ツアークロスは以前かぶってたことがある初代とこれで２つ目。
セロー250で通勤するには、ゴーグルつけるよりシールドがついてる方が快適。
ベンチレーションがしっかりしてて夏もそこまで暑さを気にすることはないし、
冬の寒さはフルフェイスの快適さそのもの。
おまけに口元の空間が広くて呼吸の圧迫感も皆無。
普通のフルフェイスより優れた点として、バイザーの存在も外せない。
東に向かって出勤し西に向かって帰宅する通勤ライダーとしては、バイザーの存在は大きい。
眼鏡ライダーなのでサングラスはつけられず、暗くなって帰ることがあるのでスモークシールドも躊躇。
そんな時、日除けになるバイザーは便利そのもの。
形状の先入観を置いておけば、どんなバイクにもおすすめできるコンセプト。
似たようなヘルメットは何種類か出てるけれど、私はやはりツアークロス一択。
シールドのリンク機構のおかげでバイザーが帽体に密着できているし、被り心地も顎で支えるのが楽チン。
ゴーグルつけるタイプからするとデザインが若干野暮ったい感じになるけれど、それもまあ特徴と思えば。
なにより、通勤セローライダーにはもはやこれ以上のものを思いつかない。

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2016年より使用して今回2個目の購入。
国内海外の他メーカーと被り比べたが、視界の広さは一番。
コンセプトとしてはレース使用を見据えている商品だと思うが、ストリートでも機能の良さを体感できる。
サーキット、ワインディング、ツーリング、街乗りと、あらゆるシーンで使用しても欠点が見当たらない。

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装着する場所をあまり考えずに購入、装着しました。
私的には問題ないのですが、z125proだとハンドル周りに余裕があるわけではないので、他に部品をつけたい場合は色々考えてからの方が良いと思います。

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ヘルメットを楽に掛ける為に購入してみました。初めて使用してみましたが良い商品だと感じました。材質もアルミで軽く、持ち運び用にカラビナも付属しています。キジマのヘルロック　アシストは２種類設定が在ります。購入の際はメーカーページと使用されるヘルメットを確認されてから購入された方がいいと思います。商品説明欄には「ふたつのヘルメットを同時に掛ける場合等使い方も色々」と記載されているので、タンデムツーリングで出掛けた際、どうしても純正のヘルメットロックには一人分しか掛けられません。このキジマ：ヘルロック　アシストがあれば、純正ヘルメットロックでも二つのヘルメットが掛けられるのは嬉しい事です。今回、県外に居る息子用に２つ購入したので、今度試してみたいと思います。

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最近のバイクは、ヘルメットロックが無いんですよね。ZX12R初期ですので20年前のバイクでも無い。車種によるとは思いますが？ちょっと買い物行くときでも、ヘルメットを持ち歩いては、ウザい、ワイヤーでロックするのも、面倒です。キジマさんのZX12R用ヘルメットロックは廃盤らしいので、余っていた鋼材をジグソーで切断し色塗って自作です。使い勝手良くお勧めです?

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以前まで無名の1万円くらいのヘルメットを被っていたので、その違いは歴然ですが、とても良いです。
私は、現在通勤用（40分くらいの道のり）としてこのヘルメットを使っていますが、風切り音などそこまでひどくありません。
フルフェイスのヘルメットを被ったことがないので、そこの違いはわかりませんが、、、。また、インカムの取り付けについてレビューや店舗などの情報で、△となっているのをよく見かけますが、私の感想は、結構簡単に取り付けられたし、特にヘルメットを被って耳が痛くなるということも感じません．
品質、質感は、やはりSHOEI製とでも言うべきでしょうかとても良いです。機能性についても、下にバラクラバなどを被れば寒さもそこもまで感じません。
デザインは言うことなし。迷ってるなら買うべきヘルメットだと思っています。

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帽体が白なので、できるだけ真っ黒の方がいいなということでダークブラックで購入、、
まあ、昼間が外から見れる角度もたまにありますし、
そんなに気にしてないです。
が、夜が怖くてトンネルとかでの時、気を付けてください。

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【届いたものはイメージ通りでしたか？】
想像してたよりよかったです。
カブトのカムイ３を使ってましたが、並べてみると同じサイズでもこちらのほうがコンパクトにみえました。

シュッとしてる感じです

【フィット感はどうでしたか？】
ショップで計ってもらったときに、サイズは縦横ともSがピッタリサイズで、本当にピッタリすぎてMのほうがよいかもしれませんといわれました。なんどか試着してカブトのカムイもMでも頬の圧迫感があるのでMにしましたが、やっぱりMでよかったです。ショップのサンプルより新品はやはり圧迫感が強いので。


【使ってみていかがでしたか？】
ピンロック初めてですが、よかったとおもいます。
バイザーは前のメットにもありましたが、こちらのほうが歪みなどなく高いだけのことはあると感じました。



【機能面など商品の仕様を教えてください】
バイザーがある商品はやはり便利です。
とにかくまぶしいのが苦手なので、本当に運転できなくなります。バイザーなしを使う気はないのでこれになりました

【期待外れな点はありましたか？】
期待はずれではないですが、ビーコムのインカムをつけるのに別オプションはちょっとなぁ…と。


【他商品と比較してどうでしたか？】
デザインだと正直、アライのメットに気持ちがいきましたが、結局インナーバイザーがあるので、私にはこれかカムイ３しか選択肢がなかったです。
バイザーありのメットが増えてくれることに期待！
でもこれはとても気に入ったので、長く愛用します


▼他にもこんな項目があると役立ちます
購入の決め手／付属品の有無／注意点／メーカーへの意見・要望

メーカーへの要望ですが
バイザー有りメットを増やして欲しいです。
バイクは初心者で、車の運転のときはすぐサングラスかけます。バイクは簡単にサングラスをかけたりはずしたりできないので…バイザーは便利です。今後もバイザー有りしか買う気がおきません。

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【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージしていたものだった。
【フィット感はどうでしたか？】
とくに問題ない
【使ってみていかがでしたか？】
空力は素晴らしい。高級ヘルメットＳ社より空力は優れている。
高速道路では効果抜群。

【期待外れな点はありましたか？】
期待外れというか、ロゴはダサいね。

【他商品と比較してどうでしたか？】
S社のヘルメットを使ってましたが、システムヘルメットか欲しかったので
これを買ってみました。たしかにS社のは質感（パッド）は良いけど、それ以外
ヘルメットの表面や、強度は変わらないし安全規格も満たしている。
価格からすれば、数万高いSよりもさほど大差が無いので、これで充分だと思います。

バイクはCB400SBでフロントのスクリーンを社外品で少し大きな物を取り付けた結果。
風は身体にあたらないようになったものの、ヘルメットには風がやや集まるので、
以前よりヘルメットの空力の良いものが欲しかった。Sのヘルメットは意外に空気抵抗があり、横などを向くと高速では風にあおられる。しかし、このヘルメットは噂で聞いていたけど、空力性能はスゴイです。高速での空気抵抗はかなり減って、負担が軽くなった。




▼他にもこんな項目があると役立ちます
購入の決め手／付属品の有無／注意点／メーカーへの意見・要望

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

いくつかバイク用品店を見ましたが、この色で自分に合うサイズが無くさらに入荷も見ているとのこと。
ウェビックは在庫もたくさん有るようですね。

と言うことで私の場合はバイク用品店で試着していたのでサイズはバッチリでした。

●Good
言わずもながですが内装洗えるのは良いですね
安心の国産ですし
軽い。これは重要ですね

●Bad
せっかく現行品なので頭側にベンチレーションが欲しかったですが。

●bell moto3との比較
bell moto3はビンテージなので最近出ていたものと違うと思いますが。
軽さ、フィット感は圧倒的に ex-zero が良くて全然楽です！
帽体の大きさは、気持ち ex-zero の方が大きいくらいですね
そこまで大きいって感じはしません

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