SHOEI:ショウエイ

リターンライダーです。
以前はやはりショウエイのX-8とVFX-Rを使い分けていましたが、X-8と比較しても軽く感じます。
また、付属していた防曇シートが絶大な効果を発揮してくれています。
シールドロックがセンターにあるのは最初こそ違和感を覚えましたが、これはすぐに慣れました。
年齢と共に顔についた肉のお陰でチークパッドが少々きついので、薄いものに変えようと考えています。
あと、ルミナスホワイトを購入しましたが、ソリッドの白ではなくパールが入っているのかの様にキラキラと輝いています。かっこいい！
あと最近のヘルメットはシルエットもかっこいいですね。

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カブトのリューキから買い替え。昨今の物価高で9万円ちょいと非常に高価ですが、やはり事故った時のFRP製&ショーエイという事で購入を決意。事故った時に生死を分けるヘルメットの金額は気にしない事にしました。
カブトのLサイズからショーエイのLサイズへ。内装の密度が凄いからリューキと比較して少し小さく感じました。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージ通りのツヤツヤピカピカした所有欲を満たす素敵なヘルメット。

【フィット感はどうでしたか？】
カブトのリューキと比較して頬周りのフィット感は段違い。更に内装フィッティングもしてもらったので、今まで悩ませれた頭痛や耳痛から解放され、ロンツーに気楽に行ける様になりました。

【使ってみていかがでしたか？】
包まれるようなフィッティングに安心感を覚えます。

【機能面など商品の仕様を教えてください】
凹凸を極力減らしてる為かノイズが少なく、インカムの音が聞き取りやすいです。

【期待外れな点はありましたか？】
カブトのリューキの比較してインナーバイザーのスモークが薄いので西日が眩しいです。もう少しダークにして欲しかった。
シールドを透明からスモークに変更するか悩み中。

【他商品と比較してどうでしたか？】
カブトのリューキと比較するとやはり品質が高く感じる。一度はアライやショーエイの高額ヘルメットを使用してみるべきだと思います。その後にカブト等のコスパに優れたメーカーに戻るのも全然アリだと思いました。

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グラムスターのユーザーからよく聞く(風切り音がうるさい)と言う口コミについて、
形状を考えれば当たり前のことで、GT AIR 3などフィンが多くついたモデルはそのフィンで風を流すことに特化してることから、グラムスターのように丸みを帯びてフィンがないと風がモロに当たるためうるさくて当然。インカムで会話しながらツーリングなどをする人には向かない。
フィット感は頭の形状によるので、一概に良いとは言えないが、試着せず普段使ってるヘルメットのサイズと同じサイズを買ってしっくりこない、きついなんて人もいるようなので、必ずショップで試着してから購入することを強く勧める。着脱が楽だと言われてるAraiのアストロGXも試着したが、全然着脱しにくかった。
自分は頭がデカくて、XL62cmのX- fourteenを使っているが、グラムスターはL59cmでピッタリフィットするため、やはり頭の形状に依存すると思う。ショップでフィッティングを有料でしてくれる所があるが、きつめに作られるため、注意が必要。
機能性というほど機能はついていないのでデザインとフィット感着脱のし易さが他のヘルメットより優っているのが購入の決め手でした。

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インカムをSENAからBCOMに変えたいのもあり、NEOTEC2からの更新で買いました。質感や色はどうしても現物見ないとわかりにくい感じはありますが、期待通りの外観でした。
NEOTEC2は用品店でメーカー公認のフィッティングをしてもらっていたのですが、NEOTEC2のインナーを見ながら自分でフィッティング用のスポンジをインナーに貼り付けると問題なくフィッティングできました。
元々がそれなりの金額のため安い買い物ではないですが、用品店でフィッティングやインカム取り付けまでしてもらうのと比べるとかなり安くなりました。
衝撃が心配なところですが、メーカーの箱を外箱に入れて発送してくれたのもよかったです。配送はヤマト指定にしました。

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サイズ感も良く、シールド交換などがメンテナンスがしやすいです。
またバイザー部分のスリットの効果が高く、首を持っていかれないです。
唯一鼻の部分のディフーザーが外れやすいのが気になります。

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デザインがスッキリしていて、頭が小さく見えます。
シールドの黄色もカッコ良いです。気に入りました！
配送もスムーズで到着が早かったです。

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初SHOEIです。
猛暑でも風が通り、水分補給もヘルメットをしたままで済ませられるものをと探していました。
○RAI派だったのですが、インナーシールドがある、そしてモーターサイクルのカラーにもフィットするデザインとなると、このヘルメット一択でした。フィット感も良く、なによりもインカムの導入にシステム的にフィットすることも選択の理由です。（バッテリーの充電に少し手間はかかりますが）

通勤にもモーターサイクルを使っているので、特にこの時期は大助かりです。まだ長距離をやっていないので、今後試してみたいと思っています。

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Z4のダークスモークから今回はスモークにしてみました、まあまあ、顔は見えますが、近所のトンネルで開けなくてよくなったので、ちょうど良かったです。

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デザインが気に入って購入、20年ぶり位に購入するに当たり、懸念事項は眼鏡でしたが、(以前は裸眼でしたので、)写真の普通の眼鏡なら何の問題もなく装着でき、使用感も良好です。眼鏡っ子のみなさん、ご安心下さい。あとは軽くていい！難点を挙げるならシールドを少し開けた所の節度感、ちょっと気持ち悪い。位で結局大変満足しております。

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ツーリングのみに使用してます。
最終的な事は好みになりますが、静粛性、軽さ、視界の広さ、ベンチレーションの機能性、デザイン、リターンして15年目を迎えますがスポーツジェットの進化は素晴らしいですね。
被り易くて予備まで購入してしまいました（泣）

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