このくらいのスモークなら街灯があれば夜でも走れますね。
トンネル内はシールドを上げないと厳しいかもしれません。
顔が薄っすらとしか見えなくなりいい感じです。
バイザーを下ろせば完璧に顔を隠せます。
消耗品と言えど価格が高すぎますが純正品でないとピンロックを装着できないし、試しに海外製品を購入しましたがピンロックを装着できず返品しました。
もう少しリーズナブルな価格であれば申し分なしです。

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流石に車種専用品だけあってフィッティングは申し分ありません。
取付に関してはトルクスレンチ（T25）が必要なのと
オリジナルのボルトがゆるみ防止剤が塗られて取り付けられており
持ち手の短いレンチだとゆるみませんのでご注意を…

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日中のサーキット用なので顔が見えなくなるくらいの濃さがいいためスモークをチョイス。サードパーティー製のミラーシールドも選択肢に上がっていたもののどれも品切れだったので消去法でコレに決定です。
ポストなしのプレーンでもよかったのですが見つからないのでポスト付。せっかく付いているからティアオフも試してみようかと思います。
VAS-Vの交換が今までのアライヘルメットと違って戸惑いましたが動画のおかげで何とかなりました。ありがとうございました。

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製品の云々よりも、
とりあえず純正の六角ボルトのネジロックが硬い(良いこと)＆純正ボルト位置の作業性が悪いのでエクステンションしたラチェットレンチがあるとスムーズです(とくにリア側)
製品の出来はとくに問題ないかと思います。ベースプレートの穴位置もピッタリでしたので

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ZZ-R1100の納車に併せて、今まで使用していたヘルメットが古くなったこともあり、いいタイミングでしたので新調しました。

最近のヘルメットはどんどん価格が上昇してきて、AraiやSHOEIなどの国産メーカーの上位モデルはとてもおいそれとは購入できないくらい高騰していますよね。
まあそれでも何か掘り出し物はないものかと、ウェビックであれこれ検索していると、あれ？グラフィックモデルでありながらお手頃価格のヘルメットに目が留まりました。
それが今回購入した、「LS２（エルエス2）RAPID�U（ラピッドツー）WHITE BLACK PINK のグラフィックモデル」です。
まさか今時2万円台（税抜き2万円以下）で買えるグラフィックモデルがあるとは思いもしませんでした。

好みのデザインで、SG／PSC規格品、ベンチレーションは口元・前面上部にあり、さらにはインナーの着脱可能箇所もヘッドパッド、チークパッド、チンカーテンとなっていました。
メーカーの紹介では、LS2はヨーロッパを中心に高いシェアを誇り、生産工場にはドイツやカナダから最新の製造・試験設備を導入して、ISO9001を取得、さらにはSGマーク認定工場の認定も取得しているとのこと。

本当にコレは掘り出し物だ！それで問題のサイズ感はというと、丁寧に「普段使用しているヘルメットのワンサイズ大きめ」が良いとの説明・アドバイスがありました。
製品のシェルサイズ設定は、S・M-L・XL-XXL の3シェル、EPSサイズ設定（内装互換）は、S・M・L・XL-XXL の4EPSでしたので、今まで被っていたArai、SHOEIがLサイズでしたので、今回はアドバイス通りXLを選択しました。

オートバイに乗る前に自宅で試着してみると、すんなり馴染む感じがあり、ヨーロッパメーカーにありがちな頭が痛くなるような細さや窮屈感は皆無です。
何か今まで使っていた国産メーカーのモデルの方が窮屈で被りづらく、長時間被っていると頭が痛くなるのに対して、LS2 PAPID�Uの方が遥かに快適な印象でした。

それでは、いざオートバイに乗って80ｋｍ程連続で使用したところ、本当にびっくりするくらい快適で文句のつけようがありません。
グラフィックの色合いも光があたると変化するように塗装されており、カラーのひとつPINKから想像していたよりシックというか、大人っぽい感じでとても満足しています。
サイズが大きいから？とも思いましたが、シェルサイズについてもう一度考えてみたのですが、3シェルからするとやっぱりLではなくXLで正解だと感じました。（ちなみに帽子のサイズだと58~59ｃｍです）

ヘルメットに必要な基本的性能を備え、好みのグラフィックデザイン、被り心地、連続使用でも変わらない快適さ、コストパフォーマンス、どれをとってもLS2 RAPID�Uヘルメットを購入して良かったと思います。

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安いのに質が良いです。かぶり心地は窮屈感はなくしっかりフィットして良いです。ミラーシールドがサービスで付いてきました。WINSのアンケートに答えると曇り止めシートが貰えるということでアンケートに答えて曇り止めシートも頂きました。お得感満載です。

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老眼が完全に入った50歳ですが、昼間はもとより少し薄暗くなっても十分見えます。ただ、晴天から暗いトンネルに入った瞬間はバイザーを上げるようにしています。品質は間違いありませんが少し高いですね。

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眩しさ軽減とクリアだと頬が潰れた顔が丸見えなので、交換を決意しました。
トンネルを通る機会も多い為、暗過ぎるのは避けたくてメロースモークと悩みましたが、スモークを選択しました。
ある程度明かりのあるトンネルなら問題なく、外から見た感じも誰かは判別できない程度には隠れるので満足しています。
商品ページの画像だとダークスモークに近いように見えますが、実際にはそこまで濃くないです。

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使用頻度の少ないヘルメットをメルカリに出したことで、新たにヘルメット購入。
（本当はこのヘルメットが無性に欲しくなり、その前に買ったヘルメットをメルカリに）
DAX125用このヘルメットのグレーを検討していたが、もう一台のCB1100RSにも十分使用できると思うと、タンク色の赤には似合わない気がして白をチョイス。実際届いた「オフホワイト」は、いわゆる「白」ではないが、ヘルメットのデザインにふさわしい色味で気に入りました。
装着のクリアシールドは使わないので「スモークシールド」を、被って若干きつめのチークパッドは（顔がでかいのだろう＾＾；）一段薄めの物を、追加で注文しました。
にしてもシールドもチークパッドもなんでこんなに高いの？

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ツーリングに出掛けると、いつもヘルメットの置き場所や盗難の心配に悩んでいたけど、これで心配無いですね

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