へたって来た内装をリフレッシュし、ズレや動きを抑えるのに役立つ
匂いや使用感の除去にも役立つ

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ＳＮＥＬＬ規格をクリアした高い安心・安全性
フィット感が良く、ずれが少ない

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グラムスターの風切り音が辛くなり、Z8とX15と迷いましたがX15を購入しました。
ヘルメットが軽くフィット感がとても良くて、以前使っていたグラムスターとは比べ物にならないくらい風切り音が減りました！　X15を購入してよかったです。
夏はグラムスター、それ以外はX15と使い分けて行きたいと思います。

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某ヘルメットメーカーのヘルメットメンテナンス台を購入していたのですが、柔らかく作業しにくくて…適度な硬さのこの商品に買い換えました！お値段は三分の一以下！なのに作業しやすい！！高い＆有名メーカー品＝良い商品ではない事を思い知りました。主にビルトインインカムの充電に時に使用しているのですが、コロコロヘルメットが転がっていたストレスから解放され最高にハッピーです！

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淡色のホワイトパールが欲しかったのですが　品切れでこのカラーにしました
グレー　イエローラインの物にしようと思いましたが　たまたまバイクショプに行ったときに　この品物が展示してありましたので試着させていただき決めました　M.　L悩みましたが　Lは
帽体が大きくなるため　Mに決めました　サイズ的には　少しMはきついかなー　と思うくらいLサイズと変わりませんでした　色も　グレー系はつやがないので　注意です　私は明るいつや色が好きなのでこの色に決めました

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グラムスタースター用にミラーシールドを探していた所
この商品をみつけました。
グラムスターはフルフェイスの中で、シールドの面積が大っきい為、シールドをミラーに交換したら、シールドの主張が強くなりすぎて違和感を感じた為。この商品は見た目も違和感もなくスッキリして凄くお気に入りです。
しかもピンロック式なので、普通のミラーシールドの用に外面に傷など入ってミラーが剥がれてくることはないのかなと思います。

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20年ぶりにSHOHEIに戻ってきました。サイズ感は昔と変わらず同じで大丈夫でした。
街乗りや下道ツーリングには最高にマッチすると思います。ゴーグルを装着しなければフルフェイスより視界が良好なことも○
マイナス面は他の方を言われてるとおり、風切音ですが、このヘルメットを購入する人は見た目重視だと思いますので、許容できるのではないでしょうか？
頭周りは57?58でLを購入

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X-forteenからの追加購入です。X-forteenも買ってからそんなに経過していないものとの比較です。見た目、形状はそんなに変化はありませんが被り心地のフィット感が向上していると思います。サイズ感はあまりかわりません。ベンチレーションも向上しています。私の頭はアライ、カブトではXLですがショウエイではLサイズを使用しています。
セールで安く購入できて良かったです。
マットカラーは初めてで上手く手入れ出来るか心配です。

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頻繁に使うわけじゃないので２袋入りでちょうど良かったです。

使い方は公式サイトの動画を見ました。しっかり汚れも落ち、無香料ですので嫌な臭いも残らないのも良いですね

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6年程使っているSHOEI J Force �Wから買い替えです。
私は頸椎ヘルニア持ちなのでヘルメットを選ぶ時に「軽さ」が最重要となります。
J Force �Wもとてもコンパクトで軽いヘルメットで気に入っていましたが、その軽さを達成するため、インナーバイザーが付いていない、顎ひもがDリング、シールドが多段階式ではない等イマイチな部分もありました。
今回購入した、Wins A-Force RS Jetヘルメットは、インナーバイザー、多段階式シールド、そしてラチェット式顎ひも等充実装備でありながら、J Force �Wと同等か実際被るとこっちの方が軽いのではと思う軽さです。最初箱入りの状態で箱を持った瞬間に「えっ？軽い！」って思うくらいです。
またこのヘルメットの特色として、オプションのフェイスガードを付けることによりフルフェイスにもなる多機能ヘルメットです。
ドライカーボンシェルのヘルメットとしてはかなり低価格なヘルメットですが、クオリティーに関しては、外観のカーボンシェルの仕上がりは自分が他に所有しているNolanのカーボンヘルメットと遜色無い仕上がりでとても綺麗です。　内装は赤で個性的でカッコいいですし、質感もなかなかイイです。　
かぶり心地は、J Force�Wの同じMサイズに比べ柔らかめであまり圧迫感が無く長時間被っていても痛くなりずらいかもしれません。　そのかわりヘタリは結構早そうですが、SHOEIやAraiに比べ内装の価格も安いのでヘタったら交換すれば良いと思います。
インナーバイザーの濃さも丁度いい感じで、トンネルとか多少暗い場所でも見易いです。

ネガティブな部分としては、顎ひもが他社と比べやや細くてフニャフニャした感じで捻じれ易いです。　また、インナーバイザーの出し入れの動きがややがさつというか安っぽい感じです。
あと、外装のクオリティーは高いのですが、カーボン部分の質感の良さに比べ、エアインテークとアウトレットの樹脂パーツがマットのせいかちょっと安っぽい感じです。
ヘルメットの通気性はJ Force �Wとの比較になりますがあまり良くありません。　J Force �Wの方はエアインテークを開けるとすぐに頭に風を感じるのですが、このヘルメットはほぼ感じません。
あと、結構評判の悪い風切り音ですが、J Force �Wに比べ確かにうるさいです。　ただ、風切り音というよりはそもそもヘルメットを被った時の音のこもり方が全然ちがって、J Force �Wがかなり音がこもって聞こえるのに比べこのヘルメットはほとんど音がこもりません。　走っていても普段聞こえなかったロードノイズやバイクのメカノイズが聞こえてきますので、シェルの材質や厚みの違いや内装の差なのかはわかりませんが、単純に外の音が良く聞こえるヘルメットなのかと思います。　ちなみに、メーカーも心得ているらしく、風切り音軽減パッドが付属品で入ってました。　私は風切り音は全然気にならないのと、逆に外の音が良く聞こえた方が安全ですし、ちょっとしたバイクや路面の異常にも気づきやすいので良いかと思ってます。

通気性等少々ネガな部分はありますが、それを補って余りある軽さとカッコよさのヘルメットです。　やはりこのカーボン柄が自分の所有している、外装フルカーボンのTuono Racingや外装にカーボン柄多用しているSRGT200にバッチリ合うのが購入した最大の理由ですね。

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