5.0/5
今まではショウエイのフラッグシップモデルだけを4つほど使用してきました。
ロレンソのレプリカと言うだけで購入しましたが、とても良い商品でした。
今まで使っていたヘルメットより軽く、風切り音も全然違います。
あと交換用シールドも半額ほどで購入できコストパフォーマンスにも優れていると思います。
(ヘルメット本体は高いですが)
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5.0/5
ショウエイのヘルメットですが、金額も良かったですが、商品も良かったです。なにせオプションパーツが豊富なのである程度カスタマイズできることはアライ、ショウエイの強みですね。
頭の形状からいつもショウエイにしていますが、できればもう少し軽いといいですね。
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5.0/5
古いヘルメットが捨てられず、綺麗に洗ったのですが、チンストラップカバーだけがボロボロで使えなかったので、メーカーに問い合わせたところ、廃盤で購入不可能との事でした。
新品が手に入り満足しています。
簡単に取り付けられ、洗う事可能で安心して使えます。
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5.0/5
店頭でヘルメットをえらんで 友人から聞いた
webikeで購入しました。
店頭より値段が格段に安くビックリです。
注文後、3日ほどで自宅に届きバイクの
納車にも間に合いありがとうございました。
また何かあればwebikeで購入したいと
思っています。
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5.0/5
ヘルメットは最初XR-1100を所有していたのですが、このGT-airを買って良かったです。
大きさはXR-1100と同じ大きさでちょうど良かったです。サンバイザーが搭載されている点はとてもよかったのですが、わたしが一番気に入ったのはヘルメット内にスピーカーを内蔵できるスペースがあったことです。XRの時は時々スピーカーに耳が当たってしまいのちのち痛くなることがあったのですが、GT-airの場合スピーカーをつけるところがへこんでいるので耳にスピーカーが当たることがなくなりました。かぶり心地もとてもよく、とても気に入りました。
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SHOEIのエアーマスク3はX-9シリーズ用なのでヘルメットの形状に合わせて貼り付けるだけでピッタリと適切な位置に装着されます。
そのため鼻から口にかけて確実にカバーしてくれるので、呼気でメガネが曇ることがありません。
さらにピンロックシートと併せて使うと曇りやすい冬場や雨の日にも視界は良好になります。
メガネが曇る方には是非一度使ってみていただきたいと思います。
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原2通勤でジェットタイプを使ってましたが、スモークが濃いすぎ、首元が寒い、そして、ツーリング仲間の大半がシステムヘルメットを使用しており、ちょっとした休憩のときにヘルメットを脱がなくても過ごせている姿を見て大変便利そうなので購入しました。
選考にあたっては、原2通勤時はメガネを使用しているため、インナーバイザーだと上げ下げするときにメガネが当たりそうなのと、冬の時期にメガネ、インナーバイザー、クリアーバイザーのすべてが曇りそうだったため、アウターシェードタイプだと、これしかないとの結論になりました。
(使用感)
・シンプソンのSB13しか使ったことが無かったので口元が窮屈な感じがしたため、帽体をワンサイズ上げて、チークパッドはワンサイズ下げました。
やはり試着は重要です。
・シンプルなグラフィックで派手なのが苦手な人でも被りやすい落ち着いたデザインだと思います。
・メガネを付けたままでも被れますが、少し被り損なったときはメガネがずれてしまうこともあり。
・隙間風が意外と入ってくるのでこの時期(12月下旬)ちょっと寒い。
・まだ原2通勤でしか使用してないのでアウターシェードを上げたままのでの風切音はほぼ未体験(でも、音がしそうな感じです。)
・朝夕の暗い時間帯の通勤時はアウターバイザーを上げればクリアーシールドがあるので視界が確保でき、ジェットタイプのときに比べるとあまり寒くない。
・添付写真のとおり、セナのインカムを付けてますが、この位置くらいしかつけれませんが、チークパッドの止め具と干渉するので、チークパッド3点止めのうち1点は止めてません。また、ブーム型を付けると結構邪魔です。チークパッドにケーブル型を仕込めるようになってますが、仕込んで試したところ、ほっぺにマイクが当たって、よく聞こえないようです。
結局ケーブル型をチークパッドの外側に貼り付けて何とか運用できそうです。(自宅で試しただけなので走行中の状況はまだわかりません。)
ミラーシールドも購入予定のため、購入後はインプレします。
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5.0/5
以前よりSHOEIのJ-Cluiseが欲しかったのですが、価格も熟れてきており、なかなか安価なタイミングに出くわす事がなかったでしたが、今月発売の新商品【PASSE】の価格をWebikeで見たら、これまでのモデルよりも安値で、しかも在庫が1個。迷わず購入しました。出しゃばり過ぎないグラフィックが渋いです。機能面では、フルフェイスのGT-Airと同様のきのうが備わっており、インナーバイザーが装備されています。またPINLOCKもfog-free sheetがオプションで装着できるようになっています。GT-Airは標準装備だったので、こちらはちょっと残念です。新設計のCJ-2シールドにより風切り音もオープンフェイスとは思えないほど静かです。
なによりも、Webikeさんで最安値で購入できたのがとてもラッキーでした。ありがとうございました。
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5.0/5
カワサキ ライムグリーンに合うカラーがこれと言った物が無く これなら 良いかなと思い購入。
イタリアンカラーぽいかな?(* ̄ー ̄)
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5.0/5
アライ・ラパイドSRからの買い替えです。
ラパイドもよかったけど、ショウエイのハイエンドモデルだけあって申し分ありません。
軽くて被り疲れしません。
SSで高速道走行中にも風圧で頭を後方へ持っていかれそうになりません。
ショップでフィッティング調整をしてもらったのでなおさらでした。
メガネを通す溝もつくってもらいました。
シールドはショウエイの方がはるかに優れていると思います。
ピッタリ閉まり視界良好です。風切音は皆無ではないでしょうか。
それでいてシールドが簡単に取り外せるのがよいです。
取り外しにストレスを感じません。
付属のシールドに付ける曇り止めピンロックシールドもよいです。
夏は使ってませんが、10下旬以降は必ず装着しています。
付属のノーズガードと顎ネットもありがたいです。
エアスルーも秀逸です。夏場に効果を実感できるほどです。
ヘルメット脱いだときに髪形がウルトラマンにならないことも気に入ってます。
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