5.0/5
アライのクラシックDCに使用しており、取付けも問題ありませんでした。それまではアライ純正のコンペシールドを使っていましたが私顔が長くアゴ丸出しパーマ◯状態でしたが、こちらは顔が全部隠れて良いです。使ってみた感想も長さがある分風の巻込みや風切り音も小さく良好、視界も歪みません。
隙間用のスポンジテープも効果が大きいです(それだけ音が遮られ被った状態での連れとの会話がし難くなりましたが)ただ、取付け用のスナップボタンが一つカシメが甘く走行中ビビリ音がします。総合的には満足しており、次回もこちらにしようと思います。
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5.0/5
ネイキッドから前傾姿勢のキツイSSに乗り換えたので、今まで使用していたシステムヘルメットでは首と肩が痛く苦痛だったので思いきって購入しました。
購入時X-twelveと迷いましたが軽さを優先してZ-7にしました。
その選択に間違いはありませんでした。
とにかく期待通りの軽さで実測1450gでシステムヘルメット比350gの軽量化ができました。
初めて被った際は被って無いかと思うほど軽く感じました。(システムヘルメットが重すぎるせいですが)
また帽体もコンパクトに出来ておりバイクに跨がったシルエットもスッキリしており、信号待ちの際などにガラスに映る姿に思わず見とれてしまいます。(ナルシスト?)
SSなどの前傾姿勢が厳しいバイクにはこの軽さが強い味方になることは間違いありません。
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5.0/5
半年前に125ccスクーターのSh-modeを
購入してから暫くは手持ちのジェット型ヘルメット
を被っていたけれど、年数が経っていたので新調することになりました。
原二スクーター専用なので、あまり性能的なもの求めていなかったので値段が手ごろの物を探したら、kabutoから条件に合いそうなのが見つかったので購入決定。
自分のSh-modeの車体色に合わせ艶のある黒色を選定したので、商品が届いてからすぐにバイクと合わせてみたら、色調がぴったり!
使用感としては軽くて、顎紐の止め外しがワンタッチなので樂です。
サイズもほぼピッタリ合って、被り心地は悪くないのですが、被り始めたときに若干被りしろが自分には浅く感じられます。
ともあれ、この商品は値段が手ごろで原二スクーターには、おあつらえ向き!
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5.0/5
アライのヘルメットは、前から使っていますが、今回は通勤用に購入!
非常に使いやすく、大変満足しています!
かぶり心地!、シールドの開け閉めのしっかり感、デザイン、気密性、バッチリです!
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5.0/5
カーボンヘルメットが欲しく、最初はアライのカーボンヘルメットを検討していました。
しかし、値段が高く手が出ませんでした。
ネットでカーボンヘルメットを探していたらアイコンのカーボンヘルメットを見つけ衝動買いをしてしまいました。
作りの方はしっかりしていて、重さも結構軽いと思います。
インナーの柄も個性的で好みです。
最初からついてるイエローシールドもとても見易いです。
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○デザイン、形状
空力に有利な形状にすることが可能となったため、個性的かつ高速走行時の風に対する頭の持っていかれ方が気にならない。サイズが適切であれば、ヘルメットは頭と一体化してぶれません。
○内装
肌触り良く気持ちいい。取り外せる。洗濯して清潔さをいつも保てます。毎日使う方は、予備の内装セットをもう一つ購入するのがお勧め。洗濯して乾くまでに、1日はかかるので。洗濯方法は、洗濯ネットに入れて、全自動洗濯機にかければOK。乾かす時は、陰干し
イヤーパッドが外せる。インカムのイヤホンを付けるスペースができる。イヤーパッドを外さない方が、静粛性は高い。イヤホンを付けると、イヤーパッドが付けられないが、X-Twelveと比べても、ずっと静か。耳が大きいので、このスペースは非常に嬉しい
○ベンチレーション
口1つ(2段階開口部調整可能)、おでこ3つ、後ろ1つ
全部開くととっても涼しいというか、この季節は寒いです。夏場に期待
○シールド
取り外しと取り付けが簡単なシールド。ピンロックシートは、付けていても視界に枠が入ることなく、気にならず曇りません
