【何が購入の決め手になりましたか？】　クリアのシールドでは日差しが眩しすぎる為、こちらのスモークシールドを購入しました。

【実際に使用してみてどうでしたか？】　夜でも見えにくいことはなかったです。

【取付は難しかったですか？（ハードパーツの場合）】　任意項目

【取付のポイントやコツを教えてください（ハードパーツの場合）】　任意項目

【身に着けた際のフィット感と身長・体重などを教えてください（アパレルの場合）】　任意項目

【期待外れだった点はありますか？】　若干ではありますが、思っていたよりも色が薄かったです。

【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】　特にありません。純正品なので全く問題ないです。

【比較した商品はありますか？】　ありませんでした。

【その他】　もう少し暗くても良いかも。

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付属で付いていたクリアシールドになりますが、CX-1の時もレビューした同様に昼、夜問わず使用できるベストなシールドです。
只、現行で使用しているシールドのように、もう少しワイドな方が視界も確保できるので良いかなとおもいますが、これはこれで問題ありませんね(^-^)

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ヘルメット新調＋冬に向け買置きしていた物を取付使用しました。
1センチメートル長くなったシェードが発売されたので買い足そうか迷いましたが900SSのポジションにはちょうど良い感じです。
アップハンドルのR1-Zではシェードが短い感じがします。
　日帰りツーリングなどはたいてい夜間に帰路をとなるので大変便利です。
　但し、風切音は壮大です、高速ではインカムが聞こえづらいくらいだったのとプロシャッターの所に隙間があるので日射しによっては急にまぶしくなるところもあります。
　総じてツーリングには良い物かと...

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プロシェードシステム＋ブローピンロックシート＋ブレスシャッターで冬を乗り切ろうで購入しました。
　眼鏡側の曇り対策で取付しましたがサイズ統合のお陰？でRR5に着けている物より多少小さいです。
　なので廃盤の小顔用より息が抜けて曇ります、SC走行時は養生テープで隙間を目張りしないとですが無いよりいいです。
　顔or鼻の高さしだいで効力が違うでしょう。

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標準から10mm長いだけなので、装着してみると変わった感がほとんどなかった。とは、言うもののメットの中からは、バイザー感が少しあった。
20mmロングも出して欲しい。

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性能自体は期待通りで概ね満足です。一つ気になったことは、ヘルメットのDリングで付けた場合、鍵を外すときにヘルメットと鍵穴のクリアランスが少ないので鍵を差して回すという動作が少しやりにくいです。ただ使えないわけではないので大きな問題はないと思います。

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・ 車体にヘルメットホルダーがなく、いつもヘルメットをミラーにかけていましたが、不安になったので盗難防止のため購入しました。
・ ヘルメットを付ける際、カウルとの間が狭く、ホルダーが奥にあるため、なかなか付けにくい！
・ 値段が高い

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内装のリフレッシュを兼ねて交換しました。

さすが純正だけあり細部の作り、フィッティングとも満足しています。

性能に関しては購入時に付いていた物と同様なので変わりません。

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購入時から使用していた内装が傷んできたので購入しました。

さすが純正だけあり、作りがしっかりしているので満足しています。

性能面では、今まで使用していた物と同じなので変わりませんが気分はリフレッシュします。。

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内装一式を新しく交換したのでディフレクターも新調しました。
購入時から付属していたものと同一なので変化は感じられませんが、値段も安いので内装を交換した際には交換したほうがリフレッシュされると思います。

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