とにかく見た目のブラック、ブラック感がカッコいい！被り心地も悪くなく、大満足！
アイコンのヘルメットは初めての購入でしたが、値段もお手頃価格でアイコン入門モデルに丁度いい。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【何が購入の決め手になりましたか？】
元々アライ派だったのと、「前のと同じメーカーだったら試着しなくてもピッタリ合うんじゃね？」という安直？な考えのもと購入。それと、どうせ買うならとフラッグシップモデルで今まで手を出さなかったグラフィックモデルという事でRX-7Xとなりました。
グラフィックが気になったのもあるけど、XLサイズで一番ポイント還元率が高かったのも理由の一つ。
ラパイドSR・プロファイルに次いで3個めのアライヘルメットです！

【実際に使用してみてどうでしたか？】
最高の一言。
前愛用品のプロファイルから発売時期が離れたモデルというのもありますが、速度を上げても頭部の安定感が向上したのが感じ取れます。
特筆すべき点は、従来のスーパーアドシスホルダーからVAS-Vホルダーに変更になった点。これにより、自宅・出先問わずシールドの交換が凄く楽になりました！

【身に着けた際のフィット感を教えてください】
期待以上。
ずっとXLサイズでしたが時が経ってもサイズ感はそのまま。寧ろ、プロファイルよりもつけ心地が向上してるのは評価点です。

【期待外れだった点はありますか？】
大きな問題にはなりませんが、シールドが変更になったことによりシールド上部のブローシャッターのダクトが視界に入る事。

【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
特に無し。

【比較した商品はありますか？】
アストラルXとXD。

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ジェットヘルメットを探していて、サンバイザーついていたので購入しました。
値段も安いわりに作りもそこそこしっかりしていてコスパ的にはよいです。ばいざーの開閉はしやすいけど少しちゃちいかな(笑)

後、サイズはワンランク大きめを買った方がよいです、かぶってしまえば丁度いいんですが、入口がキツい！
それ以外は値段的に満足です。

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この値段以下でまともな物となると、HJCのエントリーモデルか
インプレの少ない海外物しかないのでこの商品が目に入る方も多いと思います。

後頭部と頬でガッチリホールドする感触があるので安心感はありますが
他社と比べると頬の部分がかなりタイトに作られています。
丸顔の人はワンサイズ上の選択が必要かもしれません。

顔の形次第では頬が常に圧迫されてしまう点、メガネ用のスリットがない点、内部の衝撃吸収部が新品なのに皺が寄っている点などはちょっと気になります。

ただMFJ公認でこのコスパ、デザイン、視界の広さ。デメリットには目を瞑ります。

ホンダのオフ車に乗っていてそれなりのメットが欲しいけれどarai、SHOEIはお値段が…でもグラフィックモデルが欲しい…という方向けのメットです。

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ヘルメット購入3年が経ち、一度内装外して洗ったのですが、少しヘタってきましたが、まだ2年くらいは使用したいと思ったので内装だけでも新品にしてまた新たに気持ちよくかぶれるようにしました。
内装だけでも新しくなるとまた新品のヘルメットに戻った気分です。

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サンバイザは、操作レバーの開端から動きにくい。動き出せば軽いので問題は無いが、運転中は危ない。そのうち軽く動くようになるのだろうか？開端に戻すのも力がいる。開端の手前で止めるとはみ出したサンバイザが目障り。
サンバイザの下がった位置が足りない。下がった位置が中途半端で、目障り。
サンバイザ無しのAVAND?にするべきだったかもしれない。サンバイザが有れば便利かなと思ったのが失敗かな？
眼鏡との相性が良くない。眼鏡のツルが通る溝の幅が狭いので、ヘルメットのかぶり方によっては、眼鏡の鼻あてが鼻に押し付けられる。内装がへたってくれば、問題なしになるかな？
私の眼鏡とサンバイザは干渉しなかったので、問題なし。
ラチェット式のあごひもは、差し込み位置が分かりにくい。AVANDのワンタッチの方が使いやすかった。
あごひもに有るバイクのヘルメットホルダにかけるリングの位置が悪い。AVANDはわりと簡単にかけられるが、ASAGIは工夫しないとかけられない。
思いのほか風切り音がうるさい。時速60ぐらいまでは、割と静かだが、60を超えるとかなりうるさい。
内装は頭にぴったりとしていて良い感じです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

あえてシンプルで使いやすい物を探していました。長時間使用していても疲れず、また休憩時にわざわざヘルメットを脱がなくても煙草を吸ったりコーヒー飲んだりと出来るのがジェットの良いところです。冬場はさすがに首元が寒いですが思っていたほど風が入ってくるわけでもなく(フルフェイスでも寒いでしょう)夏にはシールドを少し開けて走ると気持ちのいい風が入りますしベンチレーションもあり調整出来るのが良いです。さすがに猛暑日は汗をかきますが・・・、シールドも歪みがなく見やすく後方視界の確認もしやすいと思います。最近では色々なデザインの物が増えてきていますが、あえてシンプルなデザインが好きな方にはおすすめだと思います。今後も１つ位はシンプルなデザインのメットをラインナップに残しておいてほしいと思います。

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スモークをつけていましたが夜間運転では見えづらく、今回の商品を購入しました。
ロングバイザーへ交換も念頭に入れていましたが、手元やメーターを見るときバイザーがなく逆に見えやすい作りになっている為そのまま使っています。

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【何が購入の決め手になりましたか？】
　ShoeiとAraiを過去に購入していて、Shoeiのほうが馴染めたので

【実際に使用してみてどうでしたか？】
　過去に購入したShoeiヘルメットはX-12だったのですが、オフヘルメットですが何となく頭へのフィット感は似ています。違和感なく馴染みました。

【期待外れだった点はありますか？】
　X-12と比較して、口元にスペースがあるので息苦しさが無いです。ただし、頭頂部のエアインテークが少ないので、頭頂部の涼しさで言うとX-12には及びません。

【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
　頭頂部のインテークももっと増やすべきだと思います。

【比較した商品はありますか？】
もちろん Araiツアークロス3

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(1)年齢をとってくると100?の違いが1時間、2時間と乗っているときいてくる。この軽さで、この価格は絶品。インナーシールドがあればなおいい。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。