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ヘルメットのインプレッション (全 8050 件中 2391 - 2400 件)

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シュウさん(インプレ投稿数: 221件 / Myバイク: Z1000 (水冷) )

利用車種: Z1000 (水冷)
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
使用感 4
取り付けやすさ 5

何故最初から付いていないのだろうか?
と思うくらいあると便利なパーツ

定番のワンキー化済み

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投稿日付: 2021/04/28 21:37

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もんすたmさん(インプレ投稿数: 32件 / Myバイク: NSR250SE | CBR600RR | YZF-R1 )

利用車種: CBR600RR
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
使用感 5
取り付けやすさ 5
  • 本体

    本体

品質、使用感は良いですが、価格が高すぎる。

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投稿日付: 2021/04/25 19:54

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キム(first penguin) ヨガの眠り中さん(インプレ投稿数: 138件 )

L(59-60cm未満)
利用車種: SR400
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/91-95kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 4
デザイン 4
機能性 4

スモーキーグレーが欲しかったのですが、廃盤という事でマットブラックを購入。
スクーターヘルメットのイメージが強かったリード工業ですが、牛革を使った質感はなかなか。
重量も軽量で、バブルシールドは前面に余裕があるので眼鏡も楽ですね。
ラチェットソケットも使い易くていいです。
欠点としては、シールドを閉めた状態で会話すると声がハウリングします。
また、40キロ以上の走行時にシールドの固定金具からビビリ音が発生する為、ゴムパッキンなどの対策が必要かな?

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投稿日付: 2021/04/24 16:01

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コメント(1)

キム(first penguin) ヨガの眠り中さん 

×ラチェットソケット 〇ラチェットバックルでした。(汗)

副部長さん(インプレ投稿数: 355件 / Myバイク: ダックス | ボルト )

サイズ:M (57cm)
利用車種: ボルト
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 4
デザイン 5
機能性 3

車種を選ばないデザインがお気に入りです。
私はBOLTとダックスで主に使用しています。
使用感としては、とにかく軽いので首の負担が軽減され
長時間のライディングも苦になりません。
また内蔵のシールドも、通常の速度域では十分な防風性能があります。

高速を長時間走行するような使用では、防音や防風に不満が出ると思いますが
納得して使用できる方には良いと思います。
唯一残念な点としては、最近のヘルメットにしては耳のところの空間が狭く、
インカムなどのスピーカーを仕込むには工夫が必要だと思いました。

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投稿日付: 2021/04/23 14:23

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副部長さん 

ダックスとEX-ZERO!

副部長さん 

BOLTとEX-ZERO!

未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 10件 / Myバイク: MT-09 )

サイズ:XL (61cm)
利用車種: レブル 250
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
デザイン 5
機能性 3

良い点は軽さと見た目の良さこれだけで満足出来る方も多いと思います。
気になる点は顎の部分が意外と出ているので全体のシルエットが結構大きく見える事と風切り音ぐらいです。
風切り音はこのスタイルを選ぶのであれば許容範囲
ゴーグルやバイザーを合わせてみると少し雰囲気を変えて楽しめるのでおすすめします。

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投稿日付: 2021/04/23 13:21

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アレクさんさん(インプレ投稿数: 10件 / Myバイク: KATANA | テネレ700 | WR250R )

サイズ:XL (61-62cm)/IV-7mm (標準)(旧品番:3859)
利用車種: SRX600
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/76-80kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
品質・質感 4

RX-7RR4に使用しました
10年以上前のヘルメットですが、受注生産といえど供給していだだける企業姿勢が素晴らしく思います。

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投稿日付: 2021/04/21 18:14

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アレクさんさん(インプレ投稿数: 10件 / Myバイク: KATANA | テネレ700 | WR250R )

身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/76-80kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

