安くて良い買い物が出来ました。取り付けはシート下のフレームに上手く取り付けが出来ました。実際にヘルメットを取付けて見ましたが上手く取り付けできたと思います。サイドバッグを装着しているのでリヤには取付はできないのでこの場所は邪魔にならず良い取付場所があったと思います。

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コレが有ると無いとでは、冬のツーリング時のアゴ周りの寒さが全然違います。1月にヘルメットをメンテ後走りに出掛けたのですが、コレを付けるのを忘れてしまい、あまりにも寒くてすぐに帰ってきました。
また、インカム通話でも有ると無いでは全然違う見たいです。装着していると風の音がほとんど聴こえず、こちらの声がとてもクリアに聞こえるとの事でした。

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GT-air 1の頃から、このシリーズのファンで今回、GT-air 2を購入し、今までのGT-air 1は予備に回しました。特にフィット感とベンチレーション機能、長時間の着用でも疲れない重量、インナーバイザーがお気に入りの機能です。

値段は張りますが、買って後悔はしない物だと思います。

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バイク乗りはじめてからのアライ派なので、実は他社との比較はわかりません。
高い買い物なので慣れた感覚のアライにしてしまいます。

今回はこれ。
決め手はデザイン。
アライのフルフェイスはどのシリーズもスネル準拠だし、被り心地も同じサイズならほぼ一緒。だからデザイン優先で選びます。

ただこのシールドは見た目が納得いかなかったのでミラーに交換しました。ミラーにするとグッと立派な印象になります。

標準のシールド、機能的には優れていると思います。
サングラスかけるように必要なときだけスモークシールドを下ろせるので。
ただこのスモークシールドのデザインがダサい。

あと1点、シールドをロック位置まで下げると次に上げるのがとても硬い。シールド上げるのにヘルメット全部が持っていかれそうになります。

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【何が購入の決め手になりましたか？】
ヘルメットを購入したのでスモークスクリーンを買おうと思い見ていましたが、ミラーもいいなと思い購入してみました。

【実際に使用してみてどうでしたか？】
中から見た感想はライトスモークくらいの暗さだと思います。夜は見えづらいです。
今回ゴールドにしてみたのですが、ゴージャス感が出ました（笑
純正品なので取り付けも問題なく行えます。

【期待外れだった点はありますか？】
期待外れほどではありませんが、期待しすぎないくらいがちょうどいいです。

【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
偏光シールドがあると良いですね。

【比較した商品はありますか？】
クリアシールド。まぶしくありません。

【その他】
OGKのスクリーンはワンタッチで交換できるので楽ですね！
アライのスクリーンはよく苦労して変えていたのを覚えています。

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【何が購入の決め手になりましたか？】
今まではアライのヘルメットを被っておりましたが、FF5VからOGKのヘルメットを被るようにしました。何といっても値段が他のヘルメットと比べて安いことと、デザインが良いこと。またグラフィックもいいことですね。バイクの国産ヘルメットというとショウエイかアライだと思いますが、OGKは自転車などでもヘルメット作っているので結構有名なヘルメットメーカーだと思いFF5Vからの更新でRT-33にしました。
他のメーカーヘルメットも検討しましたが、この値段でこの重量のこのデザインなら申し分ないですね。

【実際に使用してみてどうでしたか？】
軽いです。ボウタイ自体は大きいので重いかな？って思いますがそんなことありません。
また、ショウエイのX-14よりも先どってウイングがついていたので購入時の最先端メットでした。走った感じも風切り音がそれほどなく、風圧も軽減できるためいいです。

【期待外れだった点はありますか？】
被り心地は同グレードのほかメーカーメットよりも劣ります。しかしながらSG規格もMFJ規格も通っているためヘルメットとしての性能は十分です。

【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
グラフィック、悪くはないんですが何か少し惜しい気がします。

【比較した商品はありますか？】
アライのRX7RR、ショウエイのX-12。値段で軍配がOGKとなりました。

【その他】
レースで主に使用しているので所詮一回転んでしまえば終わりです。
基本それは公道でも同じです。そう考えたときに私はよく転ぶので消耗品と割り切っています。
この値段はきっと、SNELL規格などを通していない検査料分が値段に反映されているのかな？と思います。MFJが通っているので私的には問題ありません。
値段的にはほかメーカーの中堅グレードくらいですが、OGKの中では最高峰のヘルメットなのでそういった面でよくできたヘルメットだと思います。

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szram2のリニューアルに当たり、セミスモークのミラーシルバーを購入しました。程よい濃さで顔も隠れます。同じセミスモークのミラーブルーをram4に付けていますが、内側からみた色味などはこちらの方が好みです。耐久性についてはブルーミラーが2年以上持っているので、優しく扱えば大丈夫ではないかと思っています。

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とにかく軽いです。シンプソンＳＢ１３と比較すると２／３以下ではないでしょうか？
軽いと首も疲れないです。

そして、シンプルな見た目もさることながら、これにシールドまで内蔵されているので非常に使い勝手がよいです。

サイズ感もジャストでブレることも頭が痛くなることもなく、街乗りでは最高です。高速道路も法定速度＋αくらいなら全く問題ないです。この部分は通常のジェットヘルメット全般と同じでしょうか。

やっぱり見た目がよいと使用頻度も高いですね。

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乗り換えを機に購入しました。今までヘルメットに気を使ったことが無かったのですが、年齢と共に首や肩の痛みでツーリング苦痛になってきました。少しでも痛みを軽減出来ないかと奮発しましたが、買って正解でした。私が一番感じたのが頭とのフィット感です。緩すぎずキツすぎず、適度な締め付けで頭を守ってくれている感じです。長距離走行も難なくこなせそうです。

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ヘルメットをOGKのRT-33に変更した際に合わせてシールドも購入。個人的にこれまでのヘルメットでもミラーよりスモークを使っていたので、今回もシールドのカラーはスモークを選択しました。スモークの種類は「ライトスモーク」「ミディアムスモーク」「スモーク」とあり、「スモーク」が一番濃い仕様となります。

スモークでの視界は思っていたよりも暗くならず、光や明るい色だけを程よく暗くしてくれる感じでした。ちょっと分かりづらいですが、室内で比較画像を撮ってみました。上半分がスモークレンズとなりますが、瓶やペットボトルのラベルがライトで白っぽくなっていたところ、スモークレンズ越しに見ると薄暗くなっていますが、文字や模様はくっきりと見えています。

実際の走行中も、日中は日の光を直視すると眩しいなと感じる程度に日差しをカットしてくれていますが、気になるほど視界が悪くなっている感じもしません。夜間の走行も、街頭や対向車のヘッドライトの光を程よくカットしてくれる程度で、暗すぎて運転に支障をきたすといったこともありませんでした（あくまでも個人の完走です）。
スモークの濃さで言ったらアライのスモークレンズの方が濃いんじゃないか？って感じるくらいで、日中専用であればもう1段階濃い設定があっても良いのではと思いました。
それほどの濃さを求める人はミラーシールドを使った方が好みに合っているかと思われます。

また、眩しさを補うだけでなく、周りから顔が見えないようにするためにスモークレンズを着ける方もいると思いますが、このスモークレンズは、外から覗いても顔はほとんど見えませんでした。

シールドの脱着も簡単なのと、ハイエンドモデルのシールドにしては比較的安価なので、クリアから交換したいと思っている方は気軽に試してみてはいかがでしょうか。

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