良い点
・何といっても一瞬で出てくるサングラスは便利で使いやすい
・ピンロックシート（曇り止め抑止）も標準装備
・内装が3Dフルサポートインナーでピッタリとフィッティングします。
・チンストラップはワンタッチで締めれて外せるので、とても気軽で使いやすい。

気になった点
・走行中、インナーサンバイザーとクリアーシールド
との境目（光）が眼に入り少し違和感がありました。
多分慣れ程度の問題だと思います。

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ショウエイと迷いましたが、今回は、アライを購入致しました。前回も同じモデルを使用しておりましたので、今回は、カラーの違うタイプを購入致しました。
良い点
カラーリングが、良い。
高速走行で頭が振られる事が無い、以前、安いタイプを被っていた時は、高速では、かなり頭が振られ良くなかったが、RR5は、そのような事がありません。
ダクトの風の通りも良くなかなか涼しい。
不満な点
ピンロックシートなど曇り止めのシートを付属されて無い事。
思ったよりメガネのツルが、うまく入らない、メガネの種類にもよると思うが私の場合は、愛称が良くない。
全体的の評価では、後悔ない商品だと思います。

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使用を始めて1年近くになりますが、大きな不満というのはありません。

気になる点は、シールドを少し開いて走りたい時に、シールドを上げる時の最小限の幅が大きい為にほんの少し開いて走るという事が出来ない所です。

ベンチレーションの通気性は良いと思います。

価格等全体的に考えると、とても良いヘルメットだと思います。

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シールドの曇り具合ですが、これを付けていると付けていないではかなり違いがあるように思います。

装着により視界が暗くなる様な事は無く、視認性もとても良いです。

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フルフェイスを使用していましたが、視界が狭いのが気になっていたので、オープンフェイスと言うことでこれを購入しました。顔面の保護性に若干の不安は残りますが、視界の良さは気に入っており、もうフルフェイスには戻れません。視認性の良さで事故防止につながります。もう一つの長所は通気性の良さです。体温を越える真夏の炎天下では流石の通気性も意味がありませんが、その様な状況以外では頭に風を感じながら走行が出来ます。価格が少々高めなので☆4つとしました。

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もう絶版になっているヘルメットなので、予備で購入しときました。少し割高かなぁと思いますが、専用パーツなので、仕方ないかと思います。

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A-forceを購入した際に同時購入したミラーシールド。
SHOEIやAraiのものに比べ、半分近い値段で手に入るので非常にお手ごろ。

また、しっかりミラーとしても機能しており、よほど暗い場所でない限り内部が透けることはない。

若干のスモークが入っているので、夜に使用すると結構見えにくくなるが、全く見えないほどではない。
値段の割りにコーティングも強く、A-force購入時にはぜひ合わせて買ってもらいたい。

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SR400に乗換えたのを機に、ヘルメットも新調しました。
信頼できるブランドでマットブラックが決めてでした。
他の方のインプレにもありましたが、Dカンではなくワンタッチバックルなら完璧ですね。
最近のショウエイさんはワンタッチを使い始めていますが、フリーダムにも採用して欲しいですね。

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ARAI純正シールドを加工なので、当たり前だがジャストフィット。
シールドの内側もチタンコーティングされてるので映り込みがあるのが残念。
まだ、雨走行をしてないので撥水効果は不明です。

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今まではショーエイのシールド付きオフロードメット「ホーネット」シリーズを3つ使用してきましたが、気に入るグラフィックが最近出てないので一度アライに浮気してみました。

包み込みような・・・とのうたい文句通り、アゴの下がしっかり包み込まれます。
街乗りなど頻繁にメットを脱ぎかぶりするシチュエーションでは逆にめんどくさくなるかもしれませんが、顔がしっかり密封される為、風の入り込みがなく、風きり音もまったく気になりません。

高速道路走行時に立ち乗りや目視確認等してみても、風に振られる事なく頭にフィットしており、慣れるとアライもいいなと思いました。

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