エアロブレード5標準のクリアシールドより交換。
どちらもピンロックシートを装着してのインプレになります。

自分の知る限り社外品のミラーシールドは出ていないと思うので、同社のシルバーミラー(クリアベース)と迷いましたが、少し冒険してベースのスモーク度合いが濃いめのブルーミラー(ミディアムスモークベース)にしてみました。

商品の外観ですが、ミラーコーティングのムラや製品のバリ等もなくとても高品質に感じました。
何気にサイドの着脱ボタンにまでしっかりコーティングがかかってるのがイケてますね。
パッケージに覗き窓が付いているので購入前におおよその見え方が確認できるのも親切ですね。

取付ですが、特に標準クリアシールドとの違いはなくスムーズに取付出来ます。
元々スムーズに取付するには若干コツがいるのは同じなので品質的には同等かと思います。

シールドの開閉は標準シールドと同じく節度感の強いクリック感で全閉の密着度・ワンタッチでの微開も問題無し。


肝心の見え方ですが、暗くなる…というよりは全体的にブラウンがかったような視界で快晴の時は夕方の光景を明るくしたような見え方になります。
トンネル内や日が落ちた後の薄暗い室内でも確認しましたが、個人的には暗くて危険という事は無いと思います。
それでいて標準のクリアより眩しさも抑えられるので、場合によっては換装して対応しようと思ってましたが完全にこちらに移行しても問題無いと判断しました。

周囲からのヘルメット内部の透け感ですが、明るいうちは内部との明るさとの差もありほぼ顔は見えません。
薄暗い場所で間近まで近づいて目を凝らせば…うっすら見えますが、まずそんなシチュエーションは無いでしょう。

ただ問題点もあるにはあります。
光の差し込む角度によってはヘルメット内部がシールド内側に映り込む事があります。
いつでもクッキリという訳ではないので、自分は特に気にしませんが気になる方には気になると思いますのでご注意を。

メーカーに要望があるとすれば、シルバー・ダークシルバー・ブルーの三種だけではなく他のミラー色もラインナップしていただければ選択肢も増えて有難いですね。


総合的に言えば値段はソコソコしますが購入して良かったと思います。
外から顔を見られたく無い方(モトブロガーの方にも)や、クリアのシールドでは日差しが眩しいから交換したいけど、暗くなりすぎるのは…という方にオススメです。


ちなみに自分は走行毎にワコーズのバリアスコートでコーティングして使用していますが、特攻してきた虫の残骸等も簡単に除去できるようになるのでオススメですよ！

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■フィット感：結構キツめのフィット感です。
おでこ、後頭部、ほぼ　全体的に従来のヘルメットよりもタイトめと実感しています。
まあ使っていくうちにヘタって余裕ができるでしょう。
よく言えばフィット感が良いです。

■静粛性：具体的にどれくらいと言えないのが難しく抽象的なのですが、
60~70kmくらいで流している時のヘルメットの存在感が薄くなります。
これは密閉感や整流効果、軽さetc…諸々の条件から風切り音が少なくなって
ヘルメットの存在感が薄くなっていると感じました。

■軽さ：すげー軽いです。重量的にはSHOEIのLサイズヘルメットと数百グラムの違いですが
重心バランスがいいのか、持つと軽く感じます。
この軽さもヘルメットの存在感の薄さに寄与していると思います。

■ベンチレーション：こちらも良いです。ベンチ全開・全閉で風の通りを実感できます。

■新シールドシステム：これは個人的には×です。
�@開けにくい　センターのシールドロックボタンは想像以上に押しにくいです。
ボタンを押すとちょっとシールドが若干浮き上がって開けます。（ほんとに若干）
人差し指でボタンを押す⇒人差し指・親指でツマミを掴んで上にあげる
という2動作が必要です、これが面倒くさい。
しかも夏場の薄手のグローブなら良いのですが、ウインターグローブで試したところボタンを押せているか分からず、
ロックを力業で外してしまうという場合もありました。
�Aシールドロックボタンにした意味　シールドロックボタンはかかりが浅く、ボタンを押さなくても力業で開けることはできます。壊れてはいません。開けられちゃうのかい！と思いましたね。
つまり壊れない程度に力業でロックが外れるレベルの密閉性ならば従来の仕様でよかったのでは？と思いました。

■総評
シールドの操作性を除けば文句なしの☆5です
しかし新シールドシステムはどうでしょうね、評価は分かれると思います。
私は最初にバイクに乗り始めた頃からずっとSHOEIなので、正直戸惑ってます(笑
特に冬は操作性も悪くなりストレスも溜まると思うので何か考えなければなりません。
Z-8はクオリティを優先した結果、ユーザーの使いやすさが2の次になってしまった感を感じますね。
大体ヘルメットってネガティブレビューって抱かないんですが、今回初めてこれはどうだろうかと思いました。

参考までに今まで使用のヘルメット：全てSHOEI、Lサイズ
RFX、X-11、X-12、VFX-W、J-froce4、Hornet ADV

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OGKカブトのエアロブレード5の標準装備シールド及び交換用ミラーシールド(DAF-1)に装着する為に購入。

