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ヘルメットのインプレッション (全 4581 件中 4241 - 4250 件)

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アブラゼミさん(インプレ投稿数: 162件 / Myバイク: GSR250 )

5.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】

シールドに装備されているピンに引っかけるだけのお手軽さで、信じられない
程の曇り止め効果を発揮する商品です。
一度使ってしまえばわざわざ冬場に曇り止めをスプレーし続けていた日々が
馬鹿らしくなること請け合い。

装着にあたってはピンをひねり、テンションをかけて調整するとのことでしたが、
私の場合、おろし立ての新品のシールドに取り付けてみたところ、全くその
ような工程は必要ありませんでした。ただ引っかけて保護フィルムを剥がすだけ
です。

ただ、難点も無いことはありません。

シールドとシートの境目には視界に歪みが出、二重に映ります。
アップライトなポジションでゆったりと走る場合はピンロックシートを通して
広い視界が確保されますが、前傾姿勢を取り、顎を引いた状態で攻める場合は、
逆にシート上部の1cm程の隙間の視界を頼りにライディングを行うこととなります。

でもまあ、個人的には1cmあれば必要充分(シールド上部はそもそも曇りにくい
ですし)。ただ、この1cmが逆に5ミリしか無ければもしかするとこの商品は
使い物にならなかったかもしれません。

この2種類の視点を切り替えつつ走るのが、この商品の使用に関するポイントと
なります。
それはそれで結果としてメリハリのあるライディングに繋がっていいのかもしれません。と、適当なこと言ってみたり。

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投稿日付: 2013/03/26 18:40
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ybさん(インプレ投稿数: 80件 / Myバイク: GSX-R1000 )

5.0/5

★★★★★

サーキット走行用に購入。
安全面を考慮して装着したほうがいいと思います。
頬まで覆っているのでヘルメットの頬パッドに地肌が当たらないののが良いです。

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投稿日付: 2013/03/25 19:02

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TZR125 2RM 初期型?さん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: TZR125 )

5.0/5

★★★★★

何年かに1度しか交換しない物だけれど、その時のモデルを購入する度に【装備・内装】の進化に関心・感動!毎回・毎回、時代の変化を感じます。
今回の【ラムー4】は帽体自体が少し大きくなったみたいで、今まで入っていたロッカーに入れ辛くなりました。
がっ!内装は“マタマタ”新しくなってジャストフィット!?いい感じです。

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投稿日付: 2013/03/25 19:01
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ay411さん(インプレ投稿数: 16件 / Myバイク: MT-07 )

5.0/5

★★★★★

激しくハアハアと息を吹きかけても、シールドが曇る事はありませんでした。
冬場の雨天時でも、ピンロックシートと併用ならば曇ることは無いでしょう。

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投稿日付: 2013/03/25 19:01
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ay411さん(インプレ投稿数: 16件 / Myバイク: MT-07 )

5.0/5

★★★★★

ハンドル周辺に取り付けるとタンクにヘルメットを置いておけるので、内装が汚れることがありません。
キーが増えますが、慣れれば問題ありません。

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投稿日付: 2013/03/25 19:01

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maaさん(インプレ投稿数: 2件 )

5.0/5

★★★★★

元々付いているヘルメットロックは、シートをはずさなくてはいけなくて、すごく面倒臭い為購入。
ショップで取り付けてもらいましたが、ヘルメットもワンタッチでバッチリ掛けれるので大満足です!
オススメ!

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投稿日付: 2013/03/25 19:01

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ホルンさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: スーパーカブ110 )

5.0/5

★★★★★

オフ用で買ったヘルメットですが、金額の割りにかなり作りやデザインがいいし、
スカルって割りには、かわいらしいってのもいいですかね。

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投稿日付: 2013/03/19 11:04
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うに右衛門さん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: KLE400 )

5.0/5

★★★★★

最大の特徴でもあるインナーバイザーはとにかく使い勝手が良かったです。
直射の西日も左手のワンタッチ操作で難なくクリア。快適な運転ができました。
また、私は眼鏡を使っていて、わりと幅の広い、大きめの眼鏡でも問題無く
インナーバイザーの上げる・下ろすができます。
ただ、ご愛用の眼鏡との相性は、一度は必ず現物確認したほうが良いと思います。

あと眼鏡絡みでは、(メーカーカタログにも記載されてますが)眼鏡のつるに
当たる部分のパッドが柔らかくなっています。
これのおかげで、眼鏡がヘルメットに圧迫されて生じる微妙な変形が無く、
今までのヘルメットで感じていた細かいストレスが無くなりました。
開発者はきっと眼鏡族なんだろうな、って思うくらいの微細なところまで
考えられてます。

静粛性はとにかく静か。
シールドを下まで下げきるとその静かさはかなりのものでした。

風の巻き込みについて。
シールドを下げきると確かに風は入ってこない気がする。
かと言って、吐息とかで気になるほどシールドが曇りっぱなし、っていう事は
無いので、それなりなんだとは思います。
でも、換気機能よりも風除機能のほうを重視しているのは良いと思う。

また、シールドは上か下か、でしかロックがかからないですが、100km/h以下
なら中途半端なところで留めても、シールドが風で跳ね上がる、なんてことは
今のところ無いです。(経年でどうなるかな…)

換気が必要な時や風を受けて走りたい時は、ちょうど良いところまでシールド
を上げて使うか、シールドを上げきって、インナーバイザーを下げて使う、
という技も使えるのがこのヘルメットの良いところだったりします。

ベンチレーションは、他の皆様のレビューほどは感じなかったのは私が
鈍感なだけかもしれません。
それでも、暑がりな私が今のところ快適に運転できているのは、きっと
ベンチレーションが効いているからだと思います。
真夏にどうなるか、これからが楽しみです。

総じて、かなりオススメできます。
特に、メガネ族の方でオープンフェイスを検討されている方には、是非
検討のひとつに加えて頂きたいほどの逸品です。

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投稿日付: 2013/03/18 17:04
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Takemonさん(インプレ投稿数: 4件 )

5.0/5

★★★★★

Webikeモニター

ジェットヘルメットをずっと探していて、最終的にたどり着いたのがこれです。
細部までの作り込み、その名の通りギンギラのフレーク、内部の生地など、他社のジェットにはない面白みのあるヘルメットです。ヴィンテージなスタイルでありながら、公道でも問題なく使えるという点も、安心できるポイントだと思います。

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投稿日付: 2013/03/18 17:04
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さんさんさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: KDX125 | CT125 ハンターカブ )

利用車種: VTR250

5.0/5

★★★★★

Z6を使用する際に同製品を使っていたのですが、ヘタレてきたので、
新しいのを購入しました。

これがあるのと、ないのとでは、走行中の空気巻き込み量が全然違います。

それに伴って寒さや走行中の風の音がだいぶ防げます。

あと私はバイクに乗るときコンタクトレンズを使用しているのですが、その際
目が乾燥するのも防げます。

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投稿日付: 2013/03/13 15:05
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