5.0/5
オフ用で買ったヘルメットですが、金額の割りにかなり作りやデザインがいいし、
スカルって割りには、かわいらしいってのもいいですかね。
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純正のホルダーは使いにくいというより使えないですのて同じバイクの方にはオススメです。
造りもとてもよく、綺麗に付くため純正と間違われるほどですが少しメットが付けにくいので同社のアンカーの購入をオススメします。
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5.0/5
最大の特徴でもあるインナーバイザーはとにかく使い勝手が良かったです。
直射の西日も左手のワンタッチ操作で難なくクリア。快適な運転ができました。
また、私は眼鏡を使っていて、わりと幅の広い、大きめの眼鏡でも問題無く
インナーバイザーの上げる・下ろすができます。
ただ、ご愛用の眼鏡との相性は、一度は必ず現物確認したほうが良いと思います。
あと眼鏡絡みでは、(メーカーカタログにも記載されてますが)眼鏡のつるに
当たる部分のパッドが柔らかくなっています。
これのおかげで、眼鏡がヘルメットに圧迫されて生じる微妙な変形が無く、
今までのヘルメットで感じていた細かいストレスが無くなりました。
開発者はきっと眼鏡族なんだろうな、って思うくらいの微細なところまで
考えられてます。
静粛性はとにかく静か。
シールドを下まで下げきるとその静かさはかなりのものでした。
風の巻き込みについて。
シールドを下げきると確かに風は入ってこない気がする。
かと言って、吐息とかで気になるほどシールドが曇りっぱなし、っていう事は
無いので、それなりなんだとは思います。
でも、換気機能よりも風除機能のほうを重視しているのは良いと思う。
また、シールドは上か下か、でしかロックがかからないですが、100km/h以下
なら中途半端なところで留めても、シールドが風で跳ね上がる、なんてことは
今のところ無いです。(経年でどうなるかな…)
換気が必要な時や風を受けて走りたい時は、ちょうど良いところまでシールド
を上げて使うか、シールドを上げきって、インナーバイザーを下げて使う、
という技も使えるのがこのヘルメットの良いところだったりします。
ベンチレーションは、他の皆様のレビューほどは感じなかったのは私が
鈍感なだけかもしれません。
それでも、暑がりな私が今のところ快適に運転できているのは、きっと
ベンチレーションが効いているからだと思います。
真夏にどうなるか、これからが楽しみです。
総じて、かなりオススメできます。
特に、メガネ族の方でオープンフェイスを検討されている方には、是非
検討のひとつに加えて頂きたいほどの逸品です。
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5.0/5
Webikeモニター
ジェットヘルメットをずっと探していて、最終的にたどり着いたのがこれです。
細部までの作り込み、その名の通りギンギラのフレーク、内部の生地など、他社のジェットにはない面白みのあるヘルメットです。ヴィンテージなスタイルでありながら、公道でも問題なく使えるという点も、安心できるポイントだと思います。
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5.0/5
【Webikeモニター】
安物のジェットヘルメットから買い替えました。
初めは少し内装がキツイ感じがしましたが、しばらく使ってみるとフィット感が
増してキツイ感じも無くなりました。
走行時の風切り音も少なく、シールドのシステムの使い勝手も良いです。
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グラスホワイトを購入しました。
綺麗なパールホワイトで美しいです。
バイザーを外し、ターミネータースタイルにしましたが、
バイザーを取ってもアライのロゴがあるので
カッコいいです。
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5.0/5
アライのツアークロス3に装着しました。
真冬でも全く曇り知らずです。
難なく取り付け出来ましたが、ピンを一番緩めてもシールドとシートが密着してしまいます。
しかし、かぶってみると特に視界に影響がある訳でもなかったので
そのままで使用していましたが、外からみるとシールドがモヤモヤしていて(保護シートが付いているみたいな感じ)カッコ悪いので、思い切ってシートのピンがはまる凹部分をカッターで少し削ってみました。
削るのは 0.数ミリの感覚です。(削りすぎは注意です!)
すると丁度良い感じになって、シールドとの密着も無くなりました。
同じ症状の方は一度お試しあれ(あくまでも自己責任でお願いします)
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[Webike!モニター]
3月になって日差しが強くなり、まだ運転にも不安があるのでスモークはつける勇気がないですが、これは半々になっているので私にもってこいです!こちらではバイクショップより安くで購入出来るので助かります♪
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5.0/5
ターミネータースタイルにする為に、スモークを購入。
もう少し安ければ尚良いと思います。
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5.0/5
【Webikeモニター】
YZF-R125には標準でヘルメットホルダーが無い為、購入いたしました。
この商品はハンドルバーに取り付けるため、標準ハンドル、インチハンドル両方に使えるように2つのパーツがついているのですが、残念ながらセパレートハンドルのYZF-R125には取り付けるスペースが無く、リアステップに取り付けることにしました。
リアステップの外径は16mmだった為、1mmのゴムシートを別途用意し、それを巻きつけ太さを調整した後に取り付けました。
商品の感想ですが、まず取り付けネジが鍵がないと外せないようになっているので、ホルダーごと盗難される心配がありません。
これはかなりの好印象です。
(逆に言えば、鍵を無くせばお終いですが・・・。^^;)
また、鍵を差し込めば左右(上下?)どちらにも開く為、ふとした時に「あれっ、どっちだったっけ?」となることもありません。
これもポイント大です。
もちろん剛性もシッカリしている為、この性能でこの価格なのかと驚くばかりです。
良い買い物をいたしました!
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