【届いたものはイメージ通りでしたか？】
ぱっと見た目はM5パッドもM9パッドも区別がつきませんが、M9の内側後頭部には注意書きラベルが縫い付けてありますが、M5にはありませんでした。

【フィット感はどうでしたか？】
今まではZ-7Mサイズ標準装備のM9パッドで10,000kmほど乗車して来ましたが、先日長距離ツーリングに行った際、2時間以上連続してヘルメットを被っていたら、右の側頭部がとても痛くなったので、サイズ調節してみることにしました。

【使ってみていかがでしたか？】
M9からM5に変更すると、直径（内径）で8ｍｍもスポンジが薄くなるので、ヘルメットを被った時、スカスカになるのではと心配しましたが、実際に被ってみると実に丁度良いフィット感で、ヘルメットを被った状態で首を上下左右に振ってもグラグラすることもありませんでした。そして、2時間以上連続してヘルメットを被っても、右の側頭部は多少違和感があるものの、以前のような痛みは出現しませんでした。

【機能面など商品の仕様を教えてください】
ノギスでパッド各部のスポンジ厚を計測してみました。
M5：前頭部・側頭部・後頭部のスポンジ厚5ｍｍ、頭頂部のスポンジ厚10ｍｍ
M9：前頭部・側頭部・後頭部のスポンジ厚9ｍｍ、頭頂部のスポンジ厚12ｍｍ

【期待外れな点はありましたか？】
特にありませんが、もっと早くに交換していれば良かったと後悔しています（笑）

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純正ステーを一度取り外し、ステーで挟む形で取り付けるのですが、その際に緩める純正ボルトが硬くて、かなり力が必要でした。
まぁ緩み止めが付けてあるからでしょう。このキットはそのボルトをそのまま使用しますので、そういう意味では安心です。
作業自体は、サイズの合う六角レンチさえあればできます。

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以前、ｱﾗｲﾗｲﾄｽﾓｰｸ+ﾌﾟﾛｸﾞﾘｯﾌﾟｸﾘｱの組み合わせで装着していましたが、今回ﾗﾊﾟｲﾄﾞSRの標準装備のｸﾘｱｼｰﾙﾄﾞにﾌﾟﾛｸﾞﾘｯﾌﾟﾌﾞﾛﾝｽﾞﾐﾗの組み合わせで使用した。感想として、ｱﾗｲﾗｲﾄｽﾓｰｸ+ﾌﾟﾛｸﾞﾘｯﾌﾟｸﾘｱと比較してﾐﾗｰｼｰﾙﾄﾞなので可視光線は上手く減少されているように感じる。太陽光線直視でも以前の組み合わせよりこちらの方が眩しくない。中々いい組み合わせだと思う。今回余っているｼｰﾙﾄﾞを使用するために購入したが、社外品のﾐﾗｰｼｰﾙﾄﾞも検討した。しかしｼｰﾙﾄﾞ自体に加工されているものは剥離しやすいので今回のように外側ｼｰﾙﾄﾞの内側にﾐﾗｰ加工ｼｰﾙﾄﾞを挟んでいる今回の組み合わせの方が耐久性が高いと思う。価格にしても社外品加工ｼｰﾙﾄﾞが約8千円として純正ｼｰﾙﾄﾞ+ﾌﾟﾛｸﾞﾘｯﾌﾟﾐﾗｰｼｰﾙﾄﾞ合わせて￥9500位の差額ならこの組み合わせの方がお得と思われた。

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これがあるのとないのとでは大違い。
顎からの風の巻き込みがほぼなくなるので冬は必需品です。ただいつの間にか落ちてることがおおいので、何かで固定しておくことをお勧めします。買うの５回目です。

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セミスモークのシルバーミラータイプですが、バランスはバッチリです。
明るい場所ならミラーが勝って中までは見えません。一方で暗い場所でも視認性は悪くなく、私の場合はトンネルや夜間でも問題なく見えます。
アライのオプション品なので耐久性も期待できます。

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大抵は吊る感じになる車体のメットホルダーをあまり使う気になれず、少し前までは小さめのワイヤーロックやダイヤル式のカラビナに４０センチ強のワイヤーを通したものを利用していました。。
ただまだもっと手軽にならないものかと模索していたところ、この商品を見つけました。
この商品と１００均のダイヤルロックの組み合わせでポケットにも入るくらいコンパクトになり,持ち運びが便利です。
細すぎて盗難防止には頼りない感はありますが、ミラーなどに引っかけておくだけより全然マシです。

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冬場のヘルメット内側シールドの曇りは凄まじく、前が見えなくなりますが、この商品を買ってとりつけるだけでその曇りとはおさらばできます。
　3000円ちょっとはしますが色々な曇り止めを探してつけて違ったら別のやつを試すとかするよりもこれをつけるだけでいいので手間も時間もこちらを購入するほうが断然おすすめです。

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XR1200にはヘルメットホルダーや、ワイヤーも無くいつもミラーにかけてます。
ヘルメットの痛みや盗難を考えるとホルダーがいいですね。
純正のようにしっくりと違和感ないのでいいです。

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ヘルメット購入と同時に替えたかったので購入。

アライ、ショウエイ、OGK、ウィンズのヘルメットを所有＆使用しているのですが、日本のメーカーのシールドは基本歪みも無く透明度も高いので問題無く使えます。
こちらはアメリカ製になるのかな？
中華製じゃなければ、悪い所なんて無いんでしょうね。

ヘルメットに標準装備されているクリヤとスモークのシールドと、若干ディテールが異なりカッコイイです。

ミラースモークも暗すぎず良いです。

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個人的にいわゆる“アライ頭”なので、このモデルでもフィット感は非常に快適です。
シールドの脱着、ロック操作も容易だし、フルフェイスのハイエンドモデルから移植されたベンチレーションシステムの働きもヘルメット内を抜ける空気の流れを体感出来るほど良好。

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