晴天の眩しい時にインナーシールドをしてみるんですが、暗すぎて走る楽しさが少し削れてしまいます。ここまで濃いスモークは要らないと思います。目線を隠したい人は満足するかもしれません。それとメガネを使用していますが、メガネの先セルの形状のせいか先端がパッドに当たり、大抵思うようなかけ心地にならず広げて指入れて整える様なことしています。通勤で気軽に使えると思っていた分ちょっと残念。アウターシールドを跳ね上げると少し風切音がうるさいかなと思いました。閉めると顔に風は当たらなく寒い日は快適でした。ラチェットバックルは使いやすいしデザインは気に入ってます。

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GEOSYSで使っています。

まず、顔を日焼けします。そこまでUVカットはされてないようです。

ベースの色が薄いのか、うっすらと中は見えます。
昼間にトンネルを走るときはシールドを開ける必要は無いです。
夜間は走行してないので不明ですが、そこまで問題ないと思います。

純正品なので動作や取り付けなどは全く問題ないです。
シールドの開閉動作も問題なし。

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注文した商品が違うカラーが届きました。連絡したら迅速に対応してもえましたが、ツーリングには間に合いませんでした。。。風切り音は変わらずですが、口元の風の侵入は皆無。状況に合わせて使い分けしていきたいです。しかし、収納が難点です。

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ヘルメット購入から数年が経過、一度も取り外し、洗いもせず使用していたので、汚れ、匂いも気なる感じでしたので新品へ交換です。標準15mmタイプが取り付いていましたが、少しゆるい感じだったので、今回ワンサイズアップの20mm取り付けです。在庫もなく、だいぶ納期にも時間がかかるようです。

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アライツアークロス3のシールドベースに使われているパーツです。半年に一回位プラスチックが欠けます。シリコングリスを塗っても定期的に折れます。弱点でしようか。

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自分の頭には合わなかったです

普段はツアークロス3のLサイズを使用
頭のサイズを計測したらMサイズが適正っだったのですが
それだと頭痛がしたのでLサイズにしましたが今度は大きすぎました
中にスポンジを貼ったりしましたが、走っているうちにどうしても眉毛の辺りまで下がってきて
すごい使いにくかったです
この値段でシステム、サンシェード付きなのでコスパはいいと思います

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年末に購入。
シーズンインの為シールドにDRYLENSを取り付けようとしたら
シールドとDRYLENSの間にキラキラ光る何かが。
見てみたら薄い透明な皮膜のようなものが。
よく見ると、シールドの縁からコーティングらしき透明な皮膜がボロボロと…

ＳＨＯＥＩならこんなことはないと思ってたけど残念。

インナーバイザーは、良い、バイザーの出し入れも上手く出来てると思います、エアーの取り入れが今一、シールドが少しだけ開く機能があると助かる、
メガネが曇りやすい、あと顎したに風が入ってくる、冬は、寒く感じる、顎ヒモ、のシステムになれるのに時間がかかる、今は改善されたのかな？

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アライツアークロス3のシールドの開閉パーツです。年2回位黒いプラスチックの所が折れます。今回の購入で4セット目、計8個目です。いつもシリコングリスは塗っていますがそれにしても弱すぎです。

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LS2　THUNDER C GPのオプション品として購入。

モトブログユーチューバーが使用していたため
真似して買ってみました。
元あるリアスポイラーとの交換となります。
両面テープで接着だけのようです。
まだ、交換していませんのでインプレはできませんが
見た目はカッコいいです！

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