届いたダンボールを持った時点で軽さに驚きました。開けてみると写真よりもさらにかっこよく、内装の質感もとても良く、大変満足しています。ただ、サーキットでの走行などを想定して作られているのかチークパットがきつく感じました。きつすぎると感じる方は内装を取り外し、中のスポンジを抜くと丁度よくなります。

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CBR250RRに取り付け、最近ヘルメットの盗難が多いと聞いたので防犯に、あとニダボのミラーは横に出る形状なのでヘルメットが掛けにくいのも理由です。

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ninja250のヘルメットロックの位置をずらす商品です。
開錠しないと移動させられないので、盗難の心配もありませんし
メインキーで開錠できるので（既設のロックだから）本当におすすめです。

【取付けは難しかったですか？】
簡単です。誰にでもすぐに出来ると思います。

【使ってみていかがでしたか？】
最初の位置の使いずらさがよくわかりました。
ロックを外すとヘルメットが落ちる位置にあったのですごく使いやすくなりました。
最初からこの位置につけて欲しかった。
ninja650はこの位置にあったような気がします。

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Z-7のVALKYRIEを６年ほど使用して、そろそろ買い替えたいと思っていた時にZ-8 FORTRESSが発売され、このネジ止めのようなグラフィックが気に入り購入しました。
限定と言うのも良いですね。
Z-7の軽さに慣れてしまうと、やはり次も軽いヘルメットしか被る気がしなくなりました。
モデルチェンジしたZ-8は視界も良くなり、通気性もかなり良くなってます。
グラフィックのおかげもあり、エアインテークが浮いた感じになってない所も良かったです。
シールドノブは左にあった方が楽でしたが、センターになっても僕は開け閉めをそんなにしないので問題無し。
僕はZ-7の時と同じサイズで丁度良かったです。
これから大事に使っていこうと思います。

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これまで国産3位のメーカーでしたが、SHOEIデビューです。フィッティングをしたかったのですが、諸事情により断念しました。鉢周りを計測すると59cmでLサイズですが、万全を期すため、引き戸に頭を挟み引き抜く方法で縦横を計測。私は縦20.5cmで横16.6cmでした。YouTubeでSHOEIはMサイズが縦19.5cmで横16.3cm、各＋1cmまで対応可との動画を見つけたので、Lサイズは内寸が縦20.5cmで横17.3cmが基準だと判断し発注しました。
到着後に確認するとチークパッドがやや頬を押す感じがありますが、縦はぴったりでした。左右に3mmのパッドを入れ、薄めのチークパッドに交換するか肉抜きをすると完璧になると思いますが、現在ぐらつきは認識出来ていないので、そこまではまだしていません。
毎日使用していますが、高速に乗らないので空力上の問題は感じていません。チンガードも装着していますが、それほど静かでは無いと思います。周囲の音を聞き取りやすいと思う事にしています。あごひも装着はワンタッチではありません。締める事は苦になっていませんが、締めた後にボタンで端を留める時に手間取る事がありワンタッチから交換した私にはやや面倒です。視界はとても広く、JETからの交換ですが視界に違和感がありません。内装の質感、肌触りはとても良いと思います。
小さな不満はありますが、それらを上回り見た目が気に入っているので満足しています。

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前のGT AirはLサイズのチークパッドを33→31に変更してました。ちょうどよかったのですが、ぴったりすぎて少し開放感が欲しい気がしていました。夏はちょっとしんどいところもあり。
打痕がついたので、新しいメットにこれを選びました。
・かっこいい
・停止時にガバっと開けられて開放感がある(特に夏に期待)
・XLにしたのでゆったり感がある
・蒸れにくそう
期間限定カラーなのでカブることも少なそう(笑)。
ぶつけないように大事にします。

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シールドの曇り止め効果は抜群です。
X-802、X-702の他、X-803とも共用です。

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デザイン、フィト感、申し分ありません。

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Z-8を購入したので、シールドはメロースモークを購入。
別に顔を隠したい訳ではないし、いくらかでも日焼けや目の保護、色んなシーンの走行に適してると思い総合的に選びました。
クリアよりは全然良いです。
思い切って、フォトクロミックシールドを試してみたい気もしますが、たぶんこれで我慢すると思います。

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仕方のない事ですが、コロナのご時世で中々納品されませんでした。
被り心地はしっかりとして、それでいて帽体が軽く疲労感はあまり感じません。
長距離にも適していると思います

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