ノーマルは帽体と同色でなんか寂しいのでベースを白?黒にしたくて購入
ブラックが納期半年だったのでベースが黒で在庫ありのマットグレーで対応
Z-8がキリっとしまりました

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バイザーやシールドを取り付けるので、ボタンが5個あるヘルメットを探していまして、この製品を購入しました。
私めの頭のサイズは、アライ、ショウエイではXLで丁度いいサイズでしてL、XL両方試着したところ、Lでも良かったのですが、長時間着用した場合の疲労度を考慮しまして、XLを購入しました。着用したところ、ちょうどいいです。頭を左右に振ってもずれることはありません。眼鏡をかけたまま着用、脱帽しても痛かったり、眼鏡がずれたりすることはありません。何ら申し分無く、良い製品だと思います。強いて申し上げれば、色はもう少し明るいシルバーがあれば良かったです。

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度付き調光メガネを使ってるので、防眩目的ではなくメットの色との相性でイエローで。視界も明るくなり見やすくなりました。

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実店舗ではブリティッシュグリーンは廃番カラーになってると事で取り寄せも出来ないので在庫ある店舗を見つけるしかないと言われてたので、こちらで在庫あるの見つけ、量販店行って色違いで試着してサイズ確認してから注文。ワンサイズ下げて購入したので、ウェビックさんが近ければ持ち込んでフィッティングサービス利用したのですが、交通費等を考慮したら内装交換の方が安く済むので内装交換でフィッティングさせました。

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頬の当たりもいい感じになり快適です

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本来フィッティングサービスで調整したＸＬサイズを使ってますが、ＪＯ購入では帽体の大きさがＸＬより小さいワンサイズ下のＬサイズ購入。その内装調整でチークパッドも購入して内装サイズ広げました。

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10月末に格安でNinja250Rを購入し、本当はOGK Kabutoのエアロブレード6を候補に入れていたが家庭の事情で断念・・・・代わりにSHUMAを買おうと思っていたがコスト面と「MFJ公認」に惹かれバイク用品店でセール価格になるのを待って購入。

デザインはシンプル、ブレスガードがないのが難点、ベンチレーションは頭部は原付で40kmくらいから風が入ってくる(今の時期だとオーバークール状態になる)。　口元はシールドに当たるのみで車で言うデフロスターみたいな感じで曇りが取れるが停車時は曇るのでピンロックシートが必要だが、オプションのスモーク．ミラーシールドが用品店にはなかったので山城のエキストラタック　ハイコントラストを貼りシールドを購入と同時に入手しようかと考えてます。

フィット感はLサイズでもかなりタイトでセルフレームのメガネだと入れるに慣れが必要。

被ったときの重さはKabutoのEXCEEDよりも軽く首の負担が少ない感じ。

欠点もあるけど総じて満足の行く製品で良かったと感じてます・・・・あとはNinjaに乗って見てどんな感じなのか試してみたいですね。

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噂通りグラムスターにフィットしました
曇り止めなどの効果はありませんでしたが見た目が良くなりました

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頭囲58cm、Mサイズを購入　買い物通勤でしか使ってません
買ってすぐなのか窮屈感が少しあります、パッドが慣れてきたら丁度良くなると思います
Y社１万円台のジェットヘルメットを使ってましたが
ジェットヘルメットだし風切音はこんなもんでしょう大差無いです
BOSEのワイヤレスイヤホンを使ってますが当製品では少しだけ干渉しますが許容範囲です
Y社製品ではありませんでしたが、当製品ではシールドを下ろすと側圧が強まりホールド感が増します
これを不快と感じるかどうかは個人差があると思うので絶対に試着はしたほうがいいと思います
シールド下部、顎の形状が特殊なので掴んで降ろしやすく気に入ってます
ベンチレーションとインナーシェードは冬なので使ってません
オプションに関して、クリアタイプのミラーがシルバーしか取り扱ってないのが唯一の不満です

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Z-8使ってますがローテーション用に追加購入しました。
サイズ感はZ8はLでx-fifteenもLでちょうど良い。
同サイズでもチークのホールドはZ8の方がタイト。
かぶり心地はZ8もしっかりとヘルメット全体でホールドされている感じですごく良いのですがx-fifteenはそのさらに上をいく守られてる？感が良く別物。
視界も全体的に広い。
重量も数字的にはx-fifteenの方が重いのですが持った感じやかぶった状態だとバランス配分なのかな？軽く感じる。
並べて見るとx-fifteenの方がリヤのフィン形状の為、大きく見える。
金額はちょっとお高いが金額相応の質感と機能、何と言ってもかぶり心地は別物なので迷われてるなら中途半端な物を買うよりはっきり言ってオススメです。

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