4.0/5
今までアライ以外のヘルメットを使ったことが無いので今回もアライにしました。
アストロは10年位前に使っていてとても良かったので再度アストロにしました。
(増税前セールにて安かった部分もあり)
使用してみて思った以上に軽く首への負担が無いので
RX-7RR5は必要ないとも思います。
風きり音も少なくストレスフリーです。
カレンのデザインはショップ以外では見た事が無いので個性が出せます。
唯一の悪い点はカレンのデザイン状の問題だと思いますが
細かい部分のカラーリングが雑なことです。
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4.0/5
バイクの買い替え(ninja1000)伴いフルフェイスヘルメットを購入しま した。シールド付きで内装外せるものを探して見付けました。
通気性もよく、音の遮断もしっかりしています。
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4.0/5
そろそろヘルメットを変えようと思ってたので、みなさんのインプレッションを見て、SHOEIのGT-airにしてみました。
さすが評判通りでいいですね。軽いし、走行中も静かだし、気に入ってます。
バイザーもすぐに慣れました。
ただ、皆さんが言ってるように、首の部分についてはやはり気になりますね。
緩ければ気にならないけど、意味ないし。
ま、我慢の範疇ですね。
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4.0/5
スモークシールドがあまりに暗くて見えにくいのでクリアシールドにかえました。
M30はアイポートが広いためクリアシールドと相まって視界が広々でいいです。
ただ、クリアシールドでアイポートが広いため、顔がほぼわかります。
たまに夜も走行するのでクリアシールドいいですね。
おすすめです。
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4.0/5
オートバイではARAI・SHOEIの2大巨頭が圧倒的シェアを持っていますが、自転車ではOGKカブトは大きなシェアを持っています(レース出場も可能な規格を通っている)。
先入観さえ捨てれば、信頼できるメーカー。
「1サイズ上を買ったほうが良い」という前評判だったので頭の大きな自分はXLを選んだが、少し余裕がある。
内装がヘタったらと考えるとLサイズでも良かったかも知れない。
※ARAIでは、XLでもキツかった
こればかりは頭の形の個性とメーカーとの相性だろう。
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4.0/5
スモークを購入。
顔隠し度: 日光が直接差し込む角度から見ると薄っすら見える。
遮光度: 夕日なども遮る。夜間、街灯が少ないところは危険。
その他: SHOEIシールドの価格は、全体的に高いので何とかしてほしい。
画像の左がソフトスモークミラーゴールド、右がスモーク。
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4.0/5
ペイント、塗装も綺麗で良かったです。始めに被った感じはキツイ感じですが、今までもアライのフルフェイスwを使っていたのと同じ感じなのでこれからフィットしてくると思います。
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4.0/5
アライのMZ-FとショウエイのJ-FORCE2を所有してます。
MZ-Fよりも圧迫感がなく、被り心地が良い。
固定式の内装はずれる心配がない。J-FORCE2は、たまに内装がはずれる。
フルフェイスより軽量なので長時間使用での疲れが少ない。
良い商品だと思います。
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4.0/5
車両のメインキーと溝が同じ方向で彫ってあれば、分解してヤスリで削れば、写真の様に共通のキーとして使えます。ヘルメットホルダー用のキーが1つ増えないのでありがたい。
ただし、マフラーとの距離が近く、引っ掛ける際にヘルメットとぶつかることがある。
取り付けは簡単。
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4.0/5
アライの SZ-F からの買い替えです。
ひさしで日差しを遮り、ツーリング向きの感じがしたので購入しました。未だ、長距離は走っていませんが、オープンフェイスであるのに、フルフェイスを被っているみたいで、あごひもを締めずに頭を振ってもヘルメットがずれることが無いぐらいのフィット感です。
しかし、このフィット感をもたらしている頬っぺたの部分のおかげで、眼鏡をかけている人は外してからでないと被れませんし、脱げません。SZ-Fの時には出来ていたことが・・・。これなら同じひさしの付いたツアークロス3の方が良かったかもと思いました。
でも、シールドを上げるだけで缶コーヒーは十分飲めます。ひさしは、日中の角度の高い日差しは十分遮ります。(夕日はもちろんダメですよ。)
風切り音は60キロぐらいで少し低音の「ぼおぉ~っ。」という音で特に気になるほどでは有りません。
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