いくつかのメーカーから似たようなものが出ていますが、KITAKOのものはタンデムステップの中にマウントするので、見た目は一番自然だと思います。

取付自体は簡単ですが、HEXボルトがまぁまぁのトルクで締まっているので、それなりに長めのHEXレンチが必要です。（本当はやっちゃダメですが、私は短めのレンチにメガネレンチをかけて柄を延長して外しました（苦笑））
あと、ネジロック剤もあった方が良いです。

フックの動きはスムーズです。ヘルメットのシールドを前方向にしちゃうとシールドがステップに当たり傷つきそうなので、シールドを後ろに向けて付けると良いです。

強いて言えば鍵が1個増えちゃうのが難点ですかね。なので、純正でこういうのが付いててほしかった、、、

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Z-7からの買い替えです。被った感じは、若干Z-7よりきつめかなぁというう感じです。
被る時は、Z-7とあまり差はないですが、脱ぐ時はかなりきつく感じ、耳が取れそうになります。
バイクで走行したところ、Z-7より静かです。バイクによりますが、風切り音はほぼないです。
音楽も普通に聴けますし、快適そのものです。
ただ、他の方も書いている通り、シールドを開けるのに慣れが必要です。
まだまだ慣れていないので、開けるの苦労してます。ロック解除ボタンの場所が何処？って探しながら、
親指で開けるのがいいのか？人差し指で開けるのがいいのか？その辺定りません（笑）
そのうち慣れると思うので、あまり気にしてないですが…
総合的にはとても良いヘルメット なのは間違いないです。
カルド製のインカムを使用してますが、普通に取り付け出来ました。
Z-7より配線の取り回しは楽かなぁと思いました。

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店舗で見て一目惚れしました。サイズが無くでここで注文したのですが、どこも売り切れで中々手に入らず…
早く来ないかな?

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以前から欲しかったので丁度良い感じでした。

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ツバを取って使いたかったので丁度良かったです。

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オートバイに乗る必需品ヘルメット、くもり止め視界確保ができてとても良い。シールドへの装着も簡単に出来ました。

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Lサイズのヘルメットを中古で購入し、頭のでかい私はインナーをXLに交換して使っていました。それでもキツくメットを脱ぐとクッキリチークパッドの跡が残る感じでした。そこでインナーを9mm、チークパッドを20mmと最大限に大きい物と交換すると、今までキツく感じていたものが全く無くなりました。もっと早くに交換しておけば良かったです。

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ヘルメットロックを解除した状態で鍵が抜けるので、解除状態で目的地に行き、目的地でヘルメットをロックする際には鍵を取り出す必要がない点が非常に便利でした。

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システムヘルメットが重く感じたのと夏場に熱く安全性と、機能性を重視して購入しました。
届いて使用しましたが、フルフェイスより視界が広く、軽くて機能的に満足です。

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【使用状況を教えてください】
　バイクに合わせて、リュウキを2種類色違いで使用
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
　実物を見てから購入したのでイメージ通り
【使ってみていかがでしたか？】
以前より使っているので、完璧ですね
【注意すべきポイントを教えてください】
ボウタイが全サイズ同じなので、頭の大きな方はオプションの8mmインナーをお勧めします。
【その他】
更に軽いシステムが有れば良いですね

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