3.0/5
FZ1にはヘルメットホルダーがないため購入しました。
可もなく不可もなくです。
ただ、バックステップを装着しておるため、ヘルメットを掛けると、ステップに当たってしまいます。なのでカバーを付けて、掛けています。
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3.0/5
街乗りメインのスクーターライフなので、気軽にかぶれるかな~と思い購入。
他の方のインプレッションに若干緩めとあったので一抹の不安を持ってMサイズを購入。(普段はアライRam3のMでイヤーカップをワンサイズ広くしてます)
鉢が張った頭なので最初はテンと頭に乗った感じだったのですが、グッと引っ張るともう一段中に頭が納まりました。アライはローカットなんで耳周りから首筋でドライにホールドする感じ(これが重いメットを重く感じさせないのですが)に対し、こちらは鉢回りをソフトにホールドするイメージですので、半キャップのように頭の上にテンっと乗ってる感じはないように、さすがは大手メーカーで値段なりにうまくこなしているので、長時間かぶっても重さは感じないと思います。
全体的に緩めの印象ですが、ハイカットゆえすぼまっている部分がまったく無いので、納まり感の無さのほうが強く、サイズ的にはこんなもんかな~といった感じです。
イメージ的にもゆる~い感じがほしかったので、シールドやゴーグルをあれこれ楽しんでみようと思います。
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3.0/5
ミラーに掛けたヘルメットをロックするために写真のように取り付けました。
キャップボルト2本での取り付けですのであまり防犯性は高くないかも知れませんが、安価ですし落下防止にもなるのでまあいいかと思っています。
キーを回しただけフックが動く構造で、パチンと跳ね上がるタイプではありません。
キーは2本付いています。
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3.0/5
ヘルメットを新調した際、風の巻き込みを少なくするために購入。
以前のヘルメットには標準でついていたため、わざわざお金出して買うことにちょっと抵抗がありました。
ただ、効果はバッチリです。
あごのしたから巻き込んでくる風がなくなるため、目にホコリが入ってアタフタすることがなくなりました。
寒い時期には寒さも防げるため、興味のある方にはおすすめできます。
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3.0/5
純正クリアが傷だらけになったので、新しいものを買いなおしました。やっぱり新品はいいですね!シールドは走っていると勝手に傷付きますし、虫などによって自然と表面が傷んできますので。新品にすると今まででどれだけ痛んでいたのかがわかります。コーティングなどの施行も効果がアップするので、とても満足です。
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3.0/5
このヘルメットは街乗り専用だね。250クラスの街乗りバイクには向いてるかも。ツーリング仕様でないことは確かです。
大型バイクに乗るときにはこのヘルメットは選ばないほうがいい。
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3.0/5
以前はスモークで「夜間は暗すぎ」と思ってたんで今回ライトスモークにしてみました。
ほとんどクリアです(笑)
眩しさだけはカットしてくれますが。
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3.0/5
物凄く普通なヘルメットリムーバーです。CoolMaxを使っているとの事ですが、夏場の場合変化をあまり感じません…。もしプッシュする要素があるとしたらHondaの物であることと、赤と黒で格好いいですよ!と言ったところでしょうか。
みんな同じような性能、価格なので後は好き嫌いだけではないでしょうか。評価は悩みましたが、普通の星3とさせていただきます。
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3.0/5
林道用とは別に街乗り用として購入。
装着感はフルフェイスと言うよりジェットに近い感じを受けます。頬のパッドの形状でそんな印象を受けたのかも知れません。
気になったのは『遮音性』。
AraiやSHOEIの3万円を超えるモデルと比べると、という前提がつきますが・・・。
高速道路(東名・名神等)走行時は、ノイズが酷く感じました。
何処かしら走行風が入り、風切音や併走時のトラックの走行音等、結構入ります。特にトンネル内ではちょっと・・・。
所有しているSHOEIのホーネットDSやAraiのTXモタードと比べると明らかな差を確認しました。
ですが、都市高速レベル(阪神高速等)ではさほどという感じ。(湾岸線は風がきついのでキビシイかも知れません。首都高湾岸線も同様と思います)
代わりに街中では全く気にならない位に快適です。
速度域の違いか遮音性も気にならず、反って走行風が入り圧迫感も上記ヘルメットほど感じずこちらの方が快適なぐらい。
ベンチレーションは全く期待できませんが・・・。
また、内装が外せるので洗濯も楽チン。暑いこの時期は重宝します。
セカンドヘルメット・街乗り用としては必要十分と思います。
価格も安いので、オススメ出来ます。
窮屈さをあまり感じないので、人によってはシールドを外しゴーグル装着で林道用に使うのも良いかもしれません。
ご存じの方も多いと思いますが、HJCのスーパーモトのシールドがそのままポン付け装着出来ます。あちらはスモークやミラー等、種類が豊富でX2のシールドには付いていない『つまみ』も付いています。
自分もブルーミラーを愛用していますので、気になる方は是非。
内装に関しては頬パッドのみスーパーモトのが使えません。
取付ボタン形状が違うためです。失念しましたが、他のHJCの現行販売品がそのまま装着できます。自分も予備で持っています。
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3.0/5
ちょっと別次元でプリティフェイスな方にお送りします。
OGK Teleos-IIIミラーシールド!
カンタン装着で外からの視線を微妙にシャットアウト!
眩しい眩しいあの娘の光量も微妙にシャットアウト!
卑猥で下劣な自分の視線も微妙にシャットアウト!
夜とか結構危険なので気をつけてください。
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コメントありがとうございます。
バックステップはOVER製のものを装着しております。
ホルダー部分を後ろにすると、
ホルダーを固定するボルトが入りにくくなっています。
ボルト穴にバリがあるので、削ると入るようになります。
TaGuです。
社員の車両確認いたしました。
M6ねじ穴は両側を比較すると多少
入りやすい方向と入りにくい方向があります。
問題なく使用は出来ますね!
取り付け写真はアップします。