シールドの内側に貼り付け、シールドを二重窓のようにして曇りを防止する製品になります。
商品自体は特に不便がある事もなく取付自体もシールドをほぼ真っ直ぐに広げながら装着するのでコツはありますが簡単です。

ピンロックシートが無い時代はシールドを曇らせないようにブレスガードを大型の物にしたり息を吐く時は下方向に吹くようにしたり苦労したものですが、その苦労が馬鹿馬鹿しくなる程曇り知らずになります。
シールド全閉だろうが呼吸を荒げようが、はたまた気温一桁台だろうが湿度が高かろうが全く曇りません。
レンズが二重になることによる視界の悪化は感じませんし、反射による映り込みも特に感じません。

コレはもう標準装備にするレベルで便利です。
むしろ何故標準装備にしてくれないのか不思議なレベルです。

ただ、全てにおいて万能かというとそうではなく、視界の上下左右の端にシートの境目が入るので、気になる人は気になるかも。
あと、シールド交換する際に付け外しして使い回すのはお勧めしません。
シートのピンが当たる部分が付け外しによって徐々にえぐれてくるので、シート周囲のシリコンの密着性が悪化します。
一応ピン部分で密着性の調整は出来ますが、なかなかにシビアな調整になるのでシールド交換時は都度ピンロックシートを購入した方がストレスフリーです。

エアロブレード5に使用出来るピンロックシートは社外品があるわけでも無く純正品一択なので迷わず購入してみて下さい。
ピンロックシート未経験の方だったら間違いなく驚きますよ。

ただシールド毎に購入…と考えるとチョットコストかかるなぁ…という感じなので満点とはいきませんね…

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グリンゴSには箱出しでフラットシールドがついていますが、フルフェイスのバブルというのが珍しく、オプションで買ってみました。
バブルシールドは視界の歪みが出やすいですが、これは厚みも薄めなのか、気になるほどのことはありません。また高速走行では空気抵抗がありそうだな……と思っていたところ、法定速度レベルでは問題なしでした。ということで十分使えて満足しています。

ただし欠点もあります。「アンチフォグ」というのは完全にウソで、曇りまくります。どうも外側表面に何らかの加工がしてあるようですが、曇り止めには全然効果がなく、かつこの加工は小傷からペリペリはがれてきて汚くなります。
またフラットシールドは雨天時に雨粒が左右に逃げてくれ、視界はある程度確保されるのですが、バブル形状が悪いのか、ちょうど上部に雨粒が溜まり視界がかなり悪くなります。

とはいえ、カッコいいのは間違いなしですので、ダメになるまで使おうと思います。
ついでに予備も買いました。

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シルバーミラーシールドだと、中が見えなくなるのでイイですね(*^^*)

ライトスモークなので、夜間やトンネル内では視界が悪くなるので、気を付ける必要があります。

傷が付きやすいのも難点です。

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安全第一、でも見た目がカッコいいのが欲しくてex-zeroを買いました。
半年前に注文したのがようやく届きました。
ゴーグルは事前に購入していたので、装着したらぴったり。
バイザーも持ってるけど付けるかどうか悩みどころです。

安全性、信頼性、細部のきめ細かな作りを考慮してSHOEIでこのデザインは絶対買いですね。
手に持ったところ、とにかくフルフェイスなのに軽い。
走行中は風切り音が結構しますが、バイクに乗っている感がするから気にならないかな。
ゴーグルは、まだ涼しいから良いけど、夏場は目の周りが汗だくになってスポンジ部分が劣化するのではないだろうか。
保管は、ゴーグル付けっぱなしで良いのか、ゴムが伸びきってしまいそうで、ちょっと疑問。
メットのトータル点数はすごく高いです。

現在は４４０００円になっているみたいですが、４１０００円定価の時、３５０００円くらいで注文しました。
ポイントも考えたら３３０００円くらいで買えたので、買ったタイミングが良かった。

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紫外線に反応して、クリアー→スモークに変わる不思議なシールド。

昼はスモーク、夜はクリアーで視界の確保が出来るのが良いです。

ただし、昼走行中に暗いトンネル等では変化が追い付かないので、何も見えなくなって危ないので、シールドを上げて走ってました。

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マルケス・モデルのヘルメットが欲しくて、X-14と悩んだのですが、軽さでZ7にしました。

ノーズカバーとチンカーテンのおかげで、走行風の巻き込みが低減されるのも良いです。

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最初は安価のOGKにしようと思っていましたが相次ぐ欠品が続き仕方なく？ショウエイにしました。
さすが高価なだけあってすごく軽量ですね。デザインもいいし被ったときのフィット感もいい感じです。
ただジェットヘルメットの宿命かアゴから風が入るは、これは予想外でしたが風切音がすごいです。被る季節は初夏から秋に入る頃までですね。

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ロックはずす所が赤と言うのがデザイン性でマイナスですね、偶々ツーリング先で知り合った方もそれが理由でシステムをやめた方がいました。
　後、ビーカムのマイクの配線を考えて欲しいですね

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