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ヘルメットのインプレッション (全 8050 件中 4991 - 5000 件)

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しのさん(インプレ投稿数: 67件 / Myバイク: TW225E | SCRAMBLER DESERT SLED )

4.0/5

★★★★★

内装
内装の厚さ、フィット感とか、コシ、肌触りは値段の違いなりにGT-Airの方が上です。
ただし、おでこの厚みがGT-Airのがあるので
前傾姿勢のときは、KAMUIの方が見やすいです。

サンシェード
開閉はやはりGT-Airの方が高級感あります。
KAMUIはガチャガチャとオモチャっぽいです。
機能としては十分なんですがね。
見た感じもGT-Airのが見やすいです。
覆う範囲はそんなに変わりません。
どちらのヘルメットも冬は曇ります。
メーターを見るあたりはシェード外から見ることになるので慣れるまで違和感があります。

ベンチレーション
GT-Airの方が効く感じがします。
特に口元はGT-Airのが上です。

あご紐
KAMUIで十分ですが、GT-Airのラチェットが簡単に締め具合を変えられて便利です。

シールド
両方共、ピンロックシールドをつけていますので全く曇りません。ピンロックシールドの覆う範囲がGT-Airの方が広く見やすいです。
また、KAMUIは本体に取り付けているフックが割れやすく落としただけで欠けます。

静寂性
GT-Airの方がかなり上です。
KAMUIは耳の下の切れ込みあたりから音が漏れてきています。

重さ
被った重さはほとんど変わらないと思いますが、重心がKAMUIの方がいいと感じます。結局疲れにくさに繋がります。

空力
KAMUIの方が上に感じます。

KAMUIはサイズMで少し小さく、GT-AirはLにしていますが、内装が厚い分Mでも良かったかなと思っています。

全体的にはお値段のさからGT-Airのが上に書いてますが、コストパフォーマンスから考えるとKAMUIも十分におすすめです。

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投稿日付: 2014/07/21 22:21
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TRIPOHさん(インプレ投稿数: 84件 / Myバイク: 848EVO | 916SPS )

利用車種: MONSTER400

4.0/5

★★★★★

これで3枚目。

ミラーの加減も、見え具合もともて気に入ってる。ただ、ちょっと剥げやすい。掃除は濡れティッシュで軽く拭いているだけなのに、こめかみアタリからポツポツと剥げだしてくる。夏は虫がつくから頻繁に拭かなきゃならない。

今はSHOEI純正のメロースモークミラーも同時に試して比較中。耐久性以外は、断然こっちの方が好みなのだが・・・。

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投稿日付: 2014/07/21 17:02
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テルテルさん(インプレ投稿数: 1件 )

4.0/5

★★★★★

原付を乗る場合と大型二輪に乗る場合を考えて、システムヘルメットなるものを買ってみました。届くと、非常にイイ!印象を受けました。デザインもいいし、ヘルメットもしっかりしていて安心感があります。ただ私自身が非常に大柄で、XXXLを頼んだのですが、気持ちXXLくらいかなと、まあ普通にはかぶれるので大丈夫ですが。
あとシステムヘルメットだから仕方ないでしょうが、今までかぶったヘルメットでは一番重いように思います。私の選択のポイントが、システムヘルメットで、安全性があり、コストもそれなりに安いだったので、充分満足です。

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投稿日付: 2014/07/21 16:10
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ariさん(インプレ投稿数: 38件 / Myバイク: TRX850 | ツーリングセロー | MT-07 Y-AMT )

4.0/5

★★★★★

GT-Airを購入しサンバイザーの便利さに感激!
ジェットを追加購入、こちらは主に街乗り、
ショートツーリング用です。
GT-Airは長距離&高速道路のツーリングに
使用しています。

・サンバイザーは本当に便利、コントラストも上がって目が疲れにくい。
・J-ForceIIはバンバン額から風が入って来て涼しいが、
J-Cruiseはバイザー収納部があるため、インテークが生え際あたりになります。暑いわけでは有りませんが、涼しさが欲しいならJ-ForeceIIIの方が良いかも知れません。
・帽体が少し大きめです。(J-ForceII比)
・シールド下端のスポイラーの形状で風が全く入ってきません。冬でもフルフェイス要らないかも?
・チンストラップは楽チンですが、ストラップが短いので被る時に少しコツが必要です。(慣れれば問題無し)

