50歳を目前にＵターン画策中の中年ライダーです
オフ車を購入予定なのと、眼鏡使用なのでシールドタイプの
ヘルメットがほしくて購入しました。

当方　頭のサイズが大きくXLじゃきつく近所のバイクショップ
やパーツ屋さんにはXXLの在庫が無くようやく探しあてたのが
このサイトでした。

愛車購入予定が来年早々なので　性能機能面はまだ何とも
グラフィックタイプが欲しかったけどメーカーにも在庫が無い
とのことでデザイン面をやや不満としました。

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今回でREAD製は3ｹ目です。冬場はｼﾞｪｯﾄﾀｲﾌﾟだと風の巻き込みで顔が寒いので購入しました。風の巻き込みは少なく満足していますが、ｼｰﾙﾄﾞの左右付近の風切り音がうるさく耳障りです。ｼｰﾙﾄﾞの開閉は必要ないのでｼﾝﾌﾟﾙにすれば改善されるのでは？　顔が寒くなく1万円以下なのでやや満足かな。

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以前もピンロックシートを使用していたので、ヘルメットの、新調に合わせて購入しました。
まったく曇らないので、冬場の必需品です。

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ヘルメットを椅子から落とした際にネジが折れてしまったので交換しました。
純正パーツなんで質感等は問題ありませんでした。
ただネジだけが欲しかったんですが他のパーツも入っていたんでコスパ的には
よくないですが消耗品として全部交換して前のパーツは補修用にしました。

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メットの中央ダクトICダクト4から更新。
本商品は適合が7Xでしたがプロファイルが同じようなのでRX-7RR5でもいけるだろうと購入。
取り付けは貼り付け済みの透明両面テープと貼り付けガイドを使用して隙間無く完了しました。参考画像として貼り付けます。
今までがデルタ形状でしたのでこのダクトで無視の侵入やススも入りにくくなったかと思います。

汚れにくいことに期待します。
とは言ってもメーカー推奨ではないので判断は個人判断でお願いします。

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夏を乗り切ったRXー7RR5ヘルメットを丸洗い。
ストラップカバーはズタボロになったので新品に交換ついでにシステムパッドも内装洗濯時用スペアとして購入。どうせなら新型に付いているものと同じのにしようと互換性やレビューを参考に購入。ウェビックには対応モデルとして書かれていましたね…

取り付け
今までのRR5と同じで引っ掛けタイプ。耳側から入れて口側を押し込む方法
エマージェンシータブはどこから出したらいいのかわからなかったので適当に画像のように出しました。引っ張ればシステムパッドも取れたので役割は果たすかと思います。
装着感
やはりFCSと言うだけあってRR5の内装とは異なり、今までが頬を押す感じでしたが頬の下からフィットする感じになったので長年頬が押しつぶされるのがヘルメットと思っていた当方には戸惑いが。しかしホールド感が無くなる訳ではありませんのでフィット感が悪くなった訳ではありませんでした。好みが分かれそうです。
着脱時
上述の通りFCSの為、かぶる時と脱ぐ時にはストラップをいっぱいに広げながらでないと目の下の頬骨部分が擦れて痛いです。RR5よりタイトになったと思います。
総じて…
顔の骨格にも個人差があるので小生のように感じる方も感じない方もいると思います。webで購入前には量販店で試着したほうが良いかと思います。こんなはずじゃなかった…ではお金勿体無いし。

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ＳＺ?ＲＡＭ4に取付ました。取り付けは、ちょっと面倒ですが、ヘルメット添付の説明書をよく読んで作業すれば問題ないかと思います。説明書は、一回最後まで目を通してください。自分は、ある部分だけを読んで以降のページに詳細が書かれていることに気付かず、はずす必要のないネジを外し、それを強く締め付ける等して１回目は、開閉が困難で失敗しました。もう一度読み直して、必要なページに気付きやり直してことなきを得ました。
　で、このシールドですが、自分は、セミスモークのグリーンをチョイスしました。感想は、予想より透けてます。顔はほぼ見えてます。ライトスモークベースより良いのでしょうが、スモークベースがない以上一番濃いセミでこれでは、どうなんでしょう？とはいえ、夜間は、やはり見えにくいので、ライトスモークベースが良いし、難しい所です。
とはいえ、とりあえずかっこいいので気に入ってます。

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確かに、シールドは曇りません。
しかし、ピンロックシールドの上端部が視界に入り気になります。
カムイ?では、改善されているらしいのでシールドごと交換しようかなと思います。

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ツーリング使用を念頭に開発されたということで購入しました。
フィッティングは良好で適度なゆるさがあります。特に長時間かぶっていると痛くなりがちな耳周りや頬もまったく問題なし。エアダクトがいくつもあって通気性が良いらしく、夏場で使用しましたが思ったより蒸れませんでした。
一方で持ってみてもかぶってみても、結構デカい感じがします。私のサイズがXLということもありますが、頭上にあるエアシャッターも相まってサイドケースに収まりません。転倒時の安全性を確保するための形状なのでしょうが、もう一工夫してほしかったです。

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　J-FORCEの２→３と来て、今回、４を購入！

　３と比べて、１１０ｇ軽くなり、風切り音がカナリ低減されたのは良いが、その分、顔面を流れる風の量が減って夏場だとカナリ暑く感じる様になった！（その為、信号待ちでの停車時には、シールドを全開にしないと我慢が出来ない程…）

　なるほど、これなら冬場には、ピンロックシールドが必要になるだろう。

　夏場はジェット、冬場はフルヘルと使い分けているので、夏場に暑く感じる様になったのは、マイナスポイント！

　シールドのラチェットが無くなったが、これは、全開か全閉でしか使わないので問題無し！

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