| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 5 |
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
・イメージ以上!!塗装の質感もかなり良い。
【フィット感はどうでしたか?】
・カブトはRT33を今まで使用していました。RT33はLサイズでピッタリだったのですが、店舗でF17を試着してみるとLサイズでは、かぶりが浅い感じがしてXLにしました。ちょっとゆったりな感じですが、お陰で3時間連続でかぶっていても全く痛くならなかったです。と言う事で試着は必須だと思います。
【使ってみていかがでしたか?】
・RT33との比較ですが、風切音は軽減されており高速安定性は比較にならないほど抜群に良いです。あと、シールドはセンターロック式ですが意外と開閉しやすいです。
【機能面など商品の仕様を教えてください】
・シールドの取り外し/取付けがカンタンなので、使用後は必ず水洗いして汚れを除去しているので視界はいつもクリアです。
・内装もパパっと取り外せて楽チン、毎度洗濯出来るので衛生的。
【期待外れな点はありましたか?】
・Mipsの洗濯が冷水のみってなんで??せめて中性洗剤で洗いたいですね。この点だけは気になる。
【他商品と比較してどうでしたか?】
・SHOEIのX-15と迷いましたが、F17はグラフィックが圧倒的にカッコイイです。
【購入の決め手】
・グラフィックがめちゃめちゃカッコイイ。
・ヘルメット帽体が流線形でデザイン最高。テンション上がります!
【付属品の有無】
・ピンロックシートが標準で付属しています。ポイント高いですね。
【注意点】
・試着は必須だと思います。いままでのカブトのヘルメットとサイズ感が違う。
【メーカーへの意見・要望】
・Mipsが冷水のみ洗浄は困る。中性洗剤での手洗いOKにして欲しい。
・MotoGP(Moto2選手/Moto3選手含む)選手のレプリカグラフィックをもっと充実させて欲しいですね。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 品質・質感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
| 見えやすさ | 2 |
エクシード1に使用
2のシールドの方が、最後まで閉めた時に、頬やこめかみへの締め付け感が強い
内装のサイズによってはシールドを完全に下したままだと、数十分で痛くなる
ダークシルバーの見え方は、思った以上に暗く、昼間でもどんよりとしている
おそらく夕方以降は使用不可であろう。ほぼ完全鏡面の為、指紋や汚れが目立ちやすい
色々デメリットはあるが、今までのどのミラーの色よりもカッコいい
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 3 |
| 取り付けやすさ | 5 |
ツーリングの休憩等でミラーにヘルメットを掛けて休憩する事が多いのですが「ヘルメット持っていかれたら帰れないな」と思う事が時々あります。(笑)
試しに一つ買ってみました。
名前の通りスレンダーでミラー取り付けとハンドルスイッチの間にピッタリ!
質感も良く違和感もありません
番号も自分の好きな番号がセットできるので良いです。
私用感で☆3つにしたのは老眼には番号が見ずらいのでこの評価にしました。
気に入ったので追加でもう一つ購入、もう1台の車両にも取り付けました。
ツーリングでヘルメット持っていかれる不安がなくなりました。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 4 |
| 取り付けやすさ | 5 |
【使用状況を教えてください】
街乗りメインで年2回くらいのの日帰りツーリングライダーですが、街乗りメインだとちょくちょく駐車してヘルメットをとる機会がありますが、ちょこっとかける際に便利です
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
薄いイコールちゃちいとイメージがありますが、ちゃんとした製品です。
【使ってみていかがでしたか?】
鍵付なのでミラー等に掛けるだけでは不安だった盗難被害の恐れがなくなりましたっ!
他人の、汗が染み込んだヘルメットなんて誰が盗むだとは思っていても盗難されるかもって疑心暗鬼ってライダーなら少なからずあると思います。それがなくなります?
【注意すべきポイントを教えてください】
ダイヤルは一桁回しではなく、全部回しましょう&せっかく取り付けたのなら使いましょ?
【他商品と比較してどうでしたか?】
以前に同社のヘルメットホルダーからの買い替えになりますが本作の方が断然スタイリッシュです!
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望
六角レンチが必要ですよ?
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 5 |
Arai・SHOEI共に価格が高いのでジーロットにしました
安いが安ぽい感じは無く軽量で十分使い易い
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 5 |
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージ通りです
【フィット感はどうでしたか?】
自分はLサイズ寄りのMサイズですので、センターパッドをM5サイズに変更しました。
【使ってみていかがでしたか?】
以前Z-7を使っていましたが、その感覚に近いです。
軽くてコンパクトなので、ふらっと出かけるときには気軽に被れるので非常に使いやすいです。
【機能面など商品の仕様を教えてください】
必要最小限のベンチレーション、あご紐は?リングですが、必要十分なスペックです。
【期待外れな点はありましたか?】
いまやジェットヘルメットも5万円オーバーです。気軽に交換する事は出来ませんね。
【他商品と比較してどうでしたか?】
Jクルーズ3とカブトのエクシード2も検討していましたが、帽体が大きく野暮ったい感じがしたので
軽量コンパクトなJフォース4に決めました。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
購入の決め手/付属品の有無/注意点/メーカーへの意見・要望
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
キジマのカギ式ホルダーのホルダー部分だけ交換しました。
どう見ても同じ形、サイズ等調べて同じなので問題無いだろうと購入。
結果何の問題も無く付きました。
カギの煩わしさから解放されて満足です。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 5 |
LS2のJAPAN FIT MODEL お値段以上のフィット感、自分の頭にはピッタリでした。通気性も良好でピンロックシートいらないかもしれません、デザインも良く、大満足です。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
エンデュランスのリアキャリアだと取り付け穴が合っているので簡単。これで純正ヘルメットボルダー使いづらさ解決!
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
すでに標準的なヘルメットロックをつけていたため、取り付けはまったく苦労しなかった。
ナンバーの変更も簡単で、取り付けてからも変更できるので便利。
2桁しかナンバーはないが、ミラーにヘルメットをかけるのではなく、ヘルメットロックにヘルメットをかける、という動作の方が大事だと思うので、あまり気にしてない。
ヘルメットをかけた後に解除しにくい、ということはなくストレスなく使えている。
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