SHOEI:ショウエイ

X12も所有しておりますが、これは更に軽いです。
X12よりも剛性感は少し劣る。あと首筋周りが少し寒いかなと思います。
しかしそんなことはどうでもよくなる軽さでした。
首の疲れが違います。サブのつもりで購入しましたが、メインで使用してます。

あえて不満を書けばX12とはシールドシステムに互換性がないため、新しく購入しなければならない点でしょうか。
また本モデルはマットブラックなので手入れが少し大変です。

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ファイアーオレンジをZ-7で使用しています。
カラーはオレンジですが、スモークは青みがかった色合いです。
昼間に使用した感じでは、クリアシールドよりも路面状況がはっきりと読み取れる感じがします。
コントラストが強調された感じとでも言うのでしょうか。
また、トンネル内でも暗くて見えないということはなく、個人的な感覚だとネオテックのインナーバイザー使用中よりもよく見えると思います。
夜間走行には適していないと思いますが、昼間限定であればサングラスを使うよりも良いと思います。

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眼鏡着用だと、フリップアップ型のヘルメットは本当に助かる。ツーリング中に、ちょっと缶コーヒーを飲むとか、タンクバッグのマップを覗きこむ時とか非常に便利。内蔵のシールドも。逆光でまぶしい時に、手軽に上げ下げできて助かる。
これで、
もう少し軽くて、安ければ言うことはない。
カッティングシートで、Mライン風のカスタムをしてみた。

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Z 6からの買い替えです。
被った時は重く感じましたが、走行中は気になりませんでした。
また、皆さん言ってる通り、静かです。
周りの音が小さくなって、最初は戸惑いました。
早朝の激寒の時に初めて使用したのですが、ピンロックシート凄いですねぇ、全く曇りません。
ただ、その周りは思い切り結露してましたが・・・
それだけ密封性が良いのでしょう。
サンバイザーもとても良いです、朝日が正面に来ても大丈夫でした。
まだ慣れていないので、バイザーの開閉にもたつきましたが・・・大変優秀なヘルメットだと思います！

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SV用の内装が使えるらしいとの情報を得て、SV用の内装も絶版になってしまう前に購入しました。
全く問題なく取付け出来、（内装だけ）新品に生まれ変わった様です。サイズが一回り小さくなった感じで、前のものがかなりへたっていたを実感。ある程度の期間で交換するのがいいとあらためて思いました。

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最初からついていたベースの位置を調整したら、シールドを動かすたびにベースもずれてしまうようになったので、ベースを交換することに。ついでにビスも交換しました。

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最初からついていたベースの位置を調整したら、シールドを動かすたびにベースもずれてしまうようになったので、ベースを交換しました。交換後は普通に使用できています。

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最近のSHOEIヘルメットには標準でついているみたいですが、使用中のX-8Rhiにはついてませんでした。知人が着けているのを見て興味が湧き、価格も大したものではないので購入してみました。まぁまぁイイ感じです。

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チンストラップカバーって、ヘルメットの内装で一番痛みやすいところだと思うので、何本か購入経験があります。きれいになると気持ちがいいので、また購入すると思います。

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愛用のX-8Rhi用の内装がボロボロ・・・ヘルメットの使用期限（？）はとっくに過ぎていますが、結構キレイに使用していたので、処分するのがしのびなく・・・
すでに専用内装は絶版でしたのでX-9用を流用しました。若干の加工でほぼ問題なく取付できたので良しとします。
やっぱり新しい内装はフィッティイングも良く、小さくなった様な印象です。
次回ヘルメットの更新では予備内装も早めに購入したいと思います。

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