| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 3 |
| 機能性 | 5 |
機能面は文句のつけどころがありません。38℃の猛暑ツーリングでフルフェイスヘルメットと比較しても十分メリットを感じます。メリット先ずはシールドですが視界も広く不安を感じません、酷暑で走る場合には1段階シールドを開けて走ると心地良い風を感じる事ができます。シールドを全て閉じ込むと風の巻き込みが殆ど無いので高速走行も比較的快適です。極めつけはTeijin が開発したシールド素材、太陽の赤外線を74%カットするため直射を浴びても暑さをあまり感じません、これは本当に素晴らしい技術だと感じました。
デメリットは帽体がデカくアライと比較するとバランスがとても悪く感じますが、言い換えればそれだけ安全面を考慮している事だと思います。あと走行風音が大きめです。インカムで声が聞き取れないことが多々ありました。
結果的には購入して満足してます。夏場のツーリング時オープンフェイスヘルメット一択ですね。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
これしかないって感じです!質感もマットなメットにぴったりです♪
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 4 |
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
写真でもカッコ良買ったですが、実物はさらにカッコ良かった。
【フィット感はどうでしたか?】
頬が少しきついですが、これはアライ特有のものなので、私は気にしていません。頭全体が包まれている感じと、口元に余裕がある感じがとても良いです。
【使ってみていかがでしたか?】
私の頭は鉢が張っているため、SHOEIだと1時間くらいで頭痛との戦いになっていましたが、ASTROgxは私の頭にぴったりで、何時間被っても頭は痛くなりませんでした。
シールドをプロシェードに変更しましたが、以前までのアライはシールドの交換が非常にやりにくく、シールドを壊すのではと思いながらやっていたのに対し、ASTROgxはとてもやりやすく、初めてでも安心して取り外しができました。進化してますね!
【機能面など商品の仕様を教えてください】
頭部正面のロゴ部分とその左右、口元、後頭部にベンチレーションを備え、内装は抗菌冷感素材です。
ピンロック対応シールド標準装備、シールド交換が容易なVAS―Vシステム搭載。
【期待外れな点はありましたか?】
高速走行では風切音が気になりました。シールドを締めても、ゴーっという風の音が耳に入り、インカムの音声が聞き取りにくいです。
【他商品と比較してどうでしたか?】
SHOEIz7との比較になります。
良い点
・内装の形状がASTROgxのほうが私の頭の形状に合っていたため、頭痛がしなくなった。
・口元が広くなり、インカム用のマイクが口に当たらなくなった。
・フォルムやデザインはzrx1200ダエグに合っていると思う。
気になる点
・帽体がz7に比べると大きい
・静粛性はSHOEIに劣る。z7は静かでインカムの声が聞き取りやすかった。
【購入の決め手】
・以前はアライを被っていて頭痛になったことがなく、SHOEIにしたら頭痛に悩まされたため。
・大型バイクに見合うカッコ良いヘルメットが欲しかったため。カーボン調のデザインが気に入ったため。
・以前はrx7xを使っていたときもあるが、今のところツーリング以外で使わないためツーリングに特化したこのモデルにした。
【付属品の有無】
・ヘルメット本体
・ヘルメット保護袋
・ASTROgx取り扱い説明書
・ヘルメットガイドブック
・潤滑シリコン一本
【注意点】
・プロシェードシステム対応ですが、プロシェード本体は別途購入する必要があります。
【メーカーへの意見・要望】
・ヘルメットメーカー各社、物価高騰によりヘルメットが高額になっています。これだけ高価になるともう手が出なくなる人もいると思います。品質を下げずに価格高騰を抑えて欲しいです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
チークパックを新品に変えるだけでヘルメットが新品の被り心地です。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
へたったので交換しました。内装が新しくなり、新品の被り心地です
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サイズ:15mm(旧品番:4371)
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/普通
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
使っていたヘルメットの緩衝材が割れているのを洗濯時に発見して新たに購入しました。
(ヘルメットの購入を考えましたが納期、価格に納得がいかずに見送りました。)
今まで着けていたのが25ミリの厚さだったのですが頬の圧迫感があったので今回は15ミリにしました。
新旧のシステムパッドを比べてみるとカバーも伸びてしまいヤレ感がハッキリと分かります。
交換後にヘルメットを被ってみると肌触りが全然違います。
新品の時はこんなにサラッとして着け心地が良かったのかと実感できました。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 4 |
どうしてもハイエンドモデルが欲しくて思い切って購入。
フィッティングしてもらってフィット感も抜群です。
軽量モデルに比べると少し重く感じるので星一つ減点しましたが、走ってるときは重さを感じないので特に問題はないかと。
デザインも機能も大満足です。
買ってよかった!
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身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/56-60kg 体型/普通
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
曇りやすい冬季は必須のアイテム。
効果ありです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 0 |
| コストパフォーマンス | 0 |
ノーランX803のヘルメット買いました。付属で透明のシールドとダークスモークシールドがついています。
ピンロックは1枚しか付属していません。ダークスモークシールドで夜間も走行出来ればよかったのですが、流石に海外メーカーだけあって本当に真っ暗で夜間は使えませんでした。そのため透明シールド用に1枚購入しました。
取付はとても簡単で満足しています。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
ノーランX803 Mサイズのヘルメットを着用しています。
きつすぎることなくぴったりなのですが、炎天下のなか少しでも快適になればいいと思い、Lサイズのチークパッドを入れ替えました。結果とても満足しています。
5�oほどしか厚みは変わらないのでヘルメットの中が緩くなった実感は正直ないのですが、長距離ツーリングで疲れ具合が変わりました。
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