うっかりヘルメットを落としてしまい、外れてしまったので貼り直そうとしましたが粘着力が不安だったので買い換えることにしました
貼り付けの型紙が付属していますが元のと微妙に位置が変わってしまいます

貼り付けは一発勝負です。両面テープの粘着力がすごいので貼り直しはまず無理です。

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曇り止め加工したメガネをしているのにシールドが曇るのが勘弁できずに購入。
効果は充分に感じられますが､ヘルメット購入時の標準付属品か､もう少しリーズナブルな価格で提供してくれたら良いのにと思います。

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Z900RSでのチョイ乗り用に購入。
デザインは最高だが風切り音やフィッティングが緩めなのでツーリングや高速で使う気にならない。
インカムも付けるとスタイル的にビミョーなカンジです。
スモークシールドを装着しましたが､クリアシールドの方が良い雰囲気だと思います。

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【購入理由を教えてください】
前々からツーリング用にバイザー付きのフルフェイスが欲しかったけど、SHOEIとアライのバイザー付きフルフェイスのデザインがどうにも好きになれず購入を躊躇していたところ、GEOSYSが発売されたので購入しました。OGK KABUTOの製品を買ったのは今回が初めてです。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
シンプルにカッコイイデザインだと思います。

【フィット感はどうでしたか？】
今までSHOEIのMサイズ一筋で、今回初OGKなので通販で買うのは博打ですが、取り敢えずSHOEIと同じMサイズを買ってみたところ、頬の圧迫感がけっこうきつくて、会話する為にクチを動かすのも大変なので、オプションのチークパッドセット20mm厚（標準装備は25mm厚）を使って圧迫感を軽減させてみる事にしました。交換した直後は何だかちょっと緩くなった程度だなぁ?って感じで、効果は今一つな感じでしたが、暫く使っていたら段々馴染んで来て、SHOEIのMサイズと同等のフィット感に落ち着きました。

【使ってみていかがでしたか？】
GEOSYSを使うまではSHOEIのZ7を使っていましたが、Z7よりも風切り音がマイルドで少ない事に驚きました。バイザーが付いているぶん空気抵抗が多いはずなのに。ベンチレーション機能は、程々に効いている感じで、換気性能が凄いと感じるほどではないです。口元のシャッターを開けてもガンガン風が入ってくる訳ではないです。ヘルメットの重量は1764ｇでした。SHOEIのZ7よりは重いけど、バイザーとシールドが付いているヘルメットとしては、標準的な重量ですかね。被っていても重さを感じることは無いです。車線変更で後方確認する時に、無意識に真横を向いてしまうとバイザーが空気抵抗を受けますが、斜め下方向に首を振ると空気抵抗を受けずに後方確認出来ます。バイザーがあると目が疲れにくくて良いです。

【機能面など商品の仕様を教えてください】
インカム用スピーカーを設置するための凹みが用意されているのが便利ですね。ジャストフィットでスピーカーを収める事が出来ました。バイザーの内側は光が乱反射しない様にザラザラした艶消し加工がされているのですが、SHOEIやアライのバイザーの先端内側は、黒色塗装や黒色シートが貼ってあるので、それを真似て黒色スプレーで塗装してみました。

【期待外れな点はありましたか？】
顎紐が無駄に長いですね。なんであんなに長くしたのだろう？SHOEIやアライを参考にすれば良いのに。ヘルメット本体にメーカーロゴが貼ってあるのに、更にバイザーにまでロゴが貼ってあり、デザイン的に煩いので、バイザーのメーカーロゴシールは剥がしてスッキリさせました。

【他商品と比較してどうでしたか？】
SHOEIとアライのバイザー付きフルフェイスを使った事がないので機能面では比較できないけど、デザインはGEOSYSがスタイリッシュで洗練されていると思います。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
購入の決め手：手ごろな価格とスタイリッシュなデザイン。
付属品の有無：ウィンドシャッターとブレスガードと取説と収納袋。
注意点：シールドの取り外し操作がSHOEIよりも固い感じで、慎重にやらないと壊しそう。
メーカーへの意見・要望：他のメーカーを参考にして顎紐の長さを短くしてください。

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【使用状況を教えてください】
バブルシールドを開閉式にしないと着脱が大変なのでスムーズに脱いだり嵌めたり出来るように購入しました。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
思ったよりも弾力性がありました。

【使ってみていかがでしたか？】
ヘルメットに装着すると端側のカシメ部がヘルメット本体と干渉してキズが付いてしまいました。
汎用品なのでサイズが若干合わないのはしょうがないですが、少々残念でした。
その他は不具合もなく、良く出来た商品だと思います。

