| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
私のSHOEIネオテックUのピンロックだと、1番外側から90°回転がベストでした。それ以上回転させてみたらよれちゃたので、戻してピタッと。割れない程度にシールドを進展させながら調節すると上手くハマる気がします。あくまで個人の見解です。
調光を選択、直射日光時に外から見るとやや隠れる程度、中からの景色はそれほど変わらない、位の暗転です。暗い所で見えない問題(鳥目?慣れるのに時間がかかるんです。)を考えたので、インナーバイザーもあることを考慮すれば、ありかなぁと思ってます。色の方を優先したいのであれば、他の色を選択することをお勧めします。
ピンロックシステム、やっぱりすごいですね。全く曇りません。快適度が桁違いです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
エンデュランスのリアキャリアだと取り付け穴が合っているので簡単。これで純正ヘルメットボルダー使いづらさ解決!
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身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/普通
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
初めて使いましたが曇り止め効果はてきめんです。
ただ映り込みの像がゆがんで見える気もしますが、気のせいかも知れません。
付属のガイドを使って貼り付けますが結局何度か貼り直し、ガイドの位置とはちょっとズレた位置がベストでした。
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カラー:クリアー(旧品番:1054)
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/普通
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 品質・質感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
| 見えやすさ | 5 |
ヘルメットをラパイドネオに新調しました。
標準で付いているライトスモークが私は苦手なのでクリアに交換しています。
画像とはポストの色が違いますが(実物は透明)さしたる問題ではありません、とても満足しています。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
すでに標準的なヘルメットロックをつけていたため、取り付けはまったく苦労しなかった。
ナンバーの変更も簡単で、取り付けてからも変更できるので便利。
2桁しかナンバーはないが、ミラーにヘルメットをかけるのではなく、ヘルメットロックにヘルメットをかける、という動作の方が大事だと思うので、あまり気にしてない。
ヘルメットをかけた後に解除しにくい、ということはなくストレスなく使えている。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
一年使ったので、交換しました。毎回ヘルメットを使用したら使ってて汗臭さがなくなりますよ
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
【使用状況を教えてください】
ホーネットADVのピンロックシートをメンテナンスしようとしてピンを破損してしまい、ピンの手配をしているときにこの商品を見つけ、WINSのヘルメット専用ではなく汎用の曇り止めシートであることがわかりホーネットADVにも対応していると公式サイトに記載があったため試してみることに。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
いわゆるピンロックシートとほとんど変わらず、固定ピン用の切り欠きがないぐらいです。
【使ってみていかがでしたか?】
いわゆるADV系ヘルメットのシールドはチンガードノーズ部の逃げがあるのでどうしてもフォグウィンシートが被えない場所が出てきます。 ホーネットADVで使うとシート下側のシリコンシールがもろに視界に入ってきます。私はそれほど気になりませんが、これは人によります。
またシートから少し甘いココナッツの様な?においがします。昔よくあった葉っぱのコロンのようなどぎつさはなく、私にとっては何となくココナッツっぽいな?ぐらいなので気にしてないのですが、こちらも人によると思います。
曇り止め効果は純正ピンロックとそん色なく、全く曇りません。
【注意すべきポイントを教えてください】
装着するときに型紙を表から貼って目安にするんですが、これに合わせてシートを張るのがなかなか手間取ります。中央を貼ってから外側に向かって貼っていくと説明書にはありますが、そもそも湾曲しているシールドに真っすぐなシートを中央から貼るのはまず無理な感じです。 ある程度の位置に軽く貼り付けたら少しずつはがしながら位置を調整していく感じが妥当かと思います。
【他商品と比較してどうでしたか?】
今までホーネットADV純正とツアークロス3純正の2種類使いました。それに比べても曇り止め効果は引けを取りません。
一番違うのが夜間の乱反射です。どれも乱反射でゴーストが出るのですがホーネットADV純正が一番顕著で、一番気にならないのはフォグウィン、ツアークロス3純正はその中間といったニュアンスです。これも人によって感じ方が違うと思いますが、ホーネットADV純正はゴーストの影響でより注意深く見る必要がありちょっと疲れる感じがします。それでも曇っちゃうよりはマシだと思って使ってましたが、フォグウィンはかなり軽減されていて楽になりました。
シートのシリコンシールが視界に入ってしまいますが、曇り止め効果はそん色なくメンテナンスがしやすいので今後はこちらを使おうかと思っています。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
トルクスビット(星形ビット)等が必要ですが、SR400FI_ファイナルエディションに問題なく取付できました。先に、インプレッションされている方が、取付ボルトの不具合を記載されていましたが、説明書どおり、添付のボルトを使わず、純正ホルダーのボルトを流用することで、問題なく取付できます。少し、ダイヤル錠部分が大きいため、飛び出た感じになりますが、使いやすく、おすすめします。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
商品は幅が狭いのでハンドルに付けても邪魔にならない。
取付作業もダイヤル設定も簡単に出来る。
ハンドル以外の場所に取付るのもOK。
購入時はダイヤルロック?ワイヤーのセットが、ヘルメットの設置場所の選択が増えるので!
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サイズ:M(57-58cm)
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 5 |
以前からデザインが気に入っていましたが、なんせ価格が高く手が出ませんでしたが、キャンペーンでポイント込で定価の半額くらいで購入できました。GT-AIRよりもよりフィットする感じです。 ウェビックは異常に安い時があるので、マメにチェックしています。
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