○眼鏡のかけやすさ
眼鏡のつるが当たる部分が柔らかく作られているので、フレームが固い眼鏡でも簡単にかけられます
○インカムとの相性
耳のスペースが確保され、眼鏡をかけていてもつるで耳が痛くなったりしません。
○安全性
MFJ公認ではないので、サーキットでは使えませんのであしからず。
ただ、安全性は、確実に確保されています。SHOEIのメーカーHPでわかります。SNELLは規格を通すことでコストアップにつながるので、あえて通してないとのこと
○サイズの合わせ方
ショップでかぶってみましょう(笑)
Araiでは私はMサイズですが、SHOEI全般はLサイズです(XR1100、X-Twelve、GT-Airの使用経験あり)
○全体評価
品質の高さにもかかわらず、コストパフォーマンスに優れ、安全性や快適性など、ヘルメットに要求されることを満たしています。グラフィックカラーも綺麗ですが、ソリッドカラーと比べると5000円以上高価になってしまいますが、バイクとのカラーリングの相性を考える方であれば、グラフィックカラーがお勧めです
○お勧め度
一般、ツーリングには最高のヘルメットです。だまされたと思って、買ってみましょう(笑)
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5.0/5
私は低速でベンチレーションが効く街乗りようフルフェイスかシールド付きオフロードメットが好みなのですが
シールド付きオフロードメットである程度速度を出すと
首を動かす時に首が大きくブレる事がありますが。
手ごろな値段で付属品を使うことによってターミネータースタイルが出来る、このヘルメットは気に入ってます。
フルフェイスなのに、ジェットヘルメット並みの視界で
口のベンチレーションも良く効くので閉所恐怖症気味の私でも安心して使えるヘルメットです。
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SHOEI:ショウエイ : Z-7 MARQUEZ BLACK ANT[ゼット-セブン マルケス ブラック アント TC-5 BLACK/WHITE マットカラー]ヘルメット
¥58,300 (税込)
5.0/5
久々のSHOEIです。
今までどちらかと言うと、Araiのデザインが好きでArai派でしたが、最近は好きなデザインがなく次のメットを探してました。
そこにこちらのZ-7が発売され、さらにこちらのマルケスモデルに一目惚れしちゃいました。
発売すぐのタイミングを逃し在庫がなく夏の終わりにやっとゲットしました。
かぶり心地はとても良いです、なんせ軽いです。
持った時の軽さはもちろん、装着した状態でも軽さを感じます。
先日日帰りの一般道ツーリングで750Kmほど走りましたが、このメットでなかったら、多分次の日は倒れていたでしょう(笑)
それくらいにこのメットにしてから長距離が苦にならなくなりました。
風切り音は多少大きめかなという感じですが、ピンロックシートが標準で付いてきますので曇らないです。
Araiのシールドと比較するとシールドが分厚く景色は若干歪みます(私は気にならないです)
Z−7ツーリング派の方に特にお勧めします。
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5.0/5
以前は、x-9を使用していましたが、だいぶ使い込んで古くなったので新しいヘルメットをと言うことで、Z-7ドミナンスを購入しました。私の頭のサイズは、自分で測ったら57.5~58cmだったのでMサイズを購入しました。かぶった感じは、ちょっときついかなと感じましたが今ではちょうどいいホールド感だなとおもいます。
あと8年ぶりに新しいヘルメットにした事もあり、デザインやカラーがかっこいいし気に入っています。ヘルメット自体が軽いのでツーリングなどでは疲れもなく風切音も静かで最近のヘルメットはすごいなと感じました。
シールドの曇りを防ぐPINLOCKという機能もあり安全に視界を確保できるのでZ-7はお勧めだなと思います。
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5.0/5
高速及び一般道と使用しました。軽いです。高速運転中の風切り音は気にならないレベルです。XR-1100と比べて、かなり小さいと感じました。後方確認の為、横向き状態はとても安定してました。ベンチレーションはXR-1100のほうが好みです。
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