J-ForceIIから10年、進化に驚きました。
シールドのフチにRが付いていて風切り音を低減させていたり(推測)各部パーツの整形、作りこみなどは非常に素晴らしいと思います。

もう少し涼しさを感じられたらな、ということで星4つですが、絶対に損はしません!お勧めです!
あ、GT-Airもお勧めです。(^^)

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投稿日付: 2014/07/21 15:28
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ariさん 

秋、春としばらく使用しての感想です。
インテークから頭が痛くなる位、冷たい風が入ってきます。(笑)
あとはサンバイザーの収納の関係で、
顔とシールドまでの距離が通常のモデルより遠くなっています。
(帽体が全体的に大きいため)
これがある種の安心感とシールドのクモリをある程度緩和させている気がします。
久しぶりにJ-Forceを被るとシールドが近くて少々恐怖を感じます。

未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

利用車種: GSX-R1000

4.0/5

★★★★★

ツーリングに出かける時、ミラーシールドがいいけど帰りが遅くなっちゃったらどうしよう、なんて悩みは無用!
見た目は正直微妙ですね。これが許せれば、とても機能的なアイテムです。
夜だけじゃなくて、トンネルに入る瞬間にパッとスモークを上げると見やすくていい感じです。
トンネル出たら、スモーク部をすこし引っ張ってロック解除して戻します。簡単です。
クリア部とスモーク部の境目が気になる人もいるかも。
私はSSで基本上目遣いだから、さほど気になりません。
値段もそんなに高くないし、朝から晩まで走る人、トンネル入ると見えないよーっていう人にはいいかも。

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投稿日付: 2014/07/20 23:13
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NC750XABS-LDさん(インプレ投稿数: 3件 )

利用車種: NC750X

4.0/5

★★★★★

バイクはNC750Xで、純正ロングスクリーンの装着により、走行風は額から上に当たるという状況下でのインプレです。

長所
1。とにかく軽い。手で持つとゼニスYJ-5IIと同じぐらいの重量だが、重心が低いのか?被るとYJより軽く感じます。走行中はヘルメットを被っていることすら忘れるぐらい軽いです。
2。横を向いた時の風の抵抗が少なく、空力的に優秀なメットだと思います。
3。フラッグはカラーリングとても綺麗です、気持ちが明るくなります。一見派手ですが、おじさんの私が被っても意外と浮いていないと思います。

短所
1。シールドを閉めると頭頂部・エアーインテークあたりの風切り音がとてもうるさいです。これまで被ったメット(アライ、ショウエイ、ゼニス)の中で一番うるさい。
 しかし、不思議なことにシールドを開けると、シールドの風切り音も少なく、頭頂部の風切り音も消えて意外と静かです。
2。シールドを閉めると、シールドの下端があごに近く閉塞感があります。風の巻き込みが少ない反面、夏は暑いです。なので、今(夏)はほとんどシールドを開けて走っています。

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投稿日付: 2014/07/19 21:10
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しんじさん(インプレ投稿数: 1件 )

4.0/5

★★★★★

システムヘルメットは全体に値段が高いので手が出にくいですが、本商品は多機能かつ安かったので気に入っています。見た目で高級感もあり、いい感じです。
あご紐が首に食い込む感じと紐の余長部分が風になびくのは少しいただけません。

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投稿日付: 2014/07/19 16:24
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4.0/5

★★★★★

ピンロックシールドの交換用に購入しめした。
以前からあった、ダブルレンズシールドの、進化番なので、かなり期待していました。
期待を裏切らない性能に、大満足ですね!
取り替えが簡単なので、ロングには必ず持っていこうと思います。
保管が心配ですが、なにかケースを考えてみようかと思います。

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投稿日付: 2014/07/18 23:16

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4.0/5

★★★★★

最近購入したヘルメットの標準装備がピンロックシールドでした。
折角なので、シートも手配してみましたが…
やはり珍しさは、イエローのシートですね!
使った感じは、特に違和感もなく、曇り空でも視界良好でしたね!
取り替えが簡単なのですが、保管には困りますね…
保管用ケースなど付属されていたら、☆×5ですね!

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投稿日付: 2014/07/18 23:10

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CB乗りさん(インプレ投稿数: 1件 )

4.0/5

★★★★★

今までアライを愛用していましたが、ショウエイの方が軽量ですね。それに、通気性が良いので夏場は快適です。細かな部分の作りもアライと比べてもそん色なし。
さすが、世界のショウエイって感じです。

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投稿日付: 2014/07/18 16:10
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