ヘルメットのDリングをヘルメットロックに通すのにいつも通しにくかったのが、この商品のアンカーを使うことで簡単にロック出来るようになりました。とても便利で効率の良いアイデア商品だと思います。

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悩みましたが、こちらのミラーシールドへ交換です。
色も綺麗でシールド性、視界も悪くなくいい商品です。
スモーク、色違い、販売が無いので残念です。

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デザインが良いです。かなり探しました。近所のショップで何度も試着しました。普段はLサイズなのですが帽体が小さく見た目の違和感があったのと蒸れた感じがして疲れそうだった為ＸＬにしてチークパッドを35から43へ変更したところピッタリでした。

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インナーサンシェードは眼が楽で最高です。サングラスはもう必要なく、トンネルに入ればすぐに格納できて便利です。外部シールドも帝人の素材を使っていることもあり、インナーサンシェードと併用すれば、ジリジリしてないかもと思いました。また、ベンチレーションも効きます。サイズ感は、頭部は問題ないのですが、頬の当たりがきつく感じます。スポンジがへたれば問題ないのでしょうが、年内使って馴染まなければ、チークパットだけXLサイズ用にしても良いかと考えています。あごひものラチエットバックルは、グローブをしていても使いやすいです。シエルのデザイン、塗装も綺麗で満足です。SHOEIからのチェンジですが、KABUTO良いです。

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チョイノリにはヘルメットホルダーが標準装備されていないので利便性アップのためこちらを購入。
取説によるとハンドル左側・スイッチ類横が推奨されていますが、スイッチ類の邪魔になるのを嫌ってハンドルバー途中に取り付けました。ヘキサゴンキャップボルト2本で止まっているだけなのでセキュリティ面でちょっと不安はありますがミラーやハンドルに引っ掛けておくだけよりは遙かにマシでしょう。

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スモークブルーミラーにしましたが思ったよりスモークが濃くないので見やすいと思いました。
おすすめです。

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インナーパットのへたりが、早い。フィッティング時、新品時は、フィット感も良かったが、
インナーバイザーのレバーがグローブ着用では、使いにくい。
チンカーテンが装着しにくい。

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SHOEI　GT-AirII ヘルメットの首紐が痛いので装着（他にもやっている人いるみたいですね）
今までは30分程度走っているだけで首が痛く、ヘルメットの位置調整を何度もしていましたがコレを取り付けてからは快適に走る事が出来ています。
丸一日ツーリングをしていても問題ないレベルですが、サーキットなどのスポーツ走行する場合は違和感を感じるかもしれません。
KABUTOのロゴの無い方は使用しないので片側だけ低価格で販売されていれば☆5です。

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今までSHOEI派だったのですが、ラパイドネオをこの度購入したので、フォグフリーシートを購入しました。
ピンロックシートが使えればよかったのですが、フォグフリーシートでも効果はバッチシです。
今までは結構すぐ曇っていたのが、フォグフリーシートを貼った部分は曇らないです。
ただし、貼り合わせ？が悪いのか、シートとシールドの間が密着してしまっている箇所があるのが気になるところです。
どうやっても出来てしまうのですが、説明書にその辺の記述が無いので、視覚上問題ないのでそのままにして利用しています。

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取付は、帽体左右のネジを手回しで１本づつ外すだけの簡単取付。
ミラータイプなので、映り込みが激しいですが、外から中は丸っきり見えません。
クリアと比べると夜の不安はありますが、思ったより暗くもないので大きな問題はありません。ただ、撥水処理をしっかりしておかないと、雨の日はやっぱり見えにくくなるのでしっかり処理はしておきましょう。

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