【注意すべきポイントを教えてください】
干渉する部分にはクッションテープ等で対策をした方が本体ヘルメットに傷が付かないです。

【他商品と比較してどうでしたか？】
安物の無名メーカー品だと弾力性が無かったり、すぐにサビが来たり不具合が出ます。
他社でも様々なアフターパーツがありますが、JAMはシールドやヘルメットの専門メーカーなので品質は安心です。

▼シールドと合わせて使うとボタンにまでJAM刻印があり、細かい技が光っています。文字の角度はバラバラですが、品質は良いと思います。

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【使用状況を教えてください】
ジェットヘルメットの開閉式のシールドが少し緩く、高速運転時のバタ付きが気になり、固定するために購入しました。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
思ったよりもシンプルでチープな作りでした。

【取付けは難しかったですか？】
長さなど位置決めのあとで両面テープでシールドに貼り付けて使用します。ヘルメット側はスナップボタンなので難しくはありません。

【使ってみていかがでしたか？】
走っていて特に高速域でのバタ付きが気にならなくなりました。
シールド部の固定が粘着テープなので経年劣化で剥がれるリスクはありますが、気になる場合は勇気を出して穴あけ加工の上でボルト等で固定すれば良いと思います。

【付属品はついていましたか？】
本体以外は何もありません。

【期待外れな点はありましたか？】
特にありません。この価格では秀逸なパーツだと思います。

▼バブルシールド単体ではヘルメット本体に固定出来るタイプが少ないため、選択肢がほぼありません。ロック機能があるのとないのとでは安心感が全然違うため、付けておいたほうが良いと思います。

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ミラーシールド2種類ありますが、明るい方のライトスモークを選びました。
標準装備のシールドと同じなので、同じ見え方かと思っていましたが、夜走ると若干暗くなります。
でも、ミラーシールドを選ぶ限り仕方がないですね。

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10年近く使ったショウエイのホーネットADVからの買い替えです。こちらのレビューで書かれた方で同じくホーネットADVから更新されてる方がいたので参考にもさせてもらいました。

昔からフィット感が1番自分の頭に合っているショウエイをまた買ってもよかったんだけれども、
スモークバイザーが開閉できること、インカムがスッキリ取り付けられるモデルが欲しくてこちらにしました。

試着できるところがほぼなく、2りんかん祭りでRSタイチがこちらのヘルメットを試着させてくれたので、大体のフィット感はわかりました。フィット感、インナーの質感はホーネットADVとほぼ変わりません。ショウエイのLサイズから同じLサイズを選びました。若干タイト目なので、後からインナーを緩めのものにオプションで追加しました。

特筆すべきはやはりスモークシールドの上下開閉ができることです。
早朝や暗がりの峠、トンネルなどを走る時は、スモークシールドだと一気に暗くなって怖いのですが、開閉式だとすぐにクリアに変更できるので安心して走れます。高速でも100キロ以上で巡航しても庇バイザーがありながら、頭も振られることなく非常に安定していてそこそこ静かです。GT airじゃなくてこちらを選ぶのは、視界が広くオフスタイルが好きだから。
あときつい日差しのある中のツーリングでは、帽子みたいに庇があった方が快適なんだよね。

スマートHJCのインカムは配線も専用溝が設けられており、オプションの専用品を購入してすっきり取り付けることができました。
普通後付けのインカムはぼっこりとメットの側面に存在感のある塊がつくんですが、さすが専用品は違和感なくカッチリコンパクトに取り付けできて余計な風切り音や左右の重さのアンバランスもないように感じます。セナと共同開発なので申し分ないですね。
バッテリー持ちと感度ともに良好です。

ショウエイ信者ですけど、HJCも侮れないなぁと思いました。iPhoneを選ぶか、galaxyを選ぶかみたいなもんだと思います。

人気が出にくいのは扱ってる店が少ないのと、国内でのブランド力でしょうね。
十数年前初めてHJCのロゴを見た時アライのバッタモンって言う風な印象しかなかったですけど、北米ではトップシェアらしいですが。

自分は買ってよかったと思いました。もっと国産勢頑張れよとも。。
愚痴なのか褒めてるのかよくわからないインプレになりましたが、良いヘルメットだと思います。

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コンパクトでコンパクトで取扱が簡単で便利！

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通勤用のDS-x1に装着しています。
無いよりマシ程度の防風性能ですが、冬場は必需品です。
付け外しもかなり無理矢理感はありますが、五年経過しても破損していません。
毛羽立ちが目立つので公刊しましたが、安いのでコスパ最高です。

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