| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
| 機能性 | 3 |
Vストローム250の街乗り用でフルフェイスが欲しかったので、下記の条件によりWebikeで検索しました。
1)車体が黒なので、黒系のフルフェイスにしておきたい。
2)と言っても真っ黒はちょっとつまんない気がする
3)ゴーグルをしたくないので、シールドがついているタイプ
4)ICONはカッコいいんだけど、派手なイメージ&帽体大きすぎる気がする
5)メガネはしないので、メガネスリットやピンロックは付かなくてもよい
と言う条件で見ていくと
https://www.webike.net/tab/parts/bm/3002/?at1494=21598&at1481=21573&at1489=21588&at116=39
こんな感じの検索結果。
メーカーで言うと、ICON、NOLAN、OGK KABUTO、SIMPSON、BELL辺りが好みの感じだけど、何か物足りない。
よく見ると、オフロードヘルメットにありがちなバイザー付きがないので、今度はオフロードヘルメットカテゴリで検索すると
https://www.webike.net/tab/parts/bm/3006/?at1494=21598&at116=39&at1485=1
こんな感じになる。
SHOEIのVFX-WRは単純にカッコいい。だけど、肝心のシールドがないので断念。黒にはないけど、ショーエイってデカールを作って貼り付けたくもなる。
メーカーの選択肢もだいぶ増えたけど、シールドの有無で結構絞られて
SHOEI、Y'S GEAR、HJC、BELL、NOLAN、AGVがいい感じ。
うぉ!かっけぇ!っと思うと大体がシールド部分が角ばっているように見える写真。影の問題なのか、曲面ではなく折れているようなシールドに惹かれてしまうので、罠には注意です。
そんな罠をよけつつ、最終選考はオフロードヘルメットの中から3つ。
【WINSのX-ROAD】25,000円以下
https://www.webike.net/sd/21950449/
気になる感じではなかったのに、見ていたらなんとなく良く見えてきた。眩しいと機嫌が悪くなる人なので、インナーバイザーは嬉しい。ライトがちっとも明るくないVストローム250でも夜安心な感じする。
【BELLのMX-9】33,000円くらい
https://www.webike.net/sd/24029310/
ヘルメットの下側のフチ?(被り口?)のラインと後頭部部分のカタカタしてる感が良さげ。側面のBELLのロゴも見えにくいくらいの主張のなさが、A.P.C.っぽくてなんか良い感じ。ただ、写真はスモークだけど付いてくるのはクリアのシールドなんだよなぁ。
【AGVのAX-9】96,000円くらい
https://www.webike.net/sd/24082542/
はい、私はカーボンで出来てます。と言う感じが分かりやすくてよい。きっと軽いんだろうなぁと思います。CAAF(カーボン・アラミド・ファイバーグラス)でシェルは出来ているとのことですが、そんな素材は知りません。ただ、バイザー部分にiPhoneケースみたいなのが付いてる。なんだこれ?
と、この3商品を見比べていうちに、なんだか良くわからなくなったので一覧画面を見て、ビビビっと来たやつに決めようと腹をくくって見ていると
BELL:MX-9 アドベンチャー MIPS オフロードヘルメット 33,000円くらい
BELL:MX-9 アドベンチャー MIPS ステルス オフロードヘルメット 35,000円くらい
BELL:MX-9 アドベンチャー MIPS DLX オフロードヘルメット 51,000円くらい
が見た目一緒で3種類あるじゃん。なにが違うんじゃいな。と思って見てみると、違いが良くわからない。
DLXは値段からして、デラックスなんだろうけど、ステルスって何がステルス?と思ってたら、迷彩柄でした。
普段利用しているバッグも黒迷彩って、こと。なんかステルスって名前がカッコいいってことで決定です。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
| 機能性 | 5 |
Arai からOGKに初めて変えたが質感も良く満足。サイズもLからXLでちょうど良かった。重さは流石にジェット並とは言わないがバランスが良いのか気にならない。メガネ、マスクしての着脱やシェード大変便利。通勤用に買ったが300km程度の週末ツーリングでも使用頻度上昇中。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 品質・質感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
| 見えやすさ | 5 |
UV,IRカットのミラー他、カラーの選択が欲しい
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カラー:フォトクロミック
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/普通
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 品質・質感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
| 見えやすさ | 4 |
新商品のヘルメットのため、シールドの種類もなく、金額も高いので、購入するか迷いましたが、購入して良かったです。
紫外線でシールドは黒くなりますが、内側からの視界は良好で、スモークかかってるの?と思うくらいです。
金額は高いですか、良い商品だと思います。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 品質・質感 | 3 |
最初についてきた物が悪かったのか?
この商品は外れません。 外れないのが普通なんですがねw やはりチンカーテンがあると巻き込みがなく快適です。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
| 機能性 | 4 |
高速道路を走行中、風切り音が少し気になったくらいで、全体的に良い感じです。
後から、b comとシールドの交換をしましたけど、どちらも簡単に取り付けができました。
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身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
10年使用のJフォース3の内装スポンジが
ボロボロになってきたので、交換しました。
古いものでは走行中のメットの位置が気になりましたが、
交換後はフィット感が増して、ずれが気にならなくなりました。
新品のかぶり具合に復活しました!
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【カラー】シールド:ソフトスモーク/ミラー:シルバー
利用車種: SMV750 DORSODURO
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/86-90kg 体型/ガッチリ型
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 品質・質感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
| 見えやすさ | 5 |
ショウエイの純正ミラーシールドです。
J FORCE 4に使っています。
J FORCE 4はインナーバイザーが無いのでクリアーシールドだと日中まぶしいのと、顔が丸見えなのが嫌でこのミラーシールドに変更しました。
お勧めポイント
・ショウエイ純正なのでとても作りが良く、もちろん取り付けも完璧に付きます。
・ピンロックシート対応です。
・ソフトスモークなので夜間走行やトンネルの中でも、クリアーシールド程ではありませんが普通に良く見えます。
・やっぱりミラーシールドは見た目がカッコいいです。
ダメなポイント
・ミラーシールドですが、社外品に比べるとミラーが薄い感じで良くみると顔が透けて見えます。 もしかしたらスモークが薄いからかもしれません。
・社外品に比べるとお値段が高め。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 品質・質感 | 4 |
| 取り付けやすさ | 4 |
| 見えやすさ | 4 |
日が落ちるまで走るツーリングで使用すると便利です
黒くなるのは早いですがクリアになるまではちょっとかかるので
トンネル内ではクリアになる前に抜けてしまいます。
あと少し紫がかったスモークなので色の感覚がおかしくなります。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 品質・質感 | 4 |
| 取り付けやすさ | 4 |
| 見えやすさ | 4 |
思った程の濃さではないですが顔はほぼ見えません。
普通のスモークは顔がハッキリ見えます。
夜の視界は当たり前ですが悪いです。
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