USアーミー系の服が好きなのでこのデザインを見て即購入を決めました。
金額が安かったので内装のクォリティーは期待してなかったのですが流石OGK！しっかりしてます。

お勧めです。

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使い続けてツアークロス2・3と使用しています。
D-TRACKERとGPZ900Rを持っているので、D-TRACKERの時にはバイザー仕様、
GPZ900Rの時にはバイザー無し仕様と使い分けをしています。

視角がとても広く、気に入っています。
ターミネーターっぽくて更にいいですね。

ただ、チン部が広いので走行中の風の巻きこみで冬は通常のフルフェイスよりは
寒くなってしまいます。

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RAM4と迷いましたが、試着した際のホールド感はMZのほうがしっかりしていたので購入。チークガードが長いので守られてる感があります。RX-7RR5も使用していますが、同じサイズだと頬がきつく被れたものじゃありませんでした。そのためMZのほうが1サイズ大きめにして丁度よくなりました。
夏場はフルフェイスだと汗だくになっていましたが、オープンタイプにしてからはとても爽快で汗もほとんどかきませんでした。こんなことならもっと早くに購入しておくべきだったと思いました。
RX-7RR5では可動したエアロスタビライザーですが、MZでは固定されてます。
特に悪いところは見つからず、大変満足できる一品でした。

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ヘルメットはライダーの命を守る無くてはならないもの。
そんなヘルメットだからこそ一番気に入ったヘルメットを選びたいと思った中で出会いました。
Araiヘルメットの中でも高性能でデザインも良いので文句はないです・・・

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他のインプレをみて、強いカラーにすると大変そうだったので一番弱めなチタンブルーにしてみました。中からみるとちょっと黄色みがかった感じでほとんど暗さは感じません。外からみるとやはりカラーが弱い分、顔が若干透けて見えます。
ですが、至近距離でじっとみればわかる程度なので走っていればミラーの効果は十分に発揮されていると思います。
純正より汚れに強く、虫君らがアタックしても割とスッととれるので助かります。
ヘルメ変えてもまた欲しい一品ですね。

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長年システムヘルメットを使ってきましたが、フルフェイスより重いのが気になっていました。現在、BMWのシステム6を使用してますが、マルチテックより軽量で気に入ってます。しかし、価格が高く、内装のパッド類はへたりが早いのが不満でした。
ネオテックは重量的にシステム6と変わらず、機能もそっくりで価格も抑えたのでお値打ちです。内装も当然ショウエイさんですのでしっかりしてますし、日本人の頭にはこちらがフィットすると思います。ただ顎紐のラチェットを金属にする必要はなかったと思います。ここらは改良して欲しいです。それとエアスクープの形状、方法がシューベルトと同じでは真似と言われてもしょうがないところです。出来れば独自性が欲しかったところです。とはいえ、これがこれからのシステムヘルメットの主流であり、安全性の高さでは他社が遥かに及ばないことは間違いありません。形ばかりのシステムヘルメットが増えてきましたが、買うなら絶対これをお薦めします。

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この前もRX-7RR5のホプキンスレプリカを使ってましたが、経年劣化につき買い換えました。
性能については申し分ありません！なのでもうグラフィックデザインだけでこれにしました。
アライのフラッグシップモデルなだけに値段は張りますが買って損はない品物だと思います。

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4年使ったFF-5からの買い替えです。

FF-5と比べてどうか?
・内装が変わってサラサラになった。
・空力の良さから来る、走行中の振り向き時の安定感はさすが。その点はFF-5も良かったので変わらず良い。
・耳の辺りの空間が広がってる。
・めがねの付け外しが楽になった。
などです。

SNELL M2010・MFJ公認なので、安全面でも安心。お勧めできるヘルメットだと思います。

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FF-5Vと同時購入。
最初見たとき少し濃いかなと思いましたが、実際に使用してみると、薄すぎるわけでもなく濃すぎるわけでもない、見やすくちょうど良い塩梅でした。

夜間走行はまだ試していませんが、明るい市街地ならこのままでも大丈夫そうです。

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ツアークロス2をかぶった時はサイズが合わなかったですが、今回の3で採用されているFacial Contour Systemのおかげででしょう、ブレも感じなくて良い感じにフィットしました。
カラーリングも良いと思います　イエローとも迷いましたけどね。
ベンチレーションも良く効き、空気の流れを感じます。夏の暑い時も期待できる感じです。

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