PMC 汎用ヘルメットホルダー 商品番号：81-4029

取り付けは22/25mmパイプ対応になっています。

22mmのパイプの場合は付属のアジャスターラバーをバンドにセットしたまま取り付けます。

25mmのパイプの場合は付属のラバーを使用せずに取り付けます。

私は、普段ヘルメットをハンドル右側のミラーによく掛けておきますので、このPMC 汎用ヘルメットホルダーをハンドル右側のミラーの根元に取り付けました。(写真参照＝ZETA COMPハンドルバーφ22.2mmに取付)

純正のメットホルダーの位置(後輪横荷台下辺り)でヘルメットをロックしておくと、すぐに土埃や雨が入ったりしますので 今まではビニール袋を掛けて対応していました。

しかし、ヘルメットをハンドル右側のミラーに掛けて置いても、ヘルメットシールドさえちゃんと閉まっていたら 土埃や雨の侵入はほとんどありませんので、その体勢でヘルメットをロック出来るように このPMC 汎用ヘルメットホルダーを取り付けしたのです。

お陰で、ヘルメットが簡単お手軽にロック出来るようになりました。

勿論、ヘルメットの中に土埃も入っていませんし 雨が降っていても中までは濡れていませんでした。

ヘルメットのロック解除や取り外しだってお手軽簡単です。

取り付けは簡単で、ハンドルにバンドを回して＋頭ネジ1本を＋ドライバーで締めるだけで完成です。

簡単単純な取付ですが、鍵無しで外そうとするには至難の業が必要でしょう。

道具や工具では、簡単に破壊出来ないと思われます。
グラインダーなどの切断破壊する機械(切断機)が必要になるレベルの強固なセキュリティを持ったヘルメットホルダーです。

このPMC 汎用ヘルメットホルダーは、ヘルメットをロックしてオートバイから長時間離れても大丈夫な盗難予防用品です。

私のこのPMC 汎用ヘルメットホルダー商品番号：81-4029に対しての総合評価は・・・

値段も安く買い易く、取り付け簡単なのにセキュリティはめちゃ強固ですので、★☆★☆★(星5つ)の大満足の満点評価にしました。

お値段相応以上の商品価値を実感しております。

私と同じようにハンドルのミラーにヘルメットを掛けてロックしたいと言う方には、うってつけの商品です。

是非とも、そんな皆さんにオススメしたい商品です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

　シルバースモークは、大人の感じがしてとてもよい。ブラックのCT-Zにぴったりだ。
　かなり強い光もしっかりと遮光するので、この夏は大活躍してくれている。また、向こうからは顔が全く見えないらしい。（シールドを開けた時に、「おっ、○○さんかあ」と言われた。
　ただ、かなり遮光するので、雨雲に気付くのが少し遅れたかな。

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ディーラーで試着させてもらってLサイズを選択しました。

このヘルメットは眼鏡スリットが純正で有るので眼鏡を愛用している人にとってはありがたい機能です。

また、インナーにサングラスの様な物が組み込んであり眩しいときはスッとおろす事が出来て万能型なヘルメットです。

安価で機能的　お勧めします！

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現在乗っているバイクに合わせてメットを購入。
最初は近場のバイク用品店で買う予定でしたが、やはりコストパフォーマンス的にココで購入を決めました。
サイズとデザインさえちゃんとチェックすればメーカーは信頼できるものなので間違いないかと思います。

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Ninja400にはヘルメットロックがついていません（シート下につけるところはありますが、いちいちシートをはずすのがこれまた想像を遙かに上回る面倒くささで、到底毎回毎回利用できるものではありません）
そこでこの代用品ですが、じっくりみてもこれがサードパーティー製であるとは気づきませんし、ミラーにかけておいて、とられる心配性を考えても必要なものだと思います。
鍵が一つ増えてしまうのは悪い点ですが、これは防犯上しょうがないことだとあきらめています。

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ピンロックシールドも付いておりコストパフォーマンスも良く、デザインも派手すぎず、満足しています。
高速道路での走行も静かで、横を向いても風にあおられることはありませんでした。私はそう飛ばす方ではないので機能的には十分です。
ベンチレーションが少し弱い気もしますが、シールドの開閉で十分に対応できる範囲だと思います。

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元々CBR250R（MC41）用の商品でしたが、タイトルのように今年デビューしたホンダの新400シリーズに取り付けることができます。

バイクに備え付けられてるヘルメットフックの使い勝手がかなり悪いのはかなり有名で、僕もご多分に漏れず早速購入。

商品自体は早くに購入してましたが、左のタンデムステップを外す必要があったので、どうせなら社外品のリアハガーが到着したら同時に取り付けようと思い、つい最近写真のように完了した次第です。

取り付けはいたって簡単で、ヘルメットロック単品なら10分あれば十分取り付けできるシンプルな物です。

鍵は増えましたが、これでやっとヘルメットを安心して車体に置けます(^_^)

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初めてHJCのヘルメットを購入しました。

●当方の頭のサイズ
基本XLで場合によりL。
（XLのときは内装を厚めな内装に交換して調整。
Lだと気持ちきつい感じです（アライ、ショウエイ両方とも））

●購入したR-PHA10（アッセン）はXL

◆外観
塗装はアライ、ショウエイにも劣らない綺麗な塗装でした。写真だと後頭部から側面にかけてあるグレーの塗装はつや消しに見えたんですが、実物はつや有りでした。

◆ディフューザー
マスク部はスイッチ式
（アライのディフューザーの切り替えボタンに似てます）
前頭部にあるディフューザーはコロコロまわすタイプです。（カチカチとクリック感あり）
後方のディフューザーのスイッチはありません。穴が開いてるだけです。

◆シールド
装着済みのクリアシールドのほかに濃い目のスモークシールド、クリアのピンロックシートが付属してます。
ピンロックシートをつけるためのポスト（？）はクリア、スモーク両方についているのでどちらでも付けられます。

開閉はクリック感のある感じです。

シールドの取り外しは簡単でした。シールドを全開にしてOPENマークの矢印に従って基部のボタンを押すと「パカッ」と外れます。驚くほど簡単に取れます。

◆内装
ショウエイの速乾内装のような感じのさらっとした素材。（凹凸は無し）
内装分割は頬左右、ストラップカバー左右、帽体。
あとはショウエイのようなチンカバーでしょうか？
頬のパッドは表皮だけでは外れず中のスポンジ一体で洗濯するしかないようです。

◆付属品
ヘルメット収納用の袋、スモークシールド、
ピンロックシート（クリアタイプ。予備用のピンロック一個付属）、
説明書（日本語版と英語等のそれぞれ別の説明書です）

◆被り心地
入り口は思ったより狭くきつい感じです。
被った印象はショウエイにすごく近いです。
アゴ部分は広く窮屈な感じはしませんでした。

残念なのは自分はメガネをかけているのですが、
メガネが入れづらかったことです…

●まだ走行していませんが内外装、被り心地ともに満足な完成度です。

あとは走ってみて、内装を洗ってみてどうかというところでしょうか。

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今までは普通のバルーンシールドを使用していましたが、速度が上がるにつれ風の巻き込みが多く不快でしたが、このシールドは5点で止まっておりしっかり取付られ、風の巻き込みについてもシールドとヘルメットの間にパッキンがありほとんど風の巻き込みはありません。
そのかわりシールドが上がらない欠点がありますが、最終どちらを選択するかになると思います。

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ヘルメットを落としてしまいミラーシールドを傷付けてしまったので、急遽購入しました。
ハッキリ言って色々なサイトで値段を調べましたが、送料無料でこの価格はどこにもありませんでした。しかもSHOEI純正で大満足です。
ミラーの度合いで言うとハッキリ言って薄いですが、夜間・トンネル内走行を考えると調度いい具合だと思います。

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