見た目で決めました！
アライなので、造りはしっかりしてます。
バイクの色にも合ってるので気に入ってます。

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同じくインナーバイザー付きで静かなヘルメットであるschuberth　S1との比較です。

(1)帽体
　GT-Airの方が少し小さく形が近代的？です。普通のヘルメットと比べると大きめです。

(2)インナーバイザー
　S1は左右の下部が細くなっているので、ミラーやメーターを見る際に境目が気になりますが、GT-Airは問題ありません。

(3)重量
　どちらもほとんど同じです。しっかりした作りなので他の軽量なヘルメットに比べると若干重い感じがします。

(4)エアフロー
　GT-Airに軍配が上がります。エアフローが非常に良く夏でも蒸れなそうです。

(5)静粛性
　S1の方が静かです。他のヘルメットに比べればGT-Airもトップレベルの静かさですが、シューベルトと比較してしまうと若干風切り音が大きいです。

S1の半額以下でこの性能はコストパフォーマンスが高いです。価格を考えないのであればシューベルトのS1、S1Pro、S2の方が性能が良いと思います。ただし倍の価格の性能差はありません。

悪い点は全く見当たらないので購入を悩んでいる人は是非購入してみてください。世界中のヘルメットの中でもトップレベルの性能だと思います。

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数年ぶりにヘルメットを買い換えました
OGKは初めてつかいましたが高速走行も風に振られず安定してます！
カラーリングもいいね~ベンチもけっこうききます

それにインナーはけっこう汚れますよ
これはインナーを外せて洗えるので清潔ですね！

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用途としては、インナーサンシェードを下ろした時の頬から下を隠すために
購入しました。

用途的には満足ですが、目に風が当たるようになったのが少し不満です。

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先のレビューされた方と同じく、G-MACに付けました。ビスの共締めでしっかり収まりました。風の流れも良好で、鼻部分も隠れて良かったです！ただフリップアップした際に上部に当たってしまいます！専用設計でないので仕方ないのですが…。フリップアップ時は気をつけて指でへこませます！満足はしておりますよ！

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SHOEIのRDV（古いですが）、スコーピオンのDNA-450AIRとの比較になります。

フィット感は良好でとても被り易く、目とシールドまでの空間が広いためか眼鏡スリットがあるためか、眼鏡もかけやすかった。
私としてはチークパッドの圧迫感がもう少し強めが好み。

ベンチレーションはよく効いています。
RDVもDNA-450AIRもベンチレーションは付いていますが、走行中にヘルメット内部で空気の流れを感じたことはありませんでした。
KAMUIは時速40キロくらいからこめかみあたりから後頭部に向かって涼しい空気の流れを感じることができました。
これから暑くなってくるので良さそうです。

ベンチレーションが良いことの弊害ですが、風切音や外部のノイズが大きいです。
RDVがエンジン音や外部の情報としてのノイズを適度に拾ってくれるのに比べるとKAMUIはちょっとノイズが大きめです。
DNA-450AIRは遮音性が高すぎで物足りなかったですが‥

それからインナーサンシェードは眼鏡をかけているライダーにとっては本当に便利です。

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このヘルメットは私は仕事用に購入しました。

かぶり心地も良く、汚れたら内装がすぐに取り外せて簡単に洗えるので、
衛生的にも非常に良い商品だと思います。
アフターパーツもたくさんあるので、内装がへたったりしたら内装だけ
売っていたりするので、とても便利に使っています。

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11年前のハーレー純正ヘルメットの内装を交換しました。

今は予備に使っています。

メーカーから部品が出るうちにと思い購入しました。

内装も当時の品質で、とても良いのですが現代のサラサラあ肌触りだったら
更に良いと思います。

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今までは、晴天の日に乗るときはサングラスで乗ってたり、スモークシールドを出発前にわざわざ装着してツーリングに行ってました。
サンバイザーがあるおかげでサングラスいらず。スモークシールドも必要なし＞このタイプはオプションでもスモークシールドはありません。
後、メガネを常時かけている方にもかけ直す必要がないのでおすすめできます。

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普段はフルフェイス派だが、夏・秋期はメットを脱がずに水分補給出来るのでジェットをと考えて納入に至る。

開口面積の大きいジェットヘルの構造故にブランドにこだわり選んだ。

さすがショウエイ風切り音も少なく、シールドのゆがみも皆無で視界も凄く良い、更にベンチレーションも良く出来ておりあらゆる面でジェッペルの見方が変わった。

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