SHOEI:ショウエイ

普段GT Air3を愛用していますが、ちょっとした休憩や飲み物を飲む際にいちいちヘルメットを脱ぐのが面倒に感じ、システムヘルメットを検討し始めました。
唯一の不安は重量増でしたが、装着してみると特に重さも感じませんでした。
ワンタッチで開放することが出来、すぐに飲み物が飲めるのがただただ快適でツーリングがより楽しみになりました。
また、フラグメンツのデザインもとても綺麗で大変気に入っています。
サイズはGT Air3と同じMサイズでぴったりでした。

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最初ついていたものが舐めてきたので補修パーツとして買い足しました。何も問題なし。

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夕方の日射しが眩しく、装着すると良い感じです。
見た目もカッコよくなり満足しています。
純水品なので、少々高いてすが…3,000円くらいだと良いと感じました。

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５年ぐらい使用したヘルメットは本体ごと交換するのが正解ですが、
カラーリングとフォルムが気に入ってるZ-7をまだ使いたかったので購入。
ピンロックシートと、ブレスガードも交換してフルリフレッシュしたZ-7はほぼ新品状態に。
これであと４?５年は使えそうですが、延命はこれが最後ですね。
もう手に入らないと思われていたZ-7用の内装が手に入って嬉しいです。
後継のZ-8、上位のX-15、アライのRX-7Xも持ってますけど、
慣れ親しんだZ-7の軽さと被り心地が帰ってきて気持ち良いですね。

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使用しているチークパッドがヒビ割れとヘタリがでてきたので、交換パーツを購入。
被ったフィット感は当たり前ですが新品に戻り、とても満足してます。
新品ヘルメットの価格が上昇しているのて、リフォームして復活できたのでお財布的にも満足してます。
ただ、パーツとしてはもう少し安いと嬉しいです。

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NEOTEC2を使用していましたが、対応年数がきたので買い替えました。システムヘルメットはいろいろあって迷いましたが、全ての面で、やはりSHOEIにして良かったです。

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カッコイイですね

ミラー加工により日中の強い日差しを効果的にカットし、目の疲労を軽減。視界はクリアで、反射も少なく、ツーリング中の快適さが格段に向上します。また、ピンロックシート対応で曇り対策も万全。シールドの開閉もスムーズで、CWR-F2シリーズ独自の剛性の高さも安心感があります。見た目もクールで、ヘルメット全体の印象が引き締まり、カスタム性も抜群です。

価格はやや高めですが、その性能を考えれば十分に価値があると言えるでしょう。総じて、機能性とスタイルを両立した、満足度の高いアイテムです。

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友人にもらったオフロードヘルメットのVFX-WR…チークパッドのサイズが違ったので、サイズ調整に使用しました。メガネスリットはありませんが、無理なくメガネのツルが入り、肌触りも良い！白色なのも格好良いですね！

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3年使ったX14からX15に買い換えました。
X14より軽くなって首にもやさしいです。
シールドの開け閉めがかたく感じます。
全体的にX14からの進化が感じます。

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このくらいのスモークなら街灯があれば夜でも走れますね。
トンネル内はシールドを上げないと厳しいかもしれません。
顔が薄っすらとしか見えなくなりいい感じです。
バイザーを下ろせば完璧に顔を隠せます。
消耗品と言えど価格が高すぎますが純正品でないとピンロックを装着できないし、試しに海外製品を購入しましたがピンロックを装着できず返品しました。
もう少しリーズナブルな価格であれば申し分なしです。

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