シールド自体は悪くないけどヘルメット側の交換方法がダメだね　複雑怪奇　腕が3本要るレベル

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ピンロックは製造メーカーが別なので品質は安定してます。特に商品機能としては問題ありません。
取り付けも特に難儀することなく装着出来ます。

シールド側も特に問題なく曇りも低減されます。

雨の日も使用しましたが、他の国産ヘルメットと遜色ありません。
ヘルメット本体だと、構造上ベンチレーションから水が入りやすいですが。。

強いて言うと、商品パッケージがとても品質高いです。
国産メーカーのピンロック梱包とは違います（笑）少し驚きました。

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ミラーシールドとしては特に問題なく、P90GPのカーボンで使用。
ヘルメット本体はサーキットで使用しましたが、MFJは通っておらず、FIMは通っているという状態なので、メジャーレースだと使う機会が限られそう。

ヘルメットのインプレは本体に任せるとして、ミラーシールドですがカラバリも選べて。かつ自分が選んだシルバーは日中丁度いい位の遮光性で、かつカーボンの本体へのアクセントとしてGood！

取り付けは少し考える必要ありましたが、工具も不要。
シールド自体はピンロックも取り付けられるため。実用性も問題なし。

強いて言えば、本体の機構ですが、シールドのちょい開けが、やりづらい！
というかほぼ出来ず。
半分開いてやっとノッチで固定できる感じなので、不便でした。

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以前は、ツーリングの際にテールボックスを使用できるようにしていたため、駐車時にヘルメットの保管ができたのですが、テールボックスを付けた時の見た目が気に入らなかったため、この度、テールボックスの使用を取り止めることにしました。そのため、駐車時にヘルメットを保管する方法を検討する必要が生じましたが、毎回、持ち歩くのも大変ですし、純正のヘルメットロックを使用すると、ヘルメットが車体にぶつかって傷がつきそうでした。そうなると、やはり、定番の右ミラーに掛けるしかありません。この方法は、ヘルメットの内部を傷めるとのことなので、それについては何か対策を取ろうと思っています。ひとまず、盗難対策のために、ヘルメットロックを設置することにしました。
ヘルメットロックを設置するにあたり、鍵が増えるのは避けたかったため、ダイヤル式の商品を選ぶことにしました。また、ハンドルに設置しているモニターの盗難防止用ワイヤーも一緒にロックしたかったため、固定式の物とすることにしました。当初、同じＤＡＹＴＯＮＡ製の別のタイプのダイヤルロックを考えていましたが、少々、値段が高かったこともあり、ハンドルスイッチ脇のスペースに設置できそうなこの商品を選択しました。
商品については、薄型なので、予定していた位置に取り付けが可能な物でしたが、思っていたよりも手前に出っ張ってしまいました。また、ダイヤルの数字が小さい上に、細くてとても見づらいです。数字が赤とかなら見やすかったかもしれません。
取り付けについては、付属の３個スペーサーの内、サイズが合う物を入れ、ボルト２本を留めて固定するだけで、六角レンチ一本だけで作業できます。番号の設定は、取り付け前にやっておいた方がやり易いと思います。
幾らか、想像と違った部分はありましたが、予定の位置に収まり、想定していた使い方が出来そうです。

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初めてのフルフェイスヘルメットで、サイズ感が分からず２サイズ購入してしまいました。
ツーリングの際は長時間被っているという事で、頭が痛くならないXLがちょうどいいという事がわかりました。
ジェットヘルメットに比べて視界が狭く慣れるのには時間がかかりそうですが、防御されてる感じはとても安心感につながっています。

原付二種の速度域では空力などは分かりにくいですが、風切り音だと思いますが、速度があがると低いゴーって音がします。それが他のヘルメットと比べて大きいのか小さいのかはわかりませんが。

デザインに関しては元々こちらのデザインありきで選んでますので大満足です。

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BMWのRninet scrambler 2022年式に取り付けました。付属のワッシャー？みたいなものを合わせて取り付けようとすると、ネジの長さが足りず取り付けられなかったので、別のワッシャーで代用して取り付けました。特に緩みもなくヘルメットを付けることができました。

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頭頂部分のスポンジが弱く、サイクルが短い。
前モデルのホーネットも同じでした、生産終了していた為にメット購入した経緯があります。

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限定モデルで、ミラーシールドなどが付いたお得モデルです。このメーカーのヘルメットは、ワンサイズ大きいのを購入してから調整するのがオススメです。アライやシヨーエイとはまた違った良さがあります。多少、風切り音がしますが、お値段を考えるとかなり満足しています。カーボンモデルとは100gくらいの差がありますが被ってみると全くわかりません。初めてのメーカーですが非常に良いです。

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まあ、持って3年ですね。ただ、取り付けも楽でこんなもんではないでしょうか？

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ヘルメット新調！
ずっと前からアライ派でした
アライは高くてなかなか手が出ないし、自分に合うサイズは在庫も無かったのでOGKカブト
EXCEED2 RIDGE ［エクシード2リッジホワイトブラック］
このグラフィックに惹かれました

??第一印象：デカイ、重い
　インナーサンシェード装備だから仕方ないね

??走っての感想：なかなかいいね！
　新型シールドは風の巻き込みが少なくて◎
　　形状がガッチャマンっぽくて賛否あるかな？
　インナーサンシェードも◎
　ベンチレーション機能は?
　　アライのツアークロスやラパイドの方が涼しい

??総評：平レプリカみたいな色使いと、インナーサンシエードが気に入ったので使用頻度は高くなりそう

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