ヤマハ正規のヘルメットが
リーズナブルで機能性がよいので
いつも愛用してます。
ニューカラーがでたので
バイク新調にあわせて購入しました！
ヘルメット2台ローテーションで使っており
こちらがメインなので
思ってたカラーで満足してます。


納期ながめでしたが
思ってたより早く届きました。
毎日乗るので新しいのは
嬉しいですね！

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

ヤマハ正規のヘルメットが
リーズナブルで機能性がよいので
いつも愛用してます。
ニューカラーがでたので
バイク新調にあわせて購入しました！
思ってたカラーで満足してます。
楽しみ♪

納期ながめでしたが
思ってたより早く届きました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

私の頭サイズは、ショーエイのZ8でXXXL相当です。
世にある頭に装着するもののフリーサイズは大体使えませんが、こちらの商品はギリギリですが、何とか使えそうです。
表記に嘘はありませんでした。

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サイズ XLを購入。迫力、オーラ満点でF15Rヤマハブルーにド決まりで、全体の塗りも文句無し。サイズ感ではアライRX7Xに近く、頬の圧迫はアライより弱く、顔頭全体でホールドする感じ。内装の質感はアライより上。重さは付属のピンロックを付けて1740グラムでogkF17のピンロック無し1750グラムより軽く、持った感じも軽い。チンカーテンも付いてです。こちらも付属のダークスモークの取り外しも超カンタン。至れり尽くせりで文句無し。購入前はサイズが心配でタイチに電話して、担当方のアドバイスで迷いなしでXLを購入。内装の質感もアライより上でogkF17と同等。走行感で、まず視界は、開口部上面の横ラインに眼鏡の上面が当たることはなく、安全視界は確保。走行感として、前傾のキツイR15でも首肩の疲労は少なく、変な風切音も出ない。各部ベンチレーションを使っての風抜けも良く、国内フラッグシップモデルと変わり無く走れと思います。開閉もカチカチと気持ち良く動きます。全体的な所感として、金額的に安くはないが付属品の点数や、質感に不満は無くコスパはとても良い思います。
今回はクワルタラロレプリカの購入ですが、グラフィック無しのソリッドは全く同じ装備付属品で、価格が大幅に安く、超コスパ良しだと思います。クワルタラロに魅せられての購入で超満足。

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比較的、軽い方。内部パーツも分解しやすくインカムの取り付けも簡単でした。ピンロックも簡単に取り付け出来、満足。

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昼間はすごくいいですね！
しっかりミラー感もあり、表面がクリアなので走行中にグローブでガシガシ拭けます。
曇り止め効果もしっかりしており、ヘルメットの中でわざと曇らせるように息を吹きかけてもそう簡単には曇りませんので普通に運転する分には一切問題ないと思います。

問題は夜、夕方です
本来夜間の使用は想定してないので場違いなレビューだと思いますが、見えにくいとかではなく、乱反射が発生します。
信号やヘッドライトの光源が二重に見えてすごく見にくいです。
角度的なものではなくどの角度でも発生します。

夜でも見えるのは見えます。メローベースのミラーレンズと比べてもこの商品の方がよく見えます。
が、反射が気になって気になって・・・

悪くはないと思いますよ？でもこの価格出して買うならもう少し仕上げてほしいなと思います。

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今回で3回目のリピート（過去2つはEXCEED）です。1つめはインナーサンシェードが固定されなくなり走行中に勝手に降りてくる不具合が出て買い換え、2つめは事故で破損したため。事故で前頭部に衝撃があったにも関わらずシールドも飛ばず守ってくれたのでマイナーチェンジしたEXCEED2を買いました。今回はグレーにしましたが、同じグレーでもショウエイのJ.クルーズのグレーよりコチラのグレーほうが暗い感じの色でした。ご参考まで。サイズ感は前作EXCEEDより若干小さめに感じますが、内装が前作より柔らかいので包まれ感が増しました。

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【使用状況を教えてください】
通勤での街乗りと、ツーリングで使用しています。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージ通りでした。

【使ってみていかがでしたか？】
私はブルーを購入し、日中と夜間、どちらも使用してみましたが、どちらも全く問題なく使用できます。冬の寒い時期に使い始めましたが、シールドをパカパカと開けなくてもほぼ曇らないです。

【他商品と比較してどうでしたか？】
当初フィルムではなくシールド自体を購入しようと思っていましたが、こちらの商品を使っている方の話を聞いて、フィルムの購入を選択しました。一番の決め手はコスパ。万が一何か不具合があってもフィルムだけを変えればいいし、定期的にカラバリも楽しむことができるので、お手軽に購入できると思います。

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GSX-R125のKijimaステーにポン付けです
ヘルメットホルダーとして何も不満はないです
やろうと思えば100通りで5分程度あれば開いてしまうセキュリティは気になりますが、ハサミで紐着る方が速いので長時間離れる場合はヘルメットは手荷物で持ってくのが安心ですかね

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AraiのクワンタムJを約8年間使用してきて、さすがに・・・と思い、初めてSHOEIを選択しました。安全面において群を抜いているAraiですが、重たさに悩まされてきたのは正直なところです。そこで今回は、軽さの面を重視してSHOEIに。SHOEIの中でもワイバーンゼロに決めたのは、デザインのカッコよさとシンプルな形状、それに加えて多様な機能性と良心的なお値段。全てにおいてバランスが良く、ツーリングライダーである私にとってはぴったりなヘルメットでした。
実際に使用してみると、その軽さはすぐに感じ取ることができ、頭痛に悩まされることなくツーリングを楽しめました。フィッティングサービス等は受けていませんが、調整なしでも不快な閉塞感を感じることはなく、安心感のある密着具合です。
まだ高速走行は行えていないので、近い内に行いたいと思います。これからの相棒として、ワイバーンゼロといろんな思い出を作っていきたいです！

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