【使用状況を教えてください】
主にツーリングで使用、昼間から夕方まで
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
バッチリイメージ通り、ヘルメットに合った色で良かった
【取付けは難しかったですか？】
簡単
【使ってみていかがでしたか？】
昼間は見やすく、夕方やトンネルなど暗い場所は見づらい。
【付属品はついていましたか？】

【期待外れな点はありましたか？】
ピンロックが……こんなしょぼかったっけ……と思った
ノーマルシールドと違い、調整ネジはありませんでした

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アライ、ショウエイのヘルメットは、国内生産で信頼出来ますが、私にとっては高価なヘルメットでしたので、購入するまで1年考えました。
今回、2026年10月から値上げされるというので、やっと購入です。
とにかく軽いです。そして、インカムを付けても耳周りに異物感がありません。
走行中の風の音もなかなか防いでくれて買って良かったです。
内蔵バイザーを下ろす時の止まる位置を調節出来るのも美点だと思います。

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SHOEIのJ･O+に装着です。
日除けのために買いました。
値段当てクイズをやったら1,000円以内という声が多く出そうなパーツですが、実は4,400円。高価です。
確かに、厚みがあってガッチリ取り付け出来て、ヘルメットの局面に合うよう自在性を持たせるカットもされています。造りはさすがSHOEI純正です。ヘルメットのカラーに合わせて白があれば良かったのにと思いつつも、なかなか気に入っています。
走行中バタつく事はありませんでしたが、高速走行時には外した方が無難かも知れません。

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頭周60cm（お店で計測）

以前カブトのシューマ（XL）を使用していたのですが、窮屈で頬っぺたを噛みそうになっていました。
こちらの商品は動画レビューで他のフルフェイスよりもゆったり系で、街乗りに適しているとあったので購入したのですがまさしくその通りで、私が求めていたものぴったりでした。
フルフェイスにしたいが窮屈なのは嫌という方にはとてもおすすめできる商品です。

難点をあげるとすれば、口元のベンチレーションはただのデザインで、裏側は塞がれているので風は通りません。

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シンプソンさんのM30を購入しました。
サイズは最大の62センチでしたが、少し小さめに感じました。

ラージシェル62センチのチークパッドは25ミリです。内装売りでは20ミリの設定があったので購入しました。交換は他のヘルメットと同じ様に簡単に出来ます。

実際に使うとちょうどヘタり始めた25ミリと同じ感じです。更に薄いサイズでも良かったのですが、メーカー欠品との事です。購入した20ミリのヘタりが出ると更に被りやすくなると思います。

もっと薄いサイズがあれば良いのですが、メーカー欠品には敵いません。でも加工で何とかなりそうです。

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大きなサイズのジェットヘルメットのシールド?フルフェイスのシールドまで、あらゆるサイズのシールドを収納可能！ロングツーリングに行くのが好きなので、予備のシールドを持って行くのですが、中々大きな収納袋が無くて…ヘルメット収納袋やジプロック等、色々試しましたがどれも決め手に欠けていました。そんな時に専用品の存在をしり、購入…まず、ミラーシールドを入れても傷が付き難い！そしてさらさらとした、素材なのでシールドを収納しやすい！デザインも格好良くて、自宅で保管用とツーリングに携帯する用に、二つ購入しました！非常に良く出来ているので、お勧めします！！出来れば赤色や黒色とか、カラーバリエーションを増やしてもらえたら嬉しいです！！

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太ってしまったので、薄めと思い購入しました。すぐに取り付けることができ、フィット感がいいです。

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arai vector-x のシールド、セミスモークを追加したのでこちらも同時に購入しました。
アライはヘルメットのパーツ関係がSHOEIと比較して安定した流通と価格の親切さがありがたいです。
　
ピンロックシートは少し位置合わせに癖がありますが、一度付けると外す事は皆無なので、これでまたしばらく快適な視界を確保できます

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arai vector-xのシールドで愛用しています。
純正新品はクリアーが付属です。。
サーキット用にミラーシールドは持っていましたが、普段乗りに朝から夜まで、天候に関係なく使えるセミスモークを試しに購入しました。
良いですね。夜間でも気になりません。

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SHOEI EX-ZEROを高速道路で被る時
風切音が酷いので、ホライズンのシールド購入と併せて
この純正オプション・チンカーテンを付けた結果
風切音がかなり低減しました
（フルフェイスの静寂性は無いです)

チンカーテンはこのDタイプで
ぴったりです

付けたまま野メット脱着も
問題なしです

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