5.0/5
使用しているヘルメットの内装が経たってきた為、新品に交換しました。交換直後は馴染んでいない為、窮屈感があるかと思いましたが、全く無くフィット感抜群です。大変満足しています。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
ネジを2本抜いて、ヘルメットロックと抜いたネジを共締めずるだけです。装着しても自然と車体にとけこみ違和感を感じません。私の場合、ノーマルマフラーのカバーにヘルメットが多少当たりますが、熱くない為問題ありません。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
5.0/5
X12→KAMUI→XR1100→Z-7と渡り歩いてきましたが、やはりZ-7が最も総合的に優れていると思いました。
やはりこの軽さは素晴らしいです。
静音性もXR1100とそれほど変わりませんし、帽体の大きさもコンパクトでXR1100よりもデザイン的にいいと思います。
頭が大きくみえなくてとてもいいです。
ベンチについてはやはりX12には劣りますがXR1100よりはよいと思います。
吸湿速乾系インナーキャップをかぶることでかなり蒸れを軽減できるレベルではベンチが効くので暑い夏でも汗でベタベタになるってことはありません。
スピーカーを仕込むスペースがありますが、自分の持っているSENAのインターコムのスピーカーは大きいので入れ込むことはできませんでした。それが唯一残念な点です。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
5.0/5
1985年物のラパイド(限界越えてます)からの買い替えですが
凄い進化です!ヘルメットの中が涼しく快適です。空力特性がすごくよく、風に持ってかれる事がなく頭が座り走っていても楽になりました。世界のアライですね!
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
5.0/5
アライです!言うことなし!
見え方等は個人差があるとおもいますが…
ライトスモークベースにして正解でした、
晴れも曇りも最高でした!夜間は乗ることないですが
、試しにちょっと使ってみましたが夜間はきびしいです。
これからのまぶしい西日にはいいかなと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
5.0/5
小傷や落ちない汚れが付いたので、交換する事にしました。やはり新品は視界良好で良いですね。
ヘルメットの寿命は3年と言われており、ちょっと悩んだんですが、一度も落としていないのでまだ大丈夫かなと思ってしまいました。
まぁレースで使うわけでもないので大丈夫でしょう。
多分(^_^;)
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
5.0/5
高速走行につき、購入。
今まではARAIのジェットタイプを使用していました。
感想としては
(1)風による不快音が無くなった。
(2)ベンチレーションによる風通しの良さには脱帽。
(3)シールドは全く曇らず、視界がとても良い。
(4)重すぎずな重量が良い。
などですかね。
買って損はないと思います。おすすめです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
HONDAブランドのジェットヘルメットからの買い替えです。
【使用感】
OGKの低価格メットに比べると中敷きも随分しっかりしている印象です。
XLサイズにしてはキツ目かなとはじめは思いましたが、フィット感がある割に締めつけ感はないようでとても満足しています。
【見た目】
トラッドやチッタなどが通常のものとどの程度違うのかはわかりませんが、デザインでも随分と遊んでいるためつけてて満足です。
【機能】
バイザー、排気シールド部分等しっかりとしていて満足です。ただバイザーの横部分に出っ張りがあり、ちょうど目線の真横にくる点が気になります。左右や後ろを振り向いて確認しようとすると、その出っ張りが見えるようになるため、歩行者や自動車と誤認することが度々あります。
また反射・屈折の関係で夜間に走行すると街灯がちょうど見えるようになり、後方からの追い越し車両と勘違いすることもあります。
可能な限りバイザー部にはへんな構造は付けないほうがいいと思います。
【価格】
4~5万するタイプとの差がよくわかりませんが、2万円いないでそこそこの機能のものとすればベストではないでしょうか。
【その他】
排気穴の構造でしょうか、高速道路を走行中の風切音がとてもうるさく感じます。耳元でゴォーゴォー言ってるのは不快なので、こういった点も考慮されるとロードメットとして最高だと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
軽いし風切り音も静かでギミックも搭載していて良い製品です。まず軽いので長時間被っていても不快感を感じることが少ないです。風切り音は噂通りとても静かでしたし、空力がとてもよく考慮されているのか、風で頭を持っていかれるということもなく、ごく自然体でいられます。
マイクロラチェット式チンストラップも簡単でいいですね。(私は顎や首が気になることはありませんでした。)ピンロックシートも標準で付属しており、冬場に目の前が真っ白になって前が見えないという現象ともおさらばすることが出来ました。
また、インナーサンバイザー。これが素晴らしいです。クリアシールドとミラーシールドをいちいち交換する手間なく、左側頭部にある機構をイジるだけで瞬時にヘルメット内部からバイザーが降りてきます。トンネルに入ったときなんかに大活躍してくれます。
あとメガネをかけながらも装着できる点もとてもありがたいです。間違いなく人に勧めることができるヘルメットだと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
5.0/5
最初見たときはミラーに見えませんでしたが、実際に取り付けてみるとミラーになっていて顔が見えないので期待通りです。また、今の季節では、眩しくないのも良いです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
1968年式 BSA A65 スピットファイアMk.?と過ごす旧車ライフ
PCX160とADV160、どっちが優れてる?違いと魅力を徹底分析【Moto Guide】
沈黙のRM-Z250/450がついにモデルチェンジ。静かになっても、キックは残った
7・8・9月はバイク月間!その歴史と最新イベント情報
KTM XCシリーズ・2027年モデル6機種が登場! Factory Racingの血を引く新グラ...
サンスターの環境対応ブレーキが貢献!チームスズキCNチャレンジが鈴鹿8耐で7位入賞
バイクはオービスで捕まらない説の真相!実際の逮捕事例や一発免停の罰則とは
ホンダ直4集合管モデルの誕生と拡がり【カタログは時代を映すバックミラー 第18回】
コメント(全0件 )