紫外線に反応する調光シールドを初めて使用しましたが、晴れた屋外では思ったよりも早く反応してくれます。
意外だったのは、一番暗くなった状態では外から見ると、ほぼ表情が見えないくらいになりますが、内から見ると比較的明るい点でした。好みはあると思いますが、視界が悪くならないのは良いと思います。もちろん眩しさは必要充分には軽減されます。
調光シールドの弱点としてトンネル通過時に調光が間に合わない点があると思いますが、かなり暗いトンネルでない限り視界が著しく悪くなることはないように思います。
シールドとしては高額な部類に入りますが、機能的には満足しています。

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ogk カブト　カムイのヘルメットを使用していますが、経年劣化でチークパッドが潰れヘルメットが緩くなって来ました。もう少しこのヘルメットを使用していたい為、チークパッドだけです購入しました。他のユーザー様のコメントで頬がキツイとの話しも有り、一ランク大きいサイズの物を購入しました。フィット感ももとに戻り、又暫く使えそうです。生きの長いモデルで助かっています。

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しっかり自分に合ったサイズを選べば最高のフルフェイスです！性能、フィット感はもちろん！さらにデザインもとてもかっこよく仕上がっていてとても満足しています！HONDAのバイクを乗る方、乗っている方には少し高いですがオススメです！

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メロースモークのブルーをX-14に付けています。
純正なので取付精度は当然ばっちりです。
夕方の西日がきつい中を試走しましたが暗過ぎず眩し過ぎずな感じで、私的には最も実用的と思います。これ以上暗くなると夜間は勿論、トンネルでも辛くなることもありそうです。
その分、明るいところでは顔は透けて見えてしまいますが安全性との両立を考えると仕方ないかもしれません。

あとは耐久性だけが心配ですね。
ミラーコートは剥がれやすいと聞きますし、クリアより取り扱いには気を使います。
消耗品と割り切るには高いので、もう少しメーカーには頑張って貰いたいところです。

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　ＯＧＫのＡＳＡＧＩからの買い替えです。これまでずっとジェットタイプを使ってきましたが、フルフェイスの方が静音性に優れ静かになると思い探していたところ、このヘルメットのデザインが気に入り購入しました。
　商品が届いて早速使用してみると、風切り音等の騒音は、かなり静かになったと感じました。音の大きさだけでなく、音質が低くなって耳障りな感じがかなり低減したと思います。あご部分に装着する付属品のウィンドシャッターが風の巻き込みを防いで効果があるようで、はずすと結構うるさくなります。夏場は暑苦しそうなので、どちらを取るかになると思います。
　サンシェードはＡＳＡＧＩにも付いていて重宝していましたが、カバーする範囲が広がり（ＡＳＡＧＩは視野の上方半分程でしたが、ＫＡＭＵＩ３は９割位です。）出し入れの操作もやり易くなっていました。赤外線カットシールドの効果は夏場にならないと判らないと思います。
　ジェットタイプからの買い替えなので窮屈に感じるかと思いましたが、予想していたより窮屈感は無い感じです。これは、ＯＧＫのフィット感が私にすごく合っている為かもしれません。安全性の為に少しきつめのサイズを選んでいますが、ショウエイやアライは、長時間被っていると額やこめかみが痛くなったりしますが、ＯＧＫはそれが全くありません。ジェットタイプより冬場はシールドが曇り易そうなので、ピンロックシールドの購入は必須になると思います。

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GT-Airから買い替えのためインプレはソレとの比較になります。
愛車はリッターSSです。

良い点
前方視界が非常に広い（特に上方）
空力性能が良い（風抵抗が格段に減った）
軽いため首の負担が減った（上記2点も関係してる）
格段に格好良く満たされる（笑）

悪い点
高いこと
顎紐（Dリング）には慣れが必要なこと

私的には非常に良いヘルメットです。
暫く被ってると頭と同化して、全ての動きが楽です。これも軽さや空力性能の恩恵でしょうか。
価格が高いので試し買いは難しいでしょうが、買って損は無いと言えます。
流石はフラグシップモデルと言った感じです。

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10年使用したX-11から買い替えました。
持った瞬間にわかる軽さは感動モノです。
内装がサラッとした感触で快適なのもポイント高いです。

【比較した商品はありますか？】
X-14も検討しましたが、価格が高い、検討していた時点で好みのカラーリングがなかった、という理由でZ-7を購入しました。
Z-7の方が軽く、形状がシンプルなので４輪スポーツ走行でも使用できるな、という判断もありました。

【ベンチレーションや風切り音など】
X-11比較になりますが、風切り音は大差ない印象です。
ベンチレーションも同等か、少し効果が増した感じがします。

【実際に使用してみていかがでしたか？】
軽さ、内装の快適性、マットブラック塗装の質感、など気に入ってます。
幸い事故ってないので安全性については判断できませんが、大手メーカーさんの製品なので信頼できるものと考え、安心感はあります。

人それぞれどのメーカーの形状がフィットするか違うので、試してみて違和感がないことが前提ですが、非常に良いメットだと思います。
強いて言えば、人気のせいかツーリング先などでカブりがちなのが難点です。

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SHOEI GT-AIRでも使用していましたが、純正ですのでフィット感:遮光性も最高です！　付け替えの際の取付けはGT-AIRより手間がかかりましたが、着けてしまえば問題無しです。但　価格を考えると、キズをつけない様に取扱い:保管には気を付けたいと思います。

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フィット感については、チークパッドを薄いものに交換し、SHOEI Gallery TOKYOでパーソナルフィッティングを依頼し、センターパッドの厚みを少しUpしてもらいチークパッドを少し削ってもらった上での感想です。頭部全体がしっかりと包み込まれズレもなく長時間かぶっていても疲れず、ムレず、快適です。
普通にかぶっていれば風切り音も気になりません。
メガネをかけているものにとって、ツーリング中の水分補給などにいちいちメガネを取ってヘルメットを脱着する手間がなく、本当に重宝です。その分重さはトレードオフと考えますが、想像以上に重さは気になりません。
悪い点を敢えて言えば、やはり帽体の大きさです。シュッとした感じがなくAraiの同サイズと並べるとサイズ差は歴然で、デカいな、と感じてしまいます。あと、塗装がマットカラーからか少しこすれただけで剥がれてしまうのは残念です。お値段もインカムまでつけると10万円コースと少々お高いか。
あと、SHOEIの製品全般にいえることですが、A社やO社や輸入品に比べて、グラフィックモデルのデザインがレプリカを除いて今ひとつと思います。今回マットブラックにしたのもグラフィックモデルでかっこいいものがない、というのが理由でした。
本体の評価からは離れますが、SENAの専用インカムはボタンが押しにくく操作しづらいです。本体以上にコスパが悪いです。

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SHOEIのヘルメットでLサイズを使用していましたが、髪がぺちゃんこなってしまう為、ＸＬサイズに買い替え少し大き目だってので購入しました。他の方やアマゾンなどでは評価が別れていましたが、少し後にずらして使用してみた所　非常に良かったです?ヘルメットのフィット感も良く髪もぺちゃんこにならなかったです。価格がもう少し低ければ…

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