4.0/5
チョイ乗り、ツーリングを問わずヘルメットロックは必需品ですね。
これまではワイヤーロックを使ってハンドルに固定していましたが、
ワイヤーを持ち歩くのもハンドルに固定するのも結構面倒でした。
ですが、このヘルメットロックを使うようになってからその煩わしさがなくなり非常に良かったです。買って正解でしたがもう少し値段が安ければもっと良いですね。
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4.0/5
朝は東に向かい、夕方は西に向かう通勤路で
道中には長く続く高架下やトンネルもあり
明暗の差が大きく、サングラスをすると明るいところはいいが、暗いところが・・・という状態の私にはこの簡単に開閉できるサンシェードはぴったりでした
内装がよくできており、きつすぎずない適度なホールド感が長持ちします
丸1年、毎日使った内装と新品の内装を比べてもヘタリがほとんどありませんでした
サンシェードが付いているにもかかわらず、軽くてバランスがよくてズレにくいです
走行中の風切音が大きく高速道路などの高速・長距離運転には向きません
これが解決できれば☆5つでした
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4.0/5
写真でしか見ていなかったので、現物はどうかと思いましたが実際に手にとって見ると予想以上にかっこよかったですね。
見た目は悪いところがないのですが、ベンチレーションが殆ど効かず(今までのヘルメットと比べると)大変夏場は装着していて暑く感じます。
アライのヘルメットはショーエイに比べると、ベンチレーションがあまり効かないような気がします。
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4.0/5
VFR800Fに取り付けました。取り付けは簡単で車体のボルトを外しこのヘルメットロックを付けるだけです。これで長時間バイクを離れるときに盗まれずに済みます。
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4.0/5
皆さんのインプレを参考に購入!
期待通りの使用感でオススメできます(^^)
もう少し価格が安ければいいのかなって思うので
★4とさせて頂きます!
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サングラス内蔵式のフルフェイスにしようか悩みましたが今かぶっているのもアライなのでこれにしました。
夜も昼もシールド交換することなく使えるので重宝しそうです。おすすめです。
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4.0/5
ネオテックにて使用しています。若干目が悪いので標準のクリアシールドだと目が疲れてしまう為、着色したシールドを探していましたが、このシールドに目が止まり購入しました。使用してみて昼間はインナーバイザーをほとんど使用せず目も疲れませんが、夜間は若干暗くなる為注意が必要です。
総体的に紫外線も吸収してくれるようで良い商品です。
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十数年ぶりのリターンに合わせて購入。アライのヘルメットは若い頃使用していました。
色目としては人それぞれ好き嫌いが有りますが、この色はきっと不人気でしょうとの理由からの選択です(笑)
自分の頭周長は57.5cmだった為Mサイズを購入。頭は全然平気ですが、チークパッドは少々キツく感じます。5mmの調整が出来ますが、将来的にヘタるのを見越してそのままです。
重量適には昔のアライと比べても格段に軽くなっていますね。塗装も完全な艶消しではなく半ツヤで少しラメが入っており高級感があります。
風切り音も少なく、高速でも頭が持っていかれると言う感じは有りませんでした。
ベンチレーションの操作性は上々で、グローブをはめたままでも操作は可能です。しかしプラスチックの為、紫外線等で硬化、破損が心配されます。
口元のベンチレーションは他の方が「虫が入る」と言われてましたが、私は今のところ無いです。
一つ難点を言えばシールド色が解らないこと。元々アライのラパイドはライトスモークが装着されているとの事ですが、東単とのコラボの為クリアなのかライトスモークなのか未だに分かっていないです(笑)なので星4つとします。
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4.0/5
壁にネジ6本で固定するので確実に固定できると思います。
フルフェイスヘルメットを掛けた時に隙間ができるので、シールドを開けて掛ければ風通しも良いはずです。
でも ヘルメットを掛ける金具がヘルメットのスポンジを変形させないかがちょっと心配です。
でも棚に置いとくよりはいいと思います。
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4.0/5
ロングに行くと深夜、早朝の暗い時に走るので、インナーバイザー内蔵のこのヘルメットを購入。
軽くて、デザインも良いのですが、ショウエイのZ5と比べた時、シールド内が曇りやすい。シールドを少し開けて走ったときに、風切り音がかなりうるさい。
メガネ着用なので弦の部分のスリット、ワンタッチバックル、インナーバイザーは大変重宝しています。
値段の割には良いと思います。
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