぶれます。
・顔が丸見え
これは個人的な意見です(笑)
今までフルフェイスだったので顔が丸見えでちょっと恥ずかしいです。
色つきのシールドを買おうか検討中です。
【総評】
私自身このヘルメットのいいところは主に町乗りかと思います。
後は高速道路でゆっくり走る人向けかと思います。
また、通信機のスピーカを取り付ける箇所があるのでタンデマーに最適と思われます。
グラフィックモデルが出たらもっと売れるかもしれませんね。
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5.0/5
OGK、araiと使ってきましたが、shoeiもすごい良いです。
このZ-7はとにかく軽い!
手に持って持ち運んでいても、被っていてもストレスないです。
被り口がよく広がるので被りやすく、内装のフィット感もバッチリです。
OGKのkamuiと比べると風切り音がほとんど無いのに、マフラーの音などは良い具合に聞こえるので、むやみやたらに静かなだけじゃないのが良いです。
現在、ダークスモークのシールドをつけていますが、市街地なら夜でも全然走れました。
何より、ヘルメット自体のシェイプがカッコイイですね。
OGK、araiに比べると少しだけ値段が高い気がしますが、
OGKの軽さとaraiの静かさの良いとこ取りのようなヘルメットでした。
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5.0/5
ヘルメットを新調するにあたり、フルフェイスかジェットか悩みましたが、フルフェイスの安心感をとりました。
視界の狭さなど慣れないとダメかなとおもいましたが、まったく問題なく快適でした。
しかし、内装のチーク部分が少しキツいので、少しへたるまで我慢か31の小さいのに変更か悩みます。
サンバイザーは快適ですし、ピンロックシートはプチツーの時に雨に降られ、効果バツグンで感激。
ベンチレーションも歩くだけだも空気の流れを感じます。
初めてのフルフェイスをこれにして正解やと思います。
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5.0/5
まずはハメ心地ですが、今までのどのヘルメットより明らかに軽く、これまでのメットで重く感じていた女性等ににもお薦めできます。これはハッキリ体感できます。
帽体内の容量は、同じメーカーの同サイズのメットよりタイトに感じました。帽体自体の軽量化のため、小ぶりに作られているんだと思います。でも、長時間、被っていて何処か痛くなるようなことはけしてありません。
メーカーがこだわった高速走行での空気抵抗や風切音ですが、そうですね~、風切音は帽体のエアーインテイクを全て閉じると明らかに低減できていることが実感できます。但し、エアーインテイクを開けると、これまでのものとの違いは分かりずらいです。また、空気抵抗は、高速道路で大型車の後方を走っても頭部が振られることが少なくなりました。
また、これらのことを試していて感じたのは、これまで開いているのかどうか感じにくかったエアーインテイクの効果が大きくなりました。
前頭部・額・口元の3カ所の中で、一番大きく感じれるのは口元からスクリーンに抜けるエアーインテイクで、一般道で開けていると車のフロントガラスが曇ったときに使う機能のデフロスターみたいに効果を感じました。また、高速道路で開口していると、効きすぎるぐらいです。
機能もさることながら、小ぶりでカッコイイこのエアロフォルム、最高に気に入りました(@^^)/~~~
http://blogs.yahoo.co.jp/c0107528
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他の方のインプレを見てこちらに決めました。
オープンフェイスタイプのヘルメットはこれが初めてですが、通常走行時はフルフェイスの時とあまり変わらない感覚です。
むしろ視界が広がり安心感が増したように思えます。
眼鏡やインカムを使うので、眼鏡スリットやインカム用のスピーカーホールがまた最高にありがたいです。
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5.0/5
30%オフだったので購入。
ヘルメットのぐらつきもなくなり、やっぱりヘタったら交換するべきです。
ヘタりは少しずつ進行するので気が付きにくいですが、交換後はバイクに乗るのも楽になりました。
補修部品が豊富にあるのはやっぱり一流メーカーですね。
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5.0/5
暗いかなって思いましたが
かっこよさには勝てません
スペアシ-ルド(クリア)を
持ってツ-リングに行くので
トンネル以外は不安ゼロです
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5.0/5
・HORNET-DSと比べ80Km以下で走行中の風切り音が少ない
・走行中に横を向いても風圧が気にならない
・シールドの歪がほとんどない。視界が広い
・XR-1100の様な被り心地(Mサイズ)
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J-FORCE 4(ブラック)に取り付けました。
純正クリアーからメロースモークに交換。
しかし、顔は見えすぎているのが嫌いなので、ソフトスモークミラーに交換し、大満足です。
初めからソフトスモークミラーを選べば良かったと後悔してます。
外から顔は見えないけど、中からは視認性良好。
トンネルでも不安は有りません。
ただ、照明が少なく、暗いトンネルではスピードを抑えて慎重になります。
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4.0/5
CJ-2 PINLOCK(R) EVO lensは
別売りなのですね、、購入後に気づきました
確実に必要なオプションなので
初めから同梱されていても良いと思いますよ!?
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