RX-7RR4に使用しました
納期が3ヶ月となっていましたが、1ヶ月程で届きました。
かなり古いヘルメットですが、未だにパーツ供給して頂ける企業姿勢が素晴らしく思います。
純正品なので品質も問題なく、リフレッシュして使用出来ています

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投稿日付: 2021/04/21 18:06

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ニック・ラムタラロさん(インプレ投稿数: 93件 / Myバイク: 118I (E87) | XSR700 )

サイズ:M (57-58cm)
利用車種: XSR700
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/56-60kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 4
デザイン 4
機能性 4

主に通勤で使っていますが、高速に乗らない時はツーリング時にも使用しています。

フィット感は良いですが、入口が狭いのか眼鏡を掛けたまま被ろうとすると眼鏡がたまにズレることがあります。

チークパッドがしっかりしていて小さく感じるかもしれませんが、
チークパッドのみの交換もできるので頭の部分のサイズで選んだ方が良いと思います。

ちなみに私はフルフェイスはSHOEIのZ-7を使用していますが、本商品と同サイズのものです。

サンバイザーが付いていて重宝しますが、個人的にはもう少しダークな方が良いかな。

気付かないうちに動いていることがあるので、
ベンチレーションのダイヤルのタッチはもう少しカチッとした方が良いと思います。

あと、ストラップが短いかな。
ネックウォーマーをすると首が苦しいです。

実勢価格はかなり安い商品なのでコスパが高いと思いますよ。

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投稿日付: 2021/04/21 11:51
3人のライダーが役に立ったと考えています

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コメント(6)

 CA1173  さん 

通勤&街乗り用に、私は YJ20 を買いましたよ!
ゼニス、安くて助かります(^^;

ニック・ラムタラロさん 

今日の競馬(フローラステークス)で5万チョイ儲かったのでYJ-20買います!(爆)

WR250Rさん(インプレ投稿数: 45件 )

利用車種: WR250R
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 5

ヤマハギブソン商品がなくならないから安心。
いつでもパーツ購入できます。
総合評価マイナス星1つの理由はステンレスでないことです。

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投稿日付: 2021/04/18 16:16

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犬BOXさん(インプレ投稿数: 124件 / Myバイク: CB400スーパーボルドール | ズーマー | RG80 )

キーシリンダーカラー:ブラック | ベースカラー:ブラック
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
使用感 4
取り付けやすさ 4

たった今2021年製のスポーツスターxl883アイアンにこのヘルメットホルダーを取り付けたばかりです。4月にバイクは届いたものの、国産バイクのような感覚でいるとどうもヘルメットホルダーがないと落ち着いてどこへも行けません。なので置いたままでほとんど乗ってませんでしたが、今回このBabyFaceのヘルメットホルダーを取り付けたので、やっと安心してどこへでも出かけられます。あとは、まだ入荷していないSHOEIのヘルメットglamsterを待つばかりです。とは言え、たちまちはメルカリで買ったハーレー純正の中古ヘルメットがあるのでしばらくはそれを愛用します。
さて、取り付けですが、利き手が右だしサイドスタンドを立てたとき左に傾くので、ハンドル右側に取り付けることにしました。セルとか右ウインカーのスイッチがついている内側のブレーキレバー一体を留めている2本のネジを外し、元の部品を外しヘルメットホルダーセットに入っている部品と交換するだけです。ハーレー工具セットも購入していたのですぐに交換できました。ただ、鍵穴部を上にすべきか下にすべきか迷いましたが、今のところは鍵穴部を下にしました。また、不便なら上下ひっくり返します。色も黒だしピッタリ取り付けられてよいのですが、もし私がこのメーカーの人間ならもっと角に丸みを付けて純正のパーツに近い形にすると思います。5000円以下ならまだしも1万円近い値段を取るならそういう気遣いが必要だと思います。
また、説明書の説明が下手です。ハーレー専用なら素人にもわかるようにそれなりに図解しながら取り付け方を説明すべきだと思います。なので★4つにしました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/04/18 